Conseils autour du pneu - Chewing-Gomme

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Autour du pneu, une voiture, et nos conseils.

Les pneus de compétition

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Par Les Experts Allopneus le 6 juillet 2017 Conseils autour du pneu

Pour être aux normes et répondre aux besoins et à la demande des pilotes, certains manufacturiers ont fabriqué un pneumatique « compétition ». Il a pour fonction de maintenir le grip au sol et assurer une meilleure adhérence sans perte de contrôle du véhicule. Il est aussi plus robuste et endurant pour amortir les chocs et permettre aux pilotes de faire plus de séries. Pour vous aider dans votre choix, nous vous présentons des pneumatiques destinés à un usage sur circuit et sur route. Pneus circuit homologués route Le Toyo Tires Proxes R888R et le Pilot Sport Cup 2 de chez Michelin…

Top 5 des voitures « vintage » pour les jeunes conducteurs

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Par Les Experts Allopneus le 5 mai 2017 Conseils autour du pneu

Parce qu’avant de devenir un conducteur aguerri, nous sommes tous passés par notre première voiture. Celle qui nous a fait découvrir les joies de la conduite, qui nous a emmené partout et qui laisse en nous des souvenirs inoubliables ! Ce top 5 est fait sur la base de voitures qu’on pourrait qualifier de « vintage », un peu anciennes mais qui restent encore des voitures très plébiscitées des jeunes conducteurs et les petits budgets. Que ce soit pour leur budget, leur facilité d’entretien ou leur petite taille, la citadine est souvent la voiture idéale pour un premier achat. Notre sélection Renault…

Les voitures hybrides : vraiment eco-friendly ?

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Par Les Experts Allopneus le 4 mai 2017 Conseils autour du pneu

Avant tout : qu’est-ce qu’une hybride ? Une voiture hybride est un véhicule dont la propulsion est assurée grâce à 2 sources d’énergie distinctes. Elle utilise généralement du carburant et de l’électricité et permet de réduire l’émission de CO2 et autres substances polluantes. Au démarrage, c’est le moteur électrique qui fait avancer le véhicule. Puis, arrivé à 25-30 km/h, le moteur thermique prend la relève. C’est lors du freinage que l’énergie cinétique produite est emmagasinée, afin de recharger les batteries. En toute logique, ce type de voitures qui combinent ces 2 énergies, permet de ne pas utiliser le moteur thermique…

Nettoyage et entretien de vos jantes et pneus

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Par Anneline le 7 février 2017 Conseils autour du pneu

Cher lecteur, vous qui bichonnez votre belle auto tous les dimanches, vous savez certainement que l’aspect et la brillance de vos jantes et pneus comptent beaucoup pour l’esthétique générale de votre véhicule. Toujours en contact avec le sol, les jantes se salissent très rapidement et subissent les agressions causées par la pollution, les projections de goudron, de gravier, de sable ou encore de poussières de freins. En hiver, le sel déposé sur les routes contre le verglas est aussi très agressif et corrosif pour les jantes alu/alliage et tôle qui s’abîment plus rapidement. Il est donc nécessaire d’entretenir régulièrement vos…

Voiture d’occasion : vente record en 2016

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Par Anneline le 30 janvier 2017 Conseils autour du pneu

Un chiffre de vente record La vente de voitures d’occasion en France a atteint un nouveau record en 2016 après celui de 2007. Ce sont en effet plus de 5.6 millions de véhicules de seconde main qui ont été achetés l’année dernière en Hexagone. Avec ce chiffre, la vente des automobiles d’occasion est en progression de 1% par rapport à 2015. Le marché des voitures d’occasion attirent de plus en plus les automobilistes français comme en témoignent ces statistiques. Avec ces 5.6 millions de voitures d’occasion vendues, il ne faut pas croire que les véhicules neufs ont été moins écoulés…

Caravanes et camping-cars : le pneu à choisir

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Par Les Experts Allopneus le 9 janvier 2017 Conseils autour du pneu

Que vous possédiez une caravane ou un camping-car, le pneumatique est un élément important à ne pas négliger. Choisir un pneu adapté est essentiel pour votre sécurité, votre confort et pour le bon fonctionnement du véhicule. Les éléments que nous allons aborder sont des conseils à suivre pour le choix de vos pneumatiques, afin d’optimiser leur utilisation. Commençons par les caravanes Les recommandations : Nous vous conseillons de changer vos pneus au minimum tous les 6 ans, même lorsqu’ils semblent en bon état. Les longues périodes d’immobilisation ont tendance à les déformer. Voici quelques conseils : Remplacer les pneus par des supports métalliques adaptés en…

Pneus Runflat : rappels

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Par Les Experts Allopneus le 30 mai 2016 Conseils autour du pneu

