Il y a quelques semaines le groupe allemand  annoncait le lancement de son tout nouveau pneu hiver, le WinterContact TS 870 qui sera disponible dès l’automne prochain dans 19 dimensions du 14 au 17 pouces.
De nouvelles dimensions sont à prévoir à partir de l’hiver 2021 afin d’offrir aux usagers un très large panel dimensionnel.

le digne successeur de la gamme wintercontact

Avant d’acheter de nouveaux pneus, les clients passent du temps à la recherche d’informations : conseils d’experts, avis clients, récompenses aux tests. 
Depuis le lancement du WinterContact TS 860, ce dernier a reçu 36 recommandations sur 37 tests réalisés. Et le TS 870 conserve le succès de la gamme tout en optimisant les technologies afin d’offrir la plus grande sécurité aux utilisateurs.
Nul doute que les performances de ce nouveau modèle seront très vite reconnues !

les améliorations apportées et les bénéfices pour les usagers

Une bande de roulement améliorée et un tout nouveau mélange de gommes, le nouveau WinterContact TS 870 a été développé avec l’aide d’ingénieurs qualifiés apportant leur savoir-faire afin de créer un pneu aux performances accrues.
Mais comment faire mieux quand le TS 860 possède déjà des capacités de très haut niveau ?

La qualité d’un pneu hiver résulte dans un parfait équilibre des performances : maniabilité, traction, adhérence, freinage. Continental a réussi l’exploit de combiner l’ensemble de ces capacités et d’y ajouter en plus, une meilleure résistance au roulement et une longévité accrue.

WinterContact TS 860 vs WinterContact TS 870

  • Une distance de freinage réduite de 5% sur routes enneigées et verglacées
  • Une motricité améliorée de 5% sur la neige
  • Une amélioration de 7% en terme de longévité kilométrique
  • Une réduction de 4% de la résistance au roulement

En somme, un pneu plus maniable sur les routes glissantes offrant une très grande sécurité en cas de freinage d’urgence tout en proposant une économie de carburant et plus de kilomètres parcourus.

les caractéristiques techniques du conti wintercontact ts 870

C’est grâce à une bande de roulement avec 10% de sculptures en plus par rapport à son prédécesseur que le WinterContact TS 870 assure un freinage efficace sur les sols glissants. Le grand nombre de lamelles drainent rapidement l’eau, la boue et la neige fondue et les arêtes mordantes agissent comme des griffes sur la neige et le verglas pour maximiser l’adhérence.

Le développement de toutes nouvelles lamelles 3D, agencées selon un angle optimisé, permettent de s’enfoncer plus profondément dans la neige améliorant ainsi la motricité. La maniabilité du véhicule est facilitée, les démarrages en côte ne sont plus un problème et les accélérations ne provoquent pas de patinage.

Le nouveau dessin de la bande de roulement associé à l’amélioration du composé « Cool Chili », optimisent considérablement la tenue de route sur les sols mouillés même froids.

La flexibilité du composé de la bande de roulement permet de réduire les frictions sur le sol et les pertes d’énergie : 2 bénéfices qui en découlent, une économie de carburant et une excellente durabilité du pneu.

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Vous pouvez lire dès à présent notre article sur les essais de ce pneu, testé en exclusivité par nos experts Allopneus en Laponie !