Pour ou contre cette formation ? Là n’est pas la question. Enfin, moi je suis pour bien sûr, mais je ne suis pas très concerné (déjà possesseur du permis A). Non la question qu’il se pose, est de savoir si vous avez à passer cette formation.
Si j’apporte le sujet sur la table, c’est que j’ai entendu cette question plusieurs fois dans mon entourage. Certains affirme que non, ils n’ont pas à le passer puisqu’ils ont le permis B depuis plus de 5 ans, d’autres affirment que ça ne les concernent pas puisqu’ils ont eu le permis A1, et d’autres proclament qu’il s’agit d’une formation sans examen, et donc, par définition, que ce n’est pas obligatoire. Eclaircissons le vrai du faux.
Il y a la loi, et l’exception
Qu’on se le dise une fois pour toute. La FORMATION EST OBLIGATOIRE pour les titulaires de permis B. Cependant il existe 3 exceptions que voici :
- Être aussi titulaire du permis A (jusqu’à la tout va bien …)
- Être aussi titulaire du permis A1 (ok, ok)
- Avoir le permis B depuis au moins 2 ans ET avoir été au moins assuré une fois sur un 2 roues de 50 à 125cm3 au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011.
Alors précision sur le dernier point. Pour vous simplifier la vie, je vous ai fait un petit test. Après l’avoir vu, vous n’aurez plus aucun doute sur l’obligation de passer la formation.
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[li][Edit : 09.07.2013] Tableau mis à jour par @Jack. Merci à lui :)[/li]
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Deux petites précisions, quand on parle d’avoir été assuré sur un 2 roues, c’est pour une cylindré supérieure à 50cm3 (donc les petits scooters ne comptent pas) et inférieur à 125cm3. Pour ce qui est de l’assurance, il n’y pas de durée précisée dans la loi. Donc en toute logique, 1 mois d’assurance suffit.
Que risquez-vous si vous vous faites contrôler ?
Pour prouver que vous avez le droit de conduire une 125 ou un 3roues (comme le Piaggio MP3), vous devez disposer du certificat de formation, ou d’un certificat de votre assureur qui prouve que vous n’avez pas à passer la formation (donc que vous avez déjà été assuré sur un 2Roues avec les critères ci-dessus).
Si vous n’avez pas ça sur vous, vous risquez une contravention de 4° classe. C’est-à-dire
- 135 € (ou 90€ immédiatement)
- 3 points.
Vous êtes prévenus :)
Combien coute vraiment cette formation ?
Après quelques recherches et quelques coups de fil passés, il est très dur de trouver cette formation à moins de 250€. Les prix varient entre 250€ et 300€. Au dessus de 300€ je vous conseille de chercher une autre auto-école.
Ensuite, on peut trouver quelques bons plans sur les sites de groupement d’achat (style groupon). J’ai pu trouver des formations à 150€ en cherchant un peu.
Allez bon courage, et rappelez vous que cette formation de 7h ne sert pas à rien, et peut, un jour vous sauver la vie.
[list style= »edit »]
[li][Edit : 12.09.2013] Supplément d’information[/li]
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Question concernant le tampon sur la case A1
En application stricte du droit, seule une quelconque catégorie de permis de conduire obtenue avant le 1er mars 1980 donne l’équivalence avec la catégorie A1.
Cependant, la plupart des permis édités jusqu’au 1er janvier 2011, et certains de ceux qui l’ont été entre le 1er janvier 2011 et aujourd’hui, comportent la catégorie A1 délivrée à tort (équivalence, formation …) soit sur le titre de conduite, soit dans les données FNPC.
Il est donc devenu impossible de retirer ce droit à des personnes qui pratiquent parfois quotidiennement la conduite d’une motocyclette légère, persuadées de le faire dans le respect des règles.
Aussi, dès lors que la catégorie A1 est mentionnée soit sur le titre de conduite, soit dans les données
FNPC, la pratique est de renouveler cette catégorie en cas de réédition du titre.
Source :
[list style= »edit »]
[li][Edit : 10.07.2014]Affichage de la circulaire de la DSCR[/li]
[/list]
Bonjour,
Merci pour ces informations, cela signifie que dans mon cas ca ne sert à rien? : J’ai mon permis auto depuis quelques semaines . Cela fait déjà un an que je roule en conduite accompagnée. Pour mes études, nous avons beaucoup réfléchie avec ma famille, et une voiture ne serait pas pratique, on pensait plus à une 125 (j’ai une famille de motard ;) ). Néanmoins comme je n’ai pas encore les deux ans d’expérience cela signifie-t-il que je ne peux pas accéder à la formation de 7H? En effet, payer le permis auto plus le permis A1 ne serait pas vraiment rentable tandis que pour la formation de 7h cela le serait plus.
Je vous remercie d’avance
Bonjour,
Merci pour cet article qui a le mérite d’être clair et concis ! Il doit être partagé autour de soi ! Nombreuses sont les personnes qui pensent à tort, qu’un permis B fraîchement obtenu permet de conduire des 125 cm3 sans formation préalable, cette information se doit d’être relayée au plus grand nombre, surtout le petit schéma simple et efficace qui permet de savoir en 10 secondes si l’on est assujetti à cette formation ou pas.
Côté utilité de la formation mon avis est toutefois très arrêté, en tant que conducteur de voiture et de 125cm3 je peux vous assurer (et je pense que les autres personnes dans mon cas seront d’accord) qu’il y a énormément de différences entre les deux conduites et une simple formation à 200€ n’est pas de trop pour permettre d’avoir une conduite de meilleure qualité et surtout de rester en vie.
Bonjour je déterre un peu, j’ai eu mon permis A(T) en 1995 pour mes 16 ans, et le permis B à 18 ans, je vais faire la formation l’histoire d’apprendre un peu mieux à contrôler la machine, mais est-ce que je peux rouler dans l’UE ou pas du coup
c’est tordu je sais
bonne journée
Bonjour Joffroy, les permis A1, A2 et A sont reconnus dans l’ensemble des pays de l’UE, mais attention il faudra impérativement faire tamponner votre permis en conséquence auprès de la préfecture. Sans la mention « A1 » visible sur le permis, impossible pour les autorités étrangères de confirmer la validité de votre permis. Bonne route !
Bonsoir j’ai mon permis B depuis 1992 avec permis A1 tamponner je n’est jamais été assuré pour une 125 . Je doit faire la formation ou pas ?
Bonjour Christophe, même s’il est assez difficile de s’y retrouver suite au changement de réglementation, il semble que les documents officiels font la distinction entre le permis A1 obtenu par un examen et le permis A1 obtenu par équivalence à partir du permis B. Etant donné que vous êtes dans le deuxième cas et que vous n’avez jamais assuré de deux-roues, vous devrez suivre la formation de 7 heures avant de chevaucher un 125cc. Bonne route !
Merci pour votre article qui a le mérite d’être partagé et véhiculé autour de soi. Le schéma que vous avez réalisé pour savoir si nous sommes éligibles à la conduite d’un 125cc est à la portée de tous et est très explicatif. Au passage, les autres rubriques de votre site sont fortement intéressantes, nous pouvons nous renseigner sur de nombreux aspects concernant à la fois la moto, le scooter que le quad.
bonjour j ai eu mon permis B ET A1 valider en 2000 et j ai pas été assurer pour moto est ce que je peu rouler en 125 en étant assurer bien sur
Bonjour, si vous avez le permis A1, vous n’êtes pas assujetti à la formation. :-)
Bonjour, je suis titulaire du permis B depuis plus de deux ans et j’ai été assure sur un 50cm3 entre le 01/01/06 et le 01/01/11
Alors j’aimerais savoir si oui ou non j’ai besoin de passer cette formation 125 ?
Bonjour Alex, il faut que le véhicule assuré soit de la catégorie « motocyclette légère », c’est-à-dire de cylindrée supérieure à 50cm3 (et inférieure à 125cm3). Du coup, cela ne suffirait pas dans votre cas.
Bonjour,
En fouillant sur le site https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F45 , voici la définition obtenue pour une moto légère : Véhicule à 2 roues (moto, scooter) équipé d’un moteur d’une cylindrée ne dépassant pas 125 cm³ et dont la puissance ne dépasse pas 11 kilowatts (15 chevaux).
De mon point de vue, les 50cm3 sont donc inclus dans une « moto légère » d’après la définition.
J’attends le retour de mon assureur pour en avoir la confirmation et être en règle par rapport à la réglementation :)
Bonjour,J’ai eu mon permis le 22/03/1982 case B avec lettre P (permanent et cachet de la préfecture, mais aussi la case A4 ( EQU B) avec la lettre P(permanent et le cachet .Puis-je conduire une 125cm3.
Bonjour, si la case A1 n’est pas tamponnée, il faut savoir si vous avez été assuré entre 2006 et 2011 pour un 2 roues. Si ce n’est pas la cas, alors il faut passer la formation.
Bonjour
J’ai bien saisi vos explications qui me semblent logiques et me conviennent.