Cet article fait suite à un ancien article traitant le sujet. La crevaison est la hantise de l’automobiliste, elle intervient toujours au pire moment et toujours sur des routes improbables… La nuit sous la pluie au milieu de la campagne… Mais finis l’immobilisation dans les lieux improbables et « le coup de la panne » si vous êtes équipés de pneumatiques Runflat : vous disposez alors d’une autonomie qui vous permet de continuer à rouler malgré la crevaison et d’éviter ainsi l’immobilisation. Runflat, c’est quoi ? Grâce aux flancs autoporteurs, les pneus Runflat sont conçus pour pouvoir rouler à pression zéro en toute…

[Infographie] Sur la route de l’hiver : tout savoir

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Par Anneline le 27 novembre 2015 Conseils autour du pneu

C’est une infographie qu’on vous présente aujourd’hui, à partager allègrement autour de vous, pour informer vos proches, pour leur enlever le brouillard devant leurs yeux lorsqu’on vient à parler d’hiver et de pneus. Ce qu’on a le droit de faire, ce qu’il convient de faire pour sa sécurité, bref ce qu’il faut savoir sur le sujet, résumé en une infographie : Alors, pneus neige ou pneus hiver ? On vous en a déjà parlé sur un article précédent, et on continuera à vous en parler tant qu’on entendra « pneus neige » pour « pneus hiver ». Parce que du coup, ce nom laisse…

Comment préparer son véhicule pour l’hiver

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Par Caroline L le 8 octobre 2015 Conseils autour du pneu

C’est parti ! Vous pouvez commencer à faire le tri dans vos armoires et ranger les vêtements d’été, le froid arrive… La période hivernale commence du mois d’octobre à avril, il est important pendant cette période de circuler en sécurité pour éviter les mauvaises surprises ! Ci-dessous donc, un check-up avant de commencer l’hiver : Avant tout, quelle que soit la saison, certains points de base à vérifier : Etat et équipement du véhicule : Etat général des pneus (craquelures, hernies…) Etat d’usure des pneus (vous pouvez vous référer au témoin d’usure sur la bande de roulement). Présence de la roue de secours ou d’un…

Pour cet hiver : Goodyear Ultragrip 9 ou Goodyear Vector 4 seasons ?

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Par Caroline L le 24 septembre 2015 Conseils autour du pneu,Rubrique 107.7

Comment bien faire son choix ? Eh oui, ce sont nos derniers jours de beau temps, bientôt nous allons arriver dans la période hivernale ! Ci-dessous un comparatif entre le Goodyear UltraGrip 9 (pneu hiver) et le Goodyear Vector 4 Seasons (pneu toutes saisons), mais avant un rappel important : Qu’est-ce qu’un pneu hiver ? Le pneumatique hiver se caractérise par une gomme adaptée aux conditions climatiques de cette période ; il possède un mélange de composants permettant de vous offrir ces capacités : nous y retrouvons du caoutchouc, mais pas que ! Dans un pneumatique, on peut y trouver un…

10 raisons pour alterner pneus hiver et pneus été quand l’hiver approche.

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Par Anneline le 9 septembre 2015 Conseils autour du pneu

Winter is coming. Les pneus hiver sont dotés de technologies spécifiques aux conditions hivernales alors que les pneus été non. Du coup les pneus été résistent moins aux températures inférieures à 7°C, contrairement aux pneus hiver, et les pneus hiver sont lamellisés pour leur permettre de garder motricité et freinage en toutes circonstances. Un pneu été est plus rigide en hiver, comme un chewing-gum : faites le test, il est cassant en hiver et mou en été, comme le pneu été qui a alors plus de risque de craqueler. Un pneu été vous fera plus glisser sur du verglas qu’un pneu…

Homologations constructeurs et double marquage

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Par Romain B le 18 août 2015 Conseils autour du pneu

Aujourd’hui, pas de pneu. On change un peu pour aller voir du côté des homologations constructeurs. Rien de très compliqué mais en y regardant de plus près, on remarque quelques subtilités. Dans un premier temps, faisons un petit tour d’horizon des homologations existantes par constructeur : Aston Martin : AM4, AM8, AML Audi : AO (AUdi), R01, R02 (Audi RS) Bentley : B1 BMW : * (BMW) ou M3 (BMW M3) Ferrari : F, K1, K2 Jaguar : J Lamborghini : L Lotus : LTS Maserati : MGT Mc Laren : MC Mercedes : MO (Mercedes), MO1 (Mercedes AMG) Porsche…

Et les pneus pour Camping-Car dans tout ça?

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Par Romain B le 12 août 2015 Conseils autour du pneu

Aujourd’hui, on s’intéresse à un tout autre type de pneu, moins exposé : le pneu pour Camping-Car ! Vous connaissez sûrement les pneus estampillés « C » réservés aux véhicules utilitaires type camionnettes mais je viens vous parler des pneus estampillés « CP » pour camping-car et autres caravanes. Aujourd’hui, 3 modèles se partagent le marché et nous allons les étudier : Le Michelin Agilis Camping Il dispose d’une bi-carcasse renforcée ce qui lui permet de supporter une pression très élevée (on parle ici de 4.5 Bars à l’avant et de 5.5 Bars à l’arrière). Les 8 boucliers de protections disposés sur chacun des…