Il en existe pourtant des contradictoires sur d’autres sites, stipulant que même avec le A1 tamponné si celui a été obtenu par équivalence c’est à dire sans examen, il faut malgré tout justifier de la formation ou de la conduite entre 2006 et 2011 d’un 125.
J’ai bien le tampon avec la même date que le permis b (1997)
Je conduis depuis 2014 une 125 pensant être dans mon droit.
Je viens d’acheter un modèle plus récent et en voulant l’assurer ailleurs pour moins cher que ma compagnie actuelle, une compagnie refuse de le faire pour les raisons ci dessus : non validité de mon permis car obtenu par équivalence.
La préfecture à vérifier sur mon fichier, pour eux je suis bien titulaire du permis a1 mais oui par équivalence. Pour eux pas de problème je suis dans la légalité. Pourtant cette information reste l’avis d’un agent et ne se fonde sur aucun texte.
Comment obtenir un avis fondé sur un texte de loi mentionnant bien ce cas d’obtention du permis?
Comment justifier auprès des assurances mon droit a conduire ce véhicule et donc à être assurer et en m’assurant que cette compagnie ne puisse se retourner contre moi contre lors d’un éventuel accident dont je serais responsable?
merci pour votre temps.
Cdt
romain
Bonjour Romain, si vous suivez l’infographie de cet article, nous ne sommes pas contradictoire avec ce que vous avez trouvé sur d’autres sites : dès lors que la case A1 est tamponnée, on vous demande si vous avez déjà été assuré sur un 2 roues entre 2006 et 2011. Si c’est le cas, pas de formation obligatoire. Sinon, oui ! Vous devez donc passer la formation. Ceci est repris dans le circulaire de la DSCR affichée dans l’article.
Alors la je ne comprend vraiment plus rien.
Si je joue le jeux en interprétant la première question comme étant : avez vous passez l’examen. Car sinon j’ai le permis A1 car marqué sur mon permis depuis 20 ans Et que je suis le tableau:
avez vous le permis A ou A1 : non
Avez vous le permis B : oui
L’avez vous passez avant 1980 : non
Depuis plus de deux ans : oui
Le permis a1 est-il tamponné : oui
Résultat : pas besoin de formation
Et la circulaire va dans ce sens, il me semble. Mon permis de conduire les véhicules de catégorie A1 accordé à tord ou à raison, me le sera à nouveau en cas de réédition de mon permis.
Ceci reste une note dont je trouve pas la source originelle.
Ouh là, au temps pour moi. Si votre case A1 est tamponnée, d’après ce circulaire de la DSCR, vous n’avez pas à passer la formation, en aucun cas. Veuillez ignorer mon raisonnement de ce matin (j’avais du brouillard devant les yeux sûrement…).
Je vous conseille de demander un texte de loi directement à la DSCR : https://lannuaire.service-public.fr/gouvernement/administration-centrale-ou-ministere_172106
Tenez-nous au courant suivant leur réponse ! Car effectivement, il n’y a pas de source originale sur le net. :-(
Bonsoir j’ai mon permis depuis 1977 le B et le A1 sont tamponner faut t’ils passer la formation pour pouvoir conduir une 125cm3 sans probleme
Bonjour, il vous suffit de suivre le tableau de l’article, vous verrez que oui, si la case A1 est tamponnée vous n’avez pas besoin de passer la formation.
j’ai obtenue mon permis en avril 1991 avec 2 tampons …1 pour les tricycles quadricycles a moteur (T)….et motocyclettes légères (L) …..j’ai le droit de conduire quoi et avec ou sans formation ……………..merci pour la réponses
Il faut voir si vous avez été assuré sur un 2 roues entre 50 et 125cm3 entre le 01/01/2006 et le 01/01/2011. Si c’est le cas, pas de formation pour rouler en France. Sinon, il faut passer la formation.
Bonjour , j’ai obtenu le permis b et A1 à l’armé mais la date de validation et le 27/03/1995 pour les 2 .
C’est la date de validation pour le civile et pas celle ou je l’ai passé (date réelle entre fin 1994 et début 1995), dois je passer cette formation ?
Merci
Bonjour Harry68, si vous suivez le tableau, arrêtez-vous à la 1ère question : vous avez le permis A1. J’imagine donc que votre case A1 est tamponnée. Dans ce cas là, pas de formation pour vous.
Bonsoir et merci Anneline , ok mais je n ai pas qu un coup de tampon sur B , j en ai sur les deux cases de la section A , soit tricycle et quadricycle ainsi que motocyclette legere , en cherchant sur le net hier soir j ai vu une photo d un permis comme le mien et il était dit que c était bon , ensuite en tapant Motocyclette legere dans google cela correspond bien au maximum a une 125 cc et moi j ai cette case de tamponnée ! Je vais voir mon ami au travail lundi qui a dix ans de plus que moi et qui conduit sa 125 depuis 2 ans sans avoir de formation , a mon avis il a le meme permis que moi !
merci
bonjour
j’ai le permis B obtenu le 18/03/1997 et sur lequel est tamponné le permis A1.
de plus j’ai conduit et assuré un scooter entre le 11/12/2008 ET LE 30/11/2009(relevé d’info assurance en ma possession
question: Dois je passer la formation ou suis je « clean » au yeux de la loi…
Merci de vos éclaircissements.
DAVID
Bonjour David, si vous suivez le tableau, vous avez le permis A1 donc n’avez pas besoin de passer la formation. Valable dans l’UE, permis A1 à présenter.
Bonsoir , je me suis pas mal perdu dans vos commentaires tres intéressants malgré tout ! le tableau au depart est super ! Bref vous parlez de A1 mais il n y a pas ecrit A1 sur mon permis ! Donc dans mon cas , j ai passé mon permis en 1993 , sur celui ci il y a la case A contenant trois parties (tricycles et quadricycle a moteur / motocyclette legere / motocyclette ) et j ai mon permis B :
Sur mon permis j ai , dans A , la case tricycle et quadricycle a moteur COCHEE , et la case motocyclette legere COCHEE et ensuite dans B c est aussi COCHE , donc au vu du tableau plus haut je n ai pas a passer cette formation ! ai je raison ?
J ai un collegue de travail qui a 9 ans de moins que moi , qui a du passer ses permis apres 1980 et qui m a dit n avoir passé aucune formation pour conduire depuis deux ans sa 125 !
merci d avance pour votre reponse , car je compte m acheter une 125 et cette histoire me fout le bourdon car avec l achat du 125 , l assurance cette formation en plus va mettre en l air mon budget sans compter sur les soit disant accessoires que l on doit acheter pour faire cette formation (veste , gant , etc…)
@Babar79, en fait la case A1 n’existait pas au temps où vous avez passé votre permis, c’est donc normal que vous ne la trouviez pas sur votre permis. Si l’on suit le tableau du début : Vous n’avez pas le permis A ou A1, vous avez le permis B, Vous l’avez passé après 1980, vous l’avez passé depuis plus de 2 ans, la case A1 n’est pas tamponnée. Vous m’avez suivie ?
Maintenant ce qu’il faut voir c’est si vous avez déjà été assuré pour un 2 roues entre 50 et 125cm3 dans la période 2006-2011. Si oui, pas de formation pour vous ! J’espère avoir été claire, n’hésitez pas si besoin.
Bonjour,
Il faut écrire: un 2 roues entre 51 et 125cm3 ou supérieur à 50 et maximum 125 cm3 dans la période 2006-2010.
Car pour 2011, il est comptabilisé uniquement le 1 janvier.
Cordialement.
Bjr j ai le permis depuis 1994 est ce que je dois faire comme meme la formation pour conduire une 125 cm
Bonjour, si la case A1 n’est pas tamponnée, il faut voir si vous avez assuré un 2 roues entre 50 et 150cm3 entre 2006 et 2010. Si oui, pas de formation, sinon il faut faire la formation.
C’est pas clair il vous dit qu’il a le A1 tamponner ? Je suis dans le même cas que lui
Bonsoir, j’ai mon permis B tamponner A1 depuis 1997 suis je exempté de formation 7 heures pour conduire une 125 merci d’avance bonne soirée.
Bonjour Jérôme,
A l’époque des fait la mention A1 était en effet tamponner cependant cela correspond à une équivalence et non a un permis en lui même : « La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d’une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu’il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l’article L. 213-1 ou L. 213-7 » Vous n’êtes pas tenu de suivre cette formation :
si vous avez été assuré(e) au moins une journée pour la conduite d’une 125 ou d’un véhicule de la catégorie L5e (tricycle) entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Si vous êtes dans cette situation, demandez un relevé d’informations à votre assureur stipulant que vous avez été assuré pour une 125 durant cette période. Gardez ce relevé sur vous afin d’être en mesure de le présenter lors d’un éventuel contrôle ;
ou
si vous avez obtenu le permis B AVANT le 1er mars 1980.