Sur la Route des Vacances

8 Points à vérifier avant de prendre la route pour les vacances

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Par Caroline L le 31 juillet 2015 Conseils autour du pneu

Le mois d’août est l’un des mois les plus appréciés et courtisés pour partir en vacances, nous sommes tellement surexcités à s’imaginer sur une plage de sable fin, avec un cocktail à la main, qu’on en oublierait presque les points importants pour que le voyage se passe bien… :-) Alors vous trouverez une check List à consulter avant le jour J. 1. Les pneus La vérification de l’état des pneus est primordial, c’est le seul contact entre votre véhicule et la route. Autant vous dire que cela vous permet d’avoir une bonne tenue de route, une précision, une stabilité et…

Connaître les tailles de jantes possibles pour sa voiture

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Par Anneline le 19 juin 2015 Conseils autour du pneu

Depuis une quarantaine d’année, la roue en aluminium appelée communément « jante alu » s’est progressivement imposée sur le marché. Initialement elle était destinée à l’équipement de véhicules de compétition, en s’appuyant sur 3 arguments : la légèreté apportant un gain de poids significatif, une meilleure rigidité pour optimiser les performances en virage ainsi qu’un dessin permettant d’améliorer le refroidissement des freins. Progressivement elle s’est imposée en série ou en option sur les véhicules haut de gamme en ajoutant le critère esthétique puisque, comparativement à la tôle d’acier, l’aluminium donne beaucoup de liberté aux designers sur le plan des formes, des finitions…

Les valves TPMS : comment ça marche

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Par Cyril T le 8 juin 2015 Conseils autour du pneu

Le TPMS, aussi connu sous le nom de SSPP en France, apparaît encore comme une énigme pour la plupart des automobilistes, ainsi que des professionnels de l’automobile. Nous allons faire en sorte de vous faire comprendre simplement le fonctionnement de cette nouvelle technologie, qui équipera la plupart des véhicules dans les années à venir. Le TPMS (en anglais Tyre Pressure Monitoring System) ou SSPP (en français Système de Surveillance de la Pression des Pneus) est une technologie qui consiste à calculer, à l’aide d’une valve électronique ou du système ABS / ESP du véhicule, la pression d’air à l’intérieur d’un…

Enquête Auto Plus sur la pression de vos pneus

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Par Anneline le 7 juin 2015 Conseils autour du pneu

D’après la dernier enquête d’AutoPlus réalisée auprès de 250 voitures de passage en station service et parue la semaine dernière : 41% des voitures avaient au moins un pneu sous-gonflé (contre 65% en 2013 lors de leur précédente enquête) 63% des automobilistes ne savent pas à quelle pression ils doivent gonfler leurs pneus 25% n’ont aucune idée de ce qu’ils encourent à rouler sous-gonflés Et bien, c’est l’occasion de faire un rappel ! Rouler sous-gonflé , ça fait quoi ? Le pneu demande plus d’énergie pour rouler, ce qui augmente la résistance au roulement et donc la consommation de carburant (jusqu’à 5%) et l’émission…

8 critères de choix de pneus pour celles et ceux qui n’y connaissent vraiment rien

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Par Cyril G le 3 avril 2015 Conseils autour du pneu

Nous le savons, tout le monde n’est pas expert en pneu. Avant, c’était simple, c’etait notre garagiste qui s’occupait de tout. Mais maintenant, avec Internet, c’est plus compliqué. Alors pour tous ceux et toutes celles qui veulent acheter leurs pneus sur Internet, mais qui ne savent pas du tout quoi choisir, cet article est fait pour vous. #1 La marque Nous reconnaissons 3 grandes catégories de marque. – Premium : Il s’agit des plus grands manufacturiers, qui produisent les pneus les plus performants du marché. Nous y retrouvons Michelin, Pirelli, Dunlop, Continental, Goodyear, Bridgestone, Hankook. Les prix seront plus élevés mais vous…

Les 9 choses qu’uniquement les pros savent sur la loi et les pneus mais qu’on ne vous dit pas forcément

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Par Cyril G le 12 février 2015 Conseils autour du pneu

Il existe de nombreuses lois sur l’utilisation des pneumatiques en France. On pense connaître les plus importantes, mais souvent elles sont mal comprises. Mal interprétées je devrais dire. Voici donc 9 lois que vous ou votre garagiste pensiez savoir mais qui ont été probablement trop synthétisées.

Pneu neige ou chaînes ?

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Par Anneline le 3 décembre 2014 Conseils autour du pneu

L’hiver approche, la neige aussi, vous prévoyez vos vacances de Noël et vos premières vacances au ski de l’année. Vous avez préparé vos skis, la combi, le masque, tout est fin prêt, manque plus qu’à équiper titine. Et alors se pose la question : « Je mets des pneus neige ou des chaînes ? » Et alors je réponds, vous pouvez mettre des pneus hiver ou des chaînes, au choix selon quelques critères (vous avez remarqué, j’ai écrit pneu hiver et non pneu neige…). Les pneus hiver, pour rappel, vous permettront d’adhérer sur la route en température froide et sur neige fine.…

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