Attention : si vous avez obtenu le permis B après le 1er mars 1980 et que la case A1 ou AL est tamponnée sur votre permis (A1 ou AL obtenu par équivalence), vous devez tout de même suivre la formation. L’équivalence n’est plus valable.
En vous souhaitant une bonne journée :)
Bien vu l’infographie, c’est quand même plus facile à lire
@ALAIN
réponses à vos questions
1) le permis AM ayant été crée en 2013,tout titulaire d’une quelconque catégorie de permis lors de la réédition de son permis se voit attribuer cette catégorie à sa date de création soit le 19/01/2013.
2) l’équivalence A1 pour le permis B ne correspond pas à un permis A1 passé par examen et en conséquence la formation de 7 heures est obligatoire pour tout titulaire d’un permis B même si l’équivalence A1 est mentionnée sur son permis.
la seule exception à cette règle concerne les permis B obtenus avant le 01/03/1980 qui eux peuvent obtenir le report de la catégorie A1 sur un permis international et les personnes ayant assuré entre 2006 et 2011 un 125cm3 qui eux sont limités tout comme les personnes ayant passé la formation de 7 heures à une circulation uniquement sur le territoire national.
dans votre cas formation obligatoire de 7 heures et conduite aprés formation limitée au territoire national.
@Dav, si vous aviez l’assurance d’un 2 ou 3 roues sur les 5 dernières années précédant janvier 2011, effectivement vous n’auriez pas à passer la formation. Cette exemption ne concerne en aucun cas les quads, donc la 1ère assurance a raison.
Je vous renvoie sur les textes de lois DEVS1010192D et IOCS1031343A qui mentionnent les 2 (ou 3) roues mais pas les quads.
Bonsoir,
je viens vers vous car j ai contacté2 assurances pour savoir si je dois faire la formation125 ayant un quad depuis 2010 et j ai 2 reponses différentes.
Une dit que je ne peux pas et l’autre dit » Si vous avez deja un quad d’assuré ou en aviez un sur les 5 dernières années vous n’avez pas besoin des 7 heure »
Qui dit vrai ?
Bien cordialement
je n’ai plus de permis depuis 8ans que dois-je faire pour conduire un scooter en 125 cc
@rey franck, si vous avez été assuré pendant les 5 dernières années vous n’avez pas besoin de faire la formation de 7h. Sinon, oui.
Bonjour,
Je suis dans une situation un peu improbable !!!
J’ai sur mon permis unifié refait il y a quelques mois :
– AM (2013) (comment ça se fait que ça soit validé en 2013 mystère…)
– A1 (2004)
– B1 (2004)
– B (2004)
Je veux rouler en scooter 125, je suis passé dans une agence pour faire la formation et là surprise !
La première formatrice me dit que je n’ai pas besoin de passer la formation. Elle considère que ce serait m’arnaquer que d’accepter. J’ai le permis A1 donc c’est un droit, qu’importe le passé.
Mais le second formateur présent me dit que non, je dois passer la formation 125. C’est nécessaire.
Et de là, prise de tête entre les responsables, j’ai fui.
Dois-je passer ma formation ???
Merci bcp pour vos lumières
Bonjour ayant obtenue mon permis B le 31/07/1992 , et ayant tampone dessus le A1, puis je ou non conduire une 125?
D’avance merci.
Anthony
Bonjour,
J’ai été assuré pour un solex dans la période mais je ne pense pas que ça passe pouvez vous me le confirmer ?
Sinon j’ai été assuré sur une 50cm3 mais je ne me souviens plus des dates, si c’est avant 2006 je comprend que je l’ai dans l’os ?
Keido
@Patrice
le tampon tricycles et quadricycles à moteur AT aujourd’hui B1 n’autorise pas la conduite de 125 cm3.
un permis B de 02/1996 a normalement la case A1 tamponnée pour la conduite d’un 80cm3 maximum avec variateur automatique limité à 75 km/h.
la formation de 7 heures est donc obligatoire sauf à avoir été assuré pour une 125cm3 au moins une journée entre 2006 et 2011 et avoir sur soi le justificatif fourni par l’assureur .
Bonjour,
J’ai lu tous vos commentaires et … je nage complètement.
Mon permis date de février 1996, j’ai le Tampon auto et le tampon mentionné tricycles et quadricyles à moteur tamponné. je ne conduis plus de moto depuis 2002.
Alors, ce foutu stage d’après le graphique fait plus haut, je n’ai pas à le penser, me trompe je ???
@VAL . post du 26/05/2014.
le décret et l’arrêté d’application ne font pas mention de la dispense de formation pour les permis B antérieurs au 05/07/1996 puisque l’équivalence A1 était pour une 80cm3 automatique et pas pour une 125cm3.
par contre en cas de réédition du permis B , la case A1 sera tamponnée sans cette restriction puisqu’elle n’est pas prévue dans la nouvelle législation.
la conséquence ,circulation à l’étranger sans avoir de justification à fournir ,circulation en France avec justificatif à fournir.
ceci est tout aussi vrai pour pour les permis postérieurs qui ont la case A1 cochée sans la mention restrictive d’autorisation sur le territoire national.
ceci ne concerne que les 125cm3 et les permis postérieurs au 01/031980 ayant eu l’équivalence A1 80cm3 jusqu’au 05/07/1996 et ceux ultérieurs ayant eu la case A1 validée par erreur des préfectures.
pour les titulaires d’un permis B antérieur au 01/03/1980 dispensés de la formation de 7 heures et voulant circuler en tricycle type piaggio mp3lt ou cam-am spyder à l’étranger ,ils doivent demander la mention restrictive limitée aux tricycles sur la case A du permis de conduire.code 79.03.
ces titulaires de permis dépendent du décret 75-15 du 13/01/1975 qui précise que la catégorie de permis A1 comprend les vélomoteurs et les tricycles et quadricycles à moteur.
pour rappel la catégorie tricycles et quadricycles à moteur est devenue un permis a part entière à compter du 01/03/1980 date de création de la catégorie A4 devenue AT et aujourd’hui B1 ce qui explique le maintien des droits acquis pour les permis antérieurs et la rédaction du paragraphe 1 de l’article 221-8 du code de la route.
une précision supplémentaire pour les titulaires de permis obtenus avant le 01/03/1980.
sur la case A1,ils peuvent demander l’ajout de la mention 79.05 leur donnant le droit de conduire des 125cm3 d’un
rapport puissance /poids supérieur à 0,1KW/KG et ce en vertu du maintien des droits acquis.
ils peuvent aussi conduire des 125cm3 de + de 15ch (11kw) sous réserve d’une 1ére mise en circulation de la moto faite avant le 01/01/1985.
le texte de référence est l’article 221-8 paragraphe 1 du code de la route consultable sur Légifrance.
@yoyo
il est normal de faire partager les informations que l’on peut avoir ,sans pour autant être concerné.
l’important est que chacun ne soit pas lésé par manque d’information.
par exemple un titulaire comme moi d’un permis A avant la loi de limitation de puissance en France des motos à 100 chevaux peut conduire une moto développant + de 100 chevaux sous réserve que sa 1ére mise en circulation soit antérieure à cette loi .1986 en l’occurrence.
Merci à P-O pour tous ces renseignements, que cela soit pour la 125 ou le code 79 sur moto service, car apparemment ,nous allions sur les mêmes forums .
J’ai eu un permis international en 2008 pour aller aux états- unis mais la case A n’était pas tamponné, juste le B car la case A1 n’existe pas sur ce permis là .
De toute façon les américains ne connaissent pas ce permis là, eux c’est le gros cube directement .
Quand j’ai passé le AL et le B après, j’aurais du me mettre au gros cube ,mais à l’époque il n’y avait que la voiture qui comptait ,alors maintenant il faudrait tout recommencer ,manque de temps et de motivation et puis un permis coute chère aujourd’hui .
@yoyo
non.les permis obtenus par examen AL ou A1 après le 01/031980 peuvent aussi rouler à l’étranger.
l’autorisation de conduire uniquement sur le territoire national ne concerne que les permis A1 obtenus par équivalence d’une autre catégorie.
Oui ça je le savais ,ce qui est dommage, c’est surtout pour ceux qui ont passés le permis AL après le 01/03/80 qui est devenu le A1 en 1999 par examen, eux sont limités au territoire national ce qui n’est pas logique .
En plus je pensais que pour ceux qui avaient le permis 125 par examen, que pour eux aussi, il est avait été convenu une formation pour le A2 ,mais malheureusement cela ne s’est pas fait en France avec la nouvelle réforme du 19/01/13 .
Et pourtant cela était exactement les mêmes épreuves que pour le gros cube .
Donc un jeune est mieux à attendre soit de passer le A2 à 18 ans ou alors 24 ans pur le gros cube .
Il faut bien différencier concernant la case A1 , les permis passés par examen de ceux obtenus par équivalence.
si la date d’obtention du A1 figurant sur le permis est la même que celle d’obtention du B,cela est forcément une équivalence.
dans ces conditions elle est uniquement valable pour tous les permis passés avant le 01/03/1980.
pour les permis obtenus ultérieurement ,c’est soit formation 7 heures soit avoir été assuré entre 2006 et 2011 et cela se
limite à une autorisation de conduite sur le territoire national.
les titulaires du permis A1 ou d’une quelconque catégorie de permis obtenu avant le 01/03/1980 ont eux la possibilité de conduire à l’étranger et de faire valider la case A1 sur un permis international pour par exemple conduire une 125cm3 ou l5e dans un pays hors U-E.
Il est vrai que par moment cela est un peu confus ,quand on lit le commentaire du 26/05/14 sur ce bog, et en plus selon la DSCR maintenant pour les permis B obtenus avant 1996, ils seraient dispensés de formation ,mais dans le décret, cela ne figure nulle part .
De toute façon cette cylindrée a tout le temps connu des nouvelles réformes depuis le 01/03/80 ,et à mon avis cela rechangera encore un jour .
C’est comme si quand on passait un permis b, on serait limité à des petites citadines ,et il faudrait repasser un autre permis B pour pouvoir conduire des voitures un peu plus grosses .
Cela reviendrait chère le permis .
Alors pour la moto moi je serais plutôt favorable pour un permis 125 à 500 cm3 cela serait plus prudent ,et ensuite toutes les cylindrées juste avec une formation.
Bon il est vrai que beaucoup de permis b ne seraient pas d’accord avec ça, ils faudraient qu’ils passent le permis A ,et les 125 et MP3 ne se vendraient plus .
Monsieur piaggo ferait la tête .
Bonjour, @ANNELINE
oui,je parlais de ce pdf ,et en particulier de sa partie 2 différenciant les publics concernés suivant la date d’obtention du permis B.
@YOYO dans le post ci-dessus n’en reprenant que la partie 1 ce qui peut prêter à confusion.
la réédition d’un permis de conduire avec la case A1 tamponnée par équivalence du permis B n’induit pas la dispense de formation.réglementairement, seule une catégorie du permis de conduire obtenue avant le 01/03/1980 case A1 tamponnée ou non permet la conduite des 125cm3 et des l 5e et ce à l’international.
voir article r 221-8 du code de la route et les catégories de permis ( F1 à F3 OK ,les suivants formation).
CYRIL
J »ai vu sur internet que vous aviez mis en ligne la circulaire de la DSCR de 03/2013 concernant les permis B et la formation de 7 heures.
pouvez-vous la reproduire en en-tête de votre blog ?
cela évitera beaucoup de questions puisque tous les publics titulaire du permis B sont détaillés dans cette note
Bonjour @P-O,
Si vous parlez de ce pdf, Cyril l’avait ajouté en lien à ce billet. Je vais le mettre en évidence ;-) Merci du retour !
Si tu as le permis A1 tamponné sur ton permis par équivalence avec ton permis b en théorie oui ,mais en pratique pas sur .
Par contre si tu n’as pas le tampon sur la case A1 oui .
Par contre pour le reste mp3 ,spyder; il faut faire la formation de 7H .
Beaucoup de permis b qui avaient fait changer leur permis de conduire avant 2011 avaient automatiquement la case A1 tamponné erreur des préfectures, et ils ne peuvent plus revenir en arrière ce qui est acquis le reste .
Pour les autres dommage .
voilà une note du ministère de l’intérieur .Conduire une 125 avec un permis B (auto) obtenu avant le 1er mars 1980
Si vous avez obtenu votre permis B avant le 1er mars 1980, vous avez de la chance, car il permet l’équivalence directe avec le permis A1. Donc, vous pouvez accéder à la conduite des motos et des scooters 125 sans autres formalités. De plus, vous avez ce droit en France et dans tous les pays européens.
Conduire une 125 avec un permis B (auto) obtenu entre le 1er mars 1980 (inclus) et le 19 janvier 2013
En théorie, dans ce cas la conduite des 125 n’est accessible qu’avec le suivi de la formation de 7 heures et après deux ans d’expérience du permis B. En pratique, la plus grande partie des permis B obtenus depuis le 1er mars 1980 possède le permis A1 par erreur des préfectures, notamment avec l’équivalence instaurée en 1997, ou même le suivi de la formation.
À noter que si votre permis de conduire comporte la catégorie A1, vous pouvez conduire votre 125 dans toute l’Europe et l’administration procède au renouvellement de cette catégorie au moment du remplacement du permis. Une note du Ministère de l’Intérieur du 23 mars 2013 précise ce point :
« la plupart des permis édités jusqu’au 1er janvier 2011, et certains de ceux qui l’ont été
entre le 1er janvier 2011 et aujourd’hui, comportent la catégorie A1 délivrée à tort (équivalence, formation…) soit sur le titre de conduite, soit dans les données FNPC.
Il est donc devenu impossible de retirer ce droit à des personnes qui pratiquent parfois
quotidiennement la conduite d’une motocyclette légère, persuadées de le faire dans le respect des règles.
Aussi, dès lors que la catégorie A1 est mentionnée soit sur le titre de conduite, soit dans les données FNPC, la pratique est de renouveler cette catégorie en cas de réédition du titre. »
Si votre permis ne mentionne pas la catégorie A1 par équivalence, vous devez alors suivre la formation de 7 heures spécifique pour la conduite des motocyclettes légères et des véhicules à trois roues (L5E). Vous pourrez conduire votre 125 uniquement en France et non dans le reste de l’Europe après cette formation.
À noter enfin que lors de la mise de la formation de 7 heures et afin de ne pas pénaliser les conducteurs qui roulent déjà sur une 125 avec un permis B, une attestation fournie par votre assurance prouvant votre expérience (au cours des 5 années précédant le 1er janvier 2011) vous dispense de suivre la formation.
Bonsoir,
je suis titulaire du permis B depuis 1993, et je suis assuré pour un quad homologué route depuis 10ans.
Suis-je obligé de passer la formation pour conduire une 125 cm3, ou un tricycle:ex:spyder etc…
Merci
Non ,Greg tu n’as pas le code à repasser ,juste la formation de 7 h, tu repasses le code seulement si tu veux passer un autre permis de conduire .
la formation de 7h coute environ 300 euros ,par contre pour le permis A car tu as plus de 24 ans avec groupon il y a des affaires à faire tu peux le passer pour 500 euros cela demande réflexion .
Surtout que depuis le 02/01/13 il est plus technique, mais en même temps plus facile qu’avant ,un chrono au lent certes mais avec de l’entrainement c’est bon; et surtout plus de chrono au rapide il faut juste que tu sois à 50 kmh .
Regarde sur you tube nouveau permis A 2013 le plateau .
Bon courage .
Bonsoir j’ai le permis B depuis 2003 , je n’ai jamais était assuré pour un scoot , je dois donc passer la formation. Cela comprend le code ? Combien cela va t’il me coûter si je souhaite rouler en 125cc ?
J’ai retrouvé çaA noter :
=> A partir du 5 juillet 1996, date à laquelle l’équivalence permis B/125 a de nouveau été accordée (entre 1980 et 1996, le droit n’était accordé que pour la conduite d’une moto de 80 cm3 maxi, à boîte de vitesse automatique et limitée par construction à 75 km/h) les préfectures n’ont plus automatiquement tamponné la case « permis A1 (ou AL) » aux personnes titulaires du permis B comme elles le faisaient avant. En effet, à partir de 1996 le droit de conduire une MTL a été assorti d’une période d’attente de 2 ans, ce qui n’était pas le cas avant. Le droit était donc accordé automatiquement à l’issue de la période, sans pour autant qu’une mention soit portée au permis.
Les personnes qui ont obtenu leur permis B avant 1996 ont donc leur permis A1 tamponné. De fait, elles seraient dispensées de formation selon la DSCR. Toutefois, ni le décret, ni l’arrêté d’application de la réforme ne font mention de cette subtilité.
=> Les personnes qui ont obtenu leur permis B entre le 1er janvier 2007 et le 31 décembre 2010 ne sont pas soumis à la formation de 7 heures s’ils avaient suivi, avant l’entrée en vigueur de la réforme, une formation de 3 heures (mention en est faite sur leur permis). Cette formation ne leur permettra toutefois d’accéder qu’aux MTL et non aux L5e. S’ils n’ont pas suivi la formation de 3 heures, elles devront suivre la formation de 7 heures, pour accéder soit aux MTL soit aux L5e.
Il est vrai que cela est un peu compliqué depuis le texte du 23/03/13 avec cette histoire de tampon A1 ,mais étant donné qu’il était tamponné sur la partie internationale du permis de conduire, c’est encore plus compliqué pour Emmasteph il faudrait que tu ailles sur le site permis pratique DSCR 2013 .
il faudrait savoir si sur ton ancien permis rose tu l’avais déjà ce tampon A1, parce que normalement ce n’est que pour les anciens permis B qui l’avaient fait changer avant 2011.
Pour ceux qui ne l’avaient pas fait trop tard, et attention c’était pour les permis b obtenu avant 2007 .
Bonjour,
Malgré les explications et commentaires tout cela reste flou…voilà j ai mon permis depuis 1993. Il a été refait en novembre 2013, nouveau permis.
J ai le permis AM délivré 10.01.13
A1 délivré 05.05.93
B1 délivré 05.05.93
B délivré 05.05.93
Dois je passer cette formation pour rouler avec un 125 cm3 ?
Merci
Bonjour Eddy
j’ai suivi la formation 7 heures 125cm3 et honnêtement je ne suis pas déçu, j’ai pratiqué la 125 entre 1996 et 1999
sans aucune formation mais après cette formation je me suis dit que cela en valait le coup, si ton permis n’est pas tamponné A1 et si ton assurance ne te délivre pas un justificatif comme quoi tu as été assuré entre 2006 et 2011 tu dois la faire faire de plus
tu pourras conduire un scooter à 3 roues jusqu’à 500 cm3 la formation coûte en moyenne 300 euros.
Quand tu regardes les commentaires plus haut, je suis dans la catégorie du titulaire du permis « C » avant juillet 1990
seulement au niveau des assurances en cas de sinistre, tu pourrais ne pas être couvert.
Le législateur à modifié une loi du code de la route, mais comme dans tous les textes administratifs, chacun l’interprète à sa façon
renseigne toi auprès de ton assurance tu verras ce qu’il en pense
bon courage
Bonjour @Eddy
Je dois vous avouer que dans votre cas, je ne sais pas trop. A partir du moment où vous n’avez pas un certificat d’assurance « officiel » à monter, ça peut être compliqué.
Mais je pense que les autorités peuvent comprendre si vous leur montrez votre licence, mais tout ça reste du conditionnel.
J’imagine que vous allez devoir être obligé de la passer.
Bonjour,
J’aimerai m’acheter un scooter 3 roues 350cc.
J’ai mon permis depuis 2004 et la case A1 n’est pas coché.
Et ça fait 10ans que je roule sur circuit avec un 600 GSX-R.
Je n’ai pas été assuré sur route mais Ma Licence est une assurance aussi.
Est ce que ca marche si on peut justifié ces licences?Et évité d’avoir à passé cette formation…
Et pour info j’ai suivi plusieurs heures de plateau et circulation il y a 10 ans dans une moto école.
Est ce que ces heures peuvent justifié une formation?
Merci
Si vous avez obtenu votre permis B avant le 1er mars 1980, vous avez de la chance, car il permet l’équivalence directe avec le permis A1. Donc, vous pouvez accéder à la conduite des motos et des scooters 125 sans autres formalités. De plus, vous avez ce droit en France et dans tous les pays européens
Bonsoir,
je suis assuré pour un quad homologué depuis 10 ans maintenant…J’aimerai m’acheter une 125 cm3.
Suis-je obligé de passer la formation?
Merci
bonsoir et tout d’abord merci de toutes vos informations
mais comme je l’ai cité ci dessus, ce nouveau décret est illisible, le service juridique de mon assurance m’a confirmé que vu que
la case A1 était tamponnée sur mon permis suite à l’obtention du permis « C » en 1988,et que la date du permis avait été ramené à la date d’obtention du permis « B » je n’avais pas à me méfier des agents de l’ordre, mais par contre en cas de sinistre
l’assurance pourrait ne pas me couvrir, elle a été honnête avec moi, de plus j’ai roulé plus de 2 ans en 125cm3 entre 1997 et 1999
cela n’est pas reconnu au vu de leur nouveau décret, alors pour ma sécurité je pense que je vais recourir à la formation de 7 heures.
toutefois encore merci pour nous aider à nous retrouver dans tous ces nouveaux textes de loi
P.S : en espérant que tous les titulaires du permis avant mars 1980 et n’ayant jamais pratiqués le 125 cm3 ne se mettent pas aux 2
roues sinon nos décideurs devront modifier ce nouveau décret
stéphane,
oui ,pas de différence exceptée la modification de l’article R 221-8 du code de la route qui impose une formation pour les titulaires du permis B définie dans son paragraphe 2.
Quel permis pour son 2 roues – Assurbike
http://www.assurbike.com/quel-permis-pour-son-2-roues.htm
•C, C1, C limité (délivré avant le 1er juillet 1990) ; •D (délivré … Il est donc formellement interdit sur route. Permis B … Attention: Ce que dit la Code de la route.
Merci P.O
Mais lorsque je regarde le tableau des équivalences soit je suis bête soit je lis mal mais dans les équivalences il n’y a aucune différence
entre un titulaire du permis b délivré après mars 1980 et un titulaire du permis C délivré avant juillet 1990 uniquement pour la
catégorie A1* qui fait référence à L5 qui est connue scooter à 3 roues
Merci pour tes recherches et surtout pour ta rapidité
mais en tant qu’ancien administratif de l’état, selon les personnes les textes sont analysés de manières différentes
stéphane un autre lien
Quel permis pour son 2 roues
Permis A1
Accessible dès 16 ans, le permis A1 autorise à conduire les motocyclettes dont la cylindrée n’excède pas 125 cm3, et dont la puissance n’excède pas 15 ch.
Il est également autorisé de conduire les véhicules de la catégorie A1 en étant titulaire de l’un des permis suivant s:
•A ;
•A2, A3, A ancienne définition ;
•B : voir conditions ci-dessous ;
•C, C1, C limité (délivré avant le 1er juillet 1990) ;
•D (délivré avant le 1er juillet 1990)
•licence de circulation (délivrée avant le 1er avril 1958).
source : http://www.conduire-un-deux-roues.gouv.fr
Stéphane
JORF n°0015 du 18 janvier 2013 page 1149
texte n° 22
ARRETE
Arrêté du 10 janvier 2013 modifiant l’arrêté du 20 avril 2012 fixant les conditions d’établissement, de délivrance et de validité du permis de conduire
-lire l’article 8 qui concerne uniquement les permis B
-lire dans les annexes les équivalences de permis modèle FRANCE 5 pour permis C DE 1988
Bonjour
je reviens vers vous, car la préfecture m’a dit que je devais suivre la formation de 7 heures sans en être vraiment sûr malgré que mon permis C est acquis avant juillet 1990, sur quel décret ou article du code de la route peut on lire que l’obtention du permis C avant juillet 1990 autorise la conduite d’un 125cm3 sans suivre la formation de 7 heures
Merci
Merci pour ces réponses rapides
Stephane,
la formation de 7 heures ne concerne que les titulaires du permis B obtenu après le 01/03/1980.
tu peux conduire un 125cm3 en toute légalité sans avoir à effectuer la formation de 7 heures grâce à ton permis C obtenu
avant le 01/07/1990.
Merci pour la réponse P-O mais si je comprend si je ne suis pas la formation des 7heures je peux conduire un 125cm3
sans ^tre dans l’illégalité
bonjour,
pour Stephane.
les permis C et D obtenus avant le 01/07/1990 ont comme tout permis passé avant le 01/03/1980 une équivalence directe du permis A1.
dans ton cas ,c’est la validation du permis C validé en 1988 qui t’a fait obtenir l’équivalence A1non restrictive.
la date de décembre 1982 portée sur la case A1 correspond à la date de la première catégorie de permis obtenue (B) ,date à laquelle un permis A1 pouvait être tamponné mais limité à la conduite de 80cm3 à variateur automatique.
ce n’est en aucun cas ton permis B qui te dispense de la formation des 7heures et les titulaires de ce seul permis obtenu après le 01/03/1980 sont tenus case A1 tamponnée ou non de suivre cette formation sauf à prouver l’avoir été assuré nominativement pour la conduite d’un 125cm3 sur une période minimale d’une journée entre 2006 et 2011.
Bonjour,
je suis titulaire du Permis B depuis DEC 1982, à cette période le permis A1 n’était pas tamponné par équivalence, j’ai passé
le Permis C dans l’armée et je l’ai fait valider en 1988 et ensuite le permis D et je l’ai fait valider en 1991, lorsque l’on m’a établit mon
nouveau permis la case A1 a été tamponné et la date de validité à été mise à DEC 1982
Au regard de votre tableau et en lisant la note du ministère de l’intérieur de 2013, si je veux conduire un 125cm3
je n’ai pas besoin de formation puisque la note dit que tout titre acquis par équivalence ou formation ne peut être retiré
Merci d’avance pour votre réponse
Oki merci Cyril je suis rassuré maintenant
Bonsoir Cyril, j’ai eu mon permis B en 2006 et j’ai assurer une 125 cm3 avant 2011,est ce que je dois passer la formation?merci d’avance
Bonjour Manu,
Si vous avez été assuré entre 2006 et 2011, alors vous n’avez pas besoin de la formation. Mais il vous faudra un certificat d’assurance sur cette période pour pouvoir le prouver :)
Bonjour @Malcom,
A moins que tu aies été assuré entre 2006 et 2011, tu devrais passer la formation :)
Cyril
bonsoir cyril j aimeraie savoir si je dois passer la formation j ai le permis B depuis avril 1988 et j ai un tampon dans la case A c’est a dire celle ou il y a écrit » tricycles et quadricycles a moteur (t) » je suppose que ces la case que vous appeler A1 merci d avance pour votre réponse
Bonjour à tous,
Je viens de découvrir votre site qui est plus compréhensible que tout les sites finissant en .gouv :-)
J’aimerais avoir une information concernant mon cas. J’ai obtenu mon permis B le 04/05/2009 (aucun tampon sur la catégorie A), avant cela j’étais en 50cm3.
L’année dernière, je travaillais à la poste ou je conduisais des 50cm3 et des 125cm3. Dois-je passer cette formation, qui pour moi est vraiment inutile ?
Merci beaucoup
Bonjour @bryan.
Merci pour votre retour :)
Oui, malheureusement je pense que vous devez passer la formation.
Cyril
@CPM
si tu as un permis A1 passé par examen de 1986,tu n’as rien à justifier auprès des forces de l’ordre.
si c’est une équivalence ,il doit être mentionné limitée à 80cm3 puisqu’en 1986 l’équivalence 125cm3 permis B n’existait plus.si tu as refait ton permis et que la case A1 est cochée par équivalence du permis B,tu es limitée à rouler sur le territoire national et cela doit être précisé au dos du permis.
en tout état de cause , tu dois soit faire la formation de 7 heures ,soit avoir une attestation d’assurance comprise entre 2006 et 2011 pour en être dispensée.
seule une catégorie quelconque du permis passé avant le 01/03/1980 possède le permis A1,les permis postérieurs excepté les permis A1 passés par examen ne sont qu’une équivalence administrative valable en France et pouvant être revue à tout moment, la case A1 tamponnée pour ces titulaires d’équivalences n’ayant plus de valeur juridique.
espérant avoir été clair .
Bjr
Moi je trouve normal la formation par contre entre 250 euros et 300 euros le prix de la formation c’est ni plus ni moins du vol
Bonjour à tous,
Au vu de ce qui est écrit, effectivement le casse tête du permis B pour conduire une 125 cm3 n’est pas simple.
Mais même les assurances ne s’y retrouvent pas et font du cas par cas.
Mon cas : titulaire du permis B depuis 1986 et tamponné A1 ; donc dispensée de formation dans l’absolu. Sauf que depuis janvier 2011, il faut aussi présenter une attestation d’assurance en cas de contrôle de police.
Je possède une TDR 125 cm3 depuis 1996. La carte grise est à mon nom, et l’assurance à mon nom a été faite de 1997 à 2003. Puis par souci d’économie avec son bonus, nous l’avons mise au nom de mon mari à partir de 2003 jusqu’en 2013. Comme nous sommes mariés les assurances considèrent « normalement » que vous êtes également assurée (comme 2ème conducteur),
Mais Assurance Moto Verte dit que non : ils n’ont jamais voulu délivrer d’attestation démontrant que « Mme » était également assurée !!!… je me retrouve donc dans le cas de ne pas avoir le droit de conduire ma moto !
PIRE : je la conduisais depuis 2011 sans savoir que je pouvais être en infraction !!!
Après avoir bataillé avec leurs services en 2013 pour obtenir une attestation prouvant que nous étions assurés tous les deux , nous nous sommes radiés de AMV après 16 ans d’assurance fidèle chez eux !
Résultat : si je peux normalement être assurée à la MACIF (mon assurance depuis 25 ans), sans avoir à passer la formation obligatoire, il faudrait néanmoins que je présente une attestation d’assurance AMV, que ces derniers ont refusé de me fournir !!
Une amie possédant le même permis et ayant acheté une 125 cm3 en 2012 est néanmoins assurée dans la même agence MACIF que nous, sans avoir JAMAIS été assurée à son nom, ni CONDUIT de moto au préalable !!
Un vrai casse-tête duquel je n’ai pas encore trouvé de solution ; et je n’ai pas du tout envie de payer dans ce cas de figure, parce que je trouve que AMV a vraiment abusé de la situation !!
Bonjour @CPM
Oui, il y a souvent des cas compliqué sur ce sujet avec les assureurs ?
Avez vous essayer de contacter un médiateur d’assurance ? Vous pourrez trouver plus d’infos ici : http://www.ffsa.fr/sites/jcms/c_33694/fr/assurance-le-recours-au-mediateur
Je viens de Tél a une auto école chez moi à Pau , le stage de 7 h c’est 240 €
Bonne journée .
Merci @nini64 pour l’info :)
merci pour la réponse concernant la catégorie l5e.
je voudrai apporter une précision à votre tableau.n’importe quelle catégorie de permis passée avant le 01/03/1980 donne l’exemption de formation 7 heures ,pas seulement la catégorie B;
concernant le permis international,je parlais de celui délivré en France par la préfecture du domicile du demandeur..
la référence est l’article 221.8 du code de la route paragraphe 1 concernant les permis antérieurs au 01/03/1980.
mon avis est qu’ils ne sont pas concernés par les paragraphes 2 et 3 se limitant au permis B et à la restriction d’usage de circulation au territoire national mais j’aurai aimé en avoir confirmation .
Merci pour cette page et pour la magnifique infographie ! Et pour le suivi des commentaires :) Voilà.
Bonjour,
Voilà j’ai le permis B depuis le 23/11/1990 et le A1 et B1 de valider à la même date sur mon permis de conduire.
J’ai roulé avec un quad 150cm3 et assurer pendant 7 ans, et maintenant je roule avec un quad 450cm3 et assurer également depuis 3ans.
Es que je dois passer cette fameuse formation pour conduire une 125cm3 (moto ou scooter)
Merci
Cordialement
je désirerai savoir si l’équivalence A1 pour les permis obtenus avant le 01/03/1980 concerne aussi les tricycles à moteur d’une puissance supérieure à 15 KW. .(type piaggio 400 lmp3-cam-am spyder…)..
le droit de conduire pour ces personnes à l’étranger implique t ‘il l’obligation pour une préfecture de mentionner la catégorie A1 sur le permis international nécessaire pour la conduite en dehors de l’ U-E;
merci.
@p-o
Pour la première question, en ayant passé le permis avant mars 80, vous n’avez pas besoin de la formation.
Par contre, pour la seconde question, je ne sais pas du tout comment fonctionne cette législation dans d’autres pays.
Voila je viens de m’acheter une belle NSR je vais pour l’assurer et là je dois leur emmener la preuve que j’ai passer la fameuse formation 125, j’ai mon permis B depuis le 18/10/2005 jai rouler en 50 (assurer à mon nom) mais sa suffit pas. Donc me voilà parti pour payer une formation 330€, alors que je sais conduire un deux roues, mais bon je trouve sa cher mais bien car depuis le temps que je nai pas conduis cela va me remettre un peu dans le bain, c’est comme le velo sa s’oubli pas.
Bonjour Célinette.
Je pense que vous pouvez trouver un peu moins cher en cherchant un peu du côté de chez vous :)
Bonjour
Je souhaite passer la formation 125. J’ai mon permis B depuis 5 ans et demi ( le code également). Dois je repasser le code de la route?
Merci pour une future réponse .
Bonjour @Breton. Il s’agit d’une unique formation de 7h, pas besoin de repasser le code :)
Ayant le permis b depuis 1979 mon assurance ne veut pas m assure si je ne passe pas la formation125
@Colvez D’un point de vue purement légal, vous n’avez pas à passer de formation. Après j’imagine que pour les assurances c’est un peu différents. Avez vous essayé avec une autre assurance ?
Bonsoir,
Voila j’ai eu mon permis fin 2008 et rouler un scooter 49.9cm3 aprés 2006 donc j’ai etait assurer.
Dois-je passer la formation pour la conduite d’une 125cm3 ?
Merci pour vos reponses
@Yzf, malheureusement, il faut avoir été assuré sur un supérieur à 50cm3 pour cela. Donc oui, vous devez passer la formation.
Bonsoir , la Gomme !
Je vous expose mon cas !
Titulaire du permis B depuis le 07/2010 à l’age de 22 ans.
Aujourd’hui 25 ans et trois ans de permis résolu .
Je souhaite comprendre le texte de loi et votre tableau .
Votre article date d’Avril 2012 .
Pourquoi devons nous avoir été assuré au moins une fois sur un 2 roues de 50 à 125cm3 au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011 ?
Et pourquoi plutôt ne pas avoir été assuré au moins une fois sur un 2 roues de 50 à 125cm3 au cours des cinq années précédant la date ou l’année d’obtention du permis ?
Salut Juju,
Alors, malheureusement (ou heureusement) ce n’est pas moi qui est écrit cette loi, donc je vais avoir du mal à vous répondre.
Cependant, pour ne pas passer la formation il faut effectivement avoir été assuré sur un deux-roues SUPERIEUR à 50cm3. Ils ont fait ça pour que les personnes qui conduisaient déjà un 125cm3 n’est pas a passer la formation. « t’as l’droit, t’as plus l’droit! »
Enfin, c’est comme ça que je le comprends.
Cyril
merci mais je vais me rapprocher comme même d’une auto école quitte a suivre la formation de 7h.
Logiquement oui, mais d’après ce document, non http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=dscr%2Fer2%20du%2029%2F3%2F2013&source=web&cd=3&ved=0CDcQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.deux-sevres.gouv.fr%2Fcontent%2Fdownload%2F7068%2F51656%2Ffile%2FLa%2520conduite%2520des%2520motocyclettes%2520l%25C3%25A9g%25C3%25A8res.pdf&ei=O-_jUa7hFYKyPNT7gZAD&usg=AFQjCNF4FYhERKJPkct1B9XfVLvV9kE7aA&sig2=XtJbaPyzfJsbw0XqfL4UIA&bvm=bv.48705608,d.d2k
bonjour,j’ai le A tamponné depuis 1997 dois je passer la formation?
merci d’avance
Bonjour,
Âgée de 24 ans titulaire du permis B depuis 2008 je souhaitais passer ma formation 125 sauf que ce soir en me rendant a une auto école pour renseignement la personne me certifie que je ne peux passer que mon permis A1 et non une formation de 7h au vu que la réglementation a changer. Je voulais savoir si c est elle qui était a la rue ou escroqueuse !?
J avais un pique de motivation elle m a mis le moral dans les chaussettes :( moi qui était prête a le passer
Help me
Bonjour,
je vous confirme que c’est complètement faux :)
J’ais mon permis B depuis 1991,et j’ais les tampons A et A1 ,je suis votre tableau normalement je dois pas passer la formation,et je pense rentrer dans le cas dit plus haut de guillaume ,j’ais juste ?
Bonjour,
J’ai le permis B et le A4 depuis juin 1983 (tamponnés sur mon permis), donc d’après les textes de loi au sujet des 125 cm3 dont voici un extrait :
« Article R221-8
Modifié par Décret n°2010-1390 du 12 novembre 2010 – art. 4
II. – La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d’une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu’il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l’article L. 213-1 ou L. 213-7.
Toutefois, la condition relative à la formation pratique n’est pas exigée des conducteurs qui justifient d’une pratique de la conduite d’une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d’un document délivré par l’assureur et attestant la souscription d’une assurance couvrant l’usage d’un tel véhicule au cours de la période considérée.
Mais plus avant :
Article R221-8
Modifié par Décret n°2010-1390 du 12 novembre 2010 – art. 4
I. – La catégorie A du permis de conduire, obtenue avant le 1er mars 1980, ou les catégories A 2 ou A 3, obtenues entre le 1er mars 1980 et le 31 décembre 1984, autorise la conduite de toutes les motocyclettes. »
Il n’est fait mention nul part du permis A4 qui pour rappel est la catégorie « tricycles et quadricycles à moteur » qui remonte à 1980 avec celle du permis A4, qui deviendra permis AT et enfin permis B1.
Donc dans mon cas, pas besoin de faire cette formation pour conduire un tricycle (scoot à 3 roues) puisque mon A4 tamponné sur mon permis de conduire est devenu un B1. Vous pouvez confirmer ?
Cordialement
Merci pour votre réponse.
Concernant la catégorie A4, je ne pense malheureusement pas qu’elle soit prise en compte pour l’autorisation de conduire des 125cm3 ou scooter à 3 roues style Piaggio MP3.
Même si on parle de tricycles et quadricycles à moteur, il s’agissait de véhicule avec 2 roues à l’arrière, pas à l’avant comme le MP3.
J’ai donc peur que vous soyez obligé de passer la formation, ce qui est, au demeurant, pas forcement une mauvaise chose si vous n’avez jamais conduit de 2 roues.
Bonjour à tous, je viens de lire toutes les réponses et j’avoue que je suis un peu perdu sachant que mon cas est spécifique : j’ai obtenu mon permis en novembre 1998 et la case A1 est bien tamponné à cette date. Il y a 2 ans en août 2011 j’achète un scoot 125 et m’assure chez Yamaha Assurance. Il me demande aucun justificatif et tout va bien jusqu’en avril dernier ou on me vole le scoot…. Fin Août de cette année je rachète donc un scoot (125) et là Yamaha assurance me dit : vu que vous n’avez pas été assuré entre 2006 et 2011 pour un 125 et que vous n’avez pas fait la formation, on ne pourra pas vous assurer et qu’il y a 2 ans on pensait que vous aviez la formation …..
Que faire ??
Merci pour vos futures réponses
Bonjour Yannick. Ce cas m’interesse aussi.
Pouvez vous me faire passer le numéro de téléphone que vous avez de Yamaha assurance ?
Bonjour. J’ai du mon permis en 1993. Les catégories a et a1 sont tamponnés. Je n’ai jamais été assurée pour un 125cm3. Dois je faire la formation? Merci
Bonjour Cécile, je vous invite à regarder la réponse que j’ai faite au dessus :)
Il y a encore un autre cas que vous ne citez pas, pourtant il ressort dans votre tableau et si l’on en croit certains sites votre tableau est faut et cela n’arrange pas le c as d’une copine. Elle à passé son permis B après 1980 en 1984 ou 1985, il porte l’équivalence A1(case A1 tamponée pour reprendre votre terme): d’après votre tableau pas de formation, pas d’attestation d’assurance à présenter, d’après d’autres sites: équivalence de l’époque au placard, présentation de l’attestation de l’assurance qui va bien ou formation!!! alors qui à raison???
Bonjour Chris, c’est le gros sujet de débat, mais en gros, si c’est tamponné (même à tort), on ne peut vous enlever ce droit. C’est ce qu’expliquait @Jack il y a quelques temps en commentaire. Je le cite:
bonjour,
les différentes situations de chacun rende cette loi difficilement compréhensible.
je voulais savoir si j’était en mes droits de conduire mon 125,
je vous explique ma situation,
j’ai obtenue le permis B en février 2009, à mon plus grand malheur j’ai directement posséder un 125 (xmax), hors pour des raisons de coût il était assurer au nom d’un de mes amis, je n’ai donc jamais était assurer à mon nom sur un 125.
si je viens à me faire controler je risque une amende de 4eme catégorie ? et si je me fait controler avec une vignette d’assurance à mon nom sous quelle forme se présente la note qui stipule que j’ai déjà était assurer sur un 125 avant 2011 ?
cordialement
Le problème est que vous devez avoir été assuré à votre nom. C’est ensuite votre certificat d’assurance, certifiant que vous avez été assuré pendant un temps entre 1er janv. 2006 et le 1er janv. 2011 qui fera fois auprès des autorités.
petit rajout je suis né en 1985 donc pas besoin de bsr….
Bonjour,
Si vous passez votre permis B (voiture) alors il faudra quand même attendre deux ans, et passer la formation pour pouvoir conduire une 125.
Si vous passez votre permis A (moto), alors vous pourrez bien évidemment conduire une 125cc sans la formation.
Bonjour je suis entrain de passer mon permis (8h de conduite) et j’ai mon code. Je voudrais savoir si j’ai le droit de conduir un 125cc avec formation en plus biensur ? Merci d’avance.
bonjour , je viens d’avoir un scoot 125cc
et j’ai passé mon permis en 2010 et bien sur j’ai deja eu pas mal de scoot 50cc
alors c’est formation pour moi et d’actu ??
merci
@Lams Malheureusement oui, l’expérience demandée est pour du 2-roues supérieur à 50cm3.
Cyril
Bonjour,
J’ai mon permis B depuis 2001 et je n’ai jamais été assuré en 2 roues.
je me suis acheté un 125, me suis pointé à mon l’assurance et celle ci m’a assuré sans rien me demander.
Je lui ai donc demandé si je ne devais pas passer une formation, et ils m’ont répondu « non, elle n’est pas obligatoire en soi, vous avez un bon dossier d’assu (+ de 30ans, pas de sinistres et 54% de bonus) on vous assure », mais celui ci ne m’a pas donné « d’attestation »
Mon permis n’est pas non plus tamponné, quand je suis allé pour le faire refaire à la préfecture ils m’ont dit que de toute manière nul n’etait censé ignorer la loi et de ce fait par rapport à la date d’obtention de mon permis, si j’avais un contrôle l’officier de police serait en mesure de savoir que le A1 etait affilié à mon B.
Je roule donc en 125 tout les jours sans avoir passé de formation et en étant assuré.
qu’en pensez vous?
@Julien Comme ils vous ont répondu à la Pref, « nul n’est censé ignorer la loi ». Si vous vous faites controler, et que l’agent est un peu pointilleux et / ou de mauvaise humeur, vous risquez une contravention de 4° classe (3pt / 135€).
De plus, votre assurance n’a pas l’air de vraiment connaitre les textes de loi. En cas d’incident, ils peuvent même se retourner contre vous.
Je vous conseille donc de la passer.
Cyril
@Soso Si vous avez été assuré bien avant 2006, il va falloir que vous passiez la formation.
@Boutilly Ca va dépendre de quand vous avez été assuré (avant 2006 ou après ?)
Bonsoir,j’ai mon permis depuis 1991 et le A1 est tamponné.Je souhaiterai avoir un MP3 400 dois-je faire la formation de 7 heures étant donné que j’ai été assurée pour une 125.
Bonjour j ai eu mon permis B le17/08/1994 et le A(motocyclettes légères) par équivalence le 17/08/1994,j ai été assure avec un 80cm3 bien avant 2006 ,est ce qu il faut que je passe cette formation de 7h merci
bonsoir tous le monde
voila j’ai le permis depuis 4 ans j’ai eté assurer entre 2006 est 2011 en 50cc
mais le soucis ces que le nom de l’assurance était au nom de ma mére parce que a 17 avais de revenu fixe
es ce que je suis obliger de rincé.
j’ai pas le tampon dans la case
merci d’avance que faire ????
Bonjour,
Si vous ne pouvez pas prouver que vous étiez effectivement assuré, il va falloir passer la formation. Par ailleurs, vous étiez assuré sur un 50cc, ce qui ne compte pas pour éviter la formation.
Bonjour,
En réponse à Guillaume, je vous invite à lire la circulaire du ministère de l’intérieur DSCR/ER2 du 29/3/2013 qui précise en premier paragraphe:
« En application stricte du droit, seule une quelconque catégorie de permis de conduire obtenue avant
le 1er mars 1980 donne l’équivalence avec la catégorie A1.
Cependant, la plupart des permis édités jusqu’au 1er janvier 2011, et certains de ceux qui l’ont été
entre le 1er janvier 2011 et aujourd’hui, comportent la catégorie A1 délivrée à tort (équivalence,
formation …) soit sur le titre de conduite, soit dans les données FNPC.
Il est donc devenu impossible de retirer ce droit à des personnes qui pratiquent parfois
quotidiennement la conduite d’une motocyclette légère, persuadées de le faire dans le respect des
règles.
Aussi, dès lors que la catégorie A1 est mentionnée soit sur le titre de conduite, soit dans les données
FNPC, la pratique est de renouveler cette catégorie en cas de réédition du titre. »
Vous pouvez lire la version complète de cette circulaire ici (copier/coller le lien dans votre navigateur)
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=dscr%2Fer2%20du%2029%2F3%2F2013&source=web&cd=3&ved=0CDcQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.deux-sevres.gouv.fr%2Fcontent%2Fdownload%2F7068%2F51656%2Ffile%2FLa%2520conduite%2520des%2520motocyclettes%2520l%25C3%25A9g%25C3%25A8res.pdf&ei=O-_jUa7hFYKyPNT7gZAD&usg=AFQjCNF4FYhERKJPkct1B9XfVLvV9kE7aA&sig2=XtJbaPyzfJsbw0XqfL4UIA&bvm=bv.48705608,d.d2k
Ça signifie que si la case A1 de votre permis a été remplie, même à tort, elle est considérée comme obtenue.
Avez-vous la même lecture que moi?
Cordialement.
Bonjour, je viens de lire votre article ainsi que les commentaires…si je m’en tiens au tableau je considère que je peux conduire un scooter 125 sans suivre cette formation… En effet: titulaire du permis À ou A1?non ; titulaire du permis B?oui; depuis avant 03/1980?non; asuuré sur un 125 dans les 5 dernières années? Non ; case A1 tamponnée? Oui….j.arrive donc à la case pas de formation à suivre….par contre en lisant les commentaires je comprends l.inverse… J.ai eu mon permis B avec la case A1 tamponnée à la même date donc d.après les exemples dans les commentaires…je dois suivre cette formation…votre tableau m’indique cependant l’inverse…peut être pourrez vous m’éclairer un peu! D’avance merci!
Quand nous parlons de la case A1, nous parlons du permis 125cm3 que vous pouvez passer à partir de 16ans, et non de la simple validation de ce dernier après deux ans de permis B. Donc oui, vous devez passer la formation :)
Je suis pour cette formation mais contre car elle est trop cher encore une idee pour soutirer de l argent c est desolant !! Imaginer le pauvre mec qui gagne à peine sa vie et qui se sert de son 125 pour aller bosser!! lui faire sortir un budget comme sa je trouve sa degueulasse. !!
Merci Jack !
Tableau mis à jour :)
Bonjour Jack, c’est vrai, je n’ai pas abordé le sujet de l’étranger.
Pour le tableau, c’est bien volontier, tu peux me l’envoyer sur [email protected].
Merci à toi :)
Une circulaire intéressante est celle du ministère de l’intérieur, signalée par Albert Girard dans les posts précédents, DSCR/ER2 du 29/3/2013.
On y lit en particulier que la formation de 7 heures, ou l’attestation d’un assureur pour avoir été assuré de 2006 à 2011, entraîne une autorisation de conduire une 125 EN FRANCE. On ne peut donc pas se rendre à l’étranger.
Seuls les titulaires du « vrai » permis A1 peuvent aller à l’étranger.
J’ai refait un tableau tel que celui qui est en tête, avec des précisions complémentaires.
Cyril si tu veux le voir envoies-moi une adresse e-mail.
Cdlt
Jack
Bonjour ,
Alors voilà j’ai le permis B depuis novembre 2012 et je souhaiterai m’acheter une moto 125cc trail de 10 chevaux , seulement voilà je ne sais pas quel permis il faut pour la conduire. J’ai lu par ci par la , qu’en dessous de 15 chevaux il n’y avait pas de formation nécessaire. Et si je dois passer la formation de 7h seulement ou autre? Merci de m’éclairer bonne journée
Bonjour Cédric.
Enfait les 125 sont bridés à 15cv. C’est-à-dire que vous ne pouvons pas conduire une 125 supérieur à 15 chevaux sans permis moto (A).
Vous, pour en conduire une, soit vous attendez 2 ans révolus de votre permis B et vous passez la formation de 7h, soit vous passer le permis A(moto) ou A1 (125cm3).
Ah si c’est ça, logiquement vous devriez avoir à la passer. Sauf si vous avez déjà été assuré sur un 125cm3
MERCI
j’ai le A1/B1/B/C/ depuis 1994 et le D depuis 1997….
en faite le permis j’ai tous eu a l’armée ..
Si vous avez le A aussi, alors la formation ne sera pas obligatoire :)
heu j’ai fait une erreur de post désolé
bonjour j’ai le même souci que JACK avec mon permis qui date de 1997 doit je faire la formation…..merci
Bonjour Jérome, s’il s’agit d’un A1 qui est tamponé automatiquement après deux ans de permis B, alors vous devez passer la formation.
Par contre, si c’est le « permis 125 » que vous avez passé à 16ans, vous n’avez pas besoin de la formation.
bonjour pour moi .c’est comme jack mais en 1994 j’ai mon A1 B1 et B je doit passer le stage??
Merci de cette réponse, je n’avais pas bien lu ce commentaire.
Si on décortique bien le texte de la loi, article R221-8, ça donne:
(…) une catégorie quelconque du permis obtenue avant le 1er mars 1980 (…) autorise la conduite (…) des motocyclettes légères.
La définition des motocyclettes légères étant donnée ci-après:
4. 10. Motocyclette légère : motocyclette dont la cylindrée n’excède pas 125 cm ³ et dont la puissance n’excède pas 11 kilowatts.
Je suis rassuré, mais ça ne m’empêchera pas de faire une formation car je pense qu’après tant de temps ce ne sera pas superflu.
Bonne route à tous.
Bonjour, Intéressant le tableau que vous avez fait, mais je me pose une question dès la première ligne: « Avez-vous le permis A ou A1 ».
J’ai passé mon permis B en 1964 et j’ai conduit une Vespa 125 pendant 2 ans, puis j’ai eu des voitures et je n’ai plus touché à une 125.
Sur mon permis (refait en 2006 à l’occasion d’un renouvellement du permis E) les cases A1, B1 et B sont remplies avec la même date d’obtention de 1964, alors que je n’ai passé que le permis B, ayant eu les autres par équivalence, ce qui n’est pas précisé sur le permis.
Lors d’un contrôle, le policier va-t-il se contenter de ces inscriptions sur mon permis ou demandera-t-il une preuve de la formation?
En un mot, ai-je ou n’ai-je pas le permis A1?
Quelle que soit la réponse, je suis quand même favorable à cette formation étant donné que je n’ai pas conduit une 125 depuis…47 ans, mais c’est juste pour éclairer les nombreux seniors qui doivent être dans le même cas que moi.
Merci de m’avoir lu.
Oui, pas d’inquiétudes, votre permis A1 est bien validé puisque votre permis B date d’avant 1980 (c’est une question qui a été posée un peu plus tôt dans les commentaires) :)
Pour les détails ici : https://blog.allopneus.com/2012/08/formation-obligatoire-pour-les-125cm3-combien-coute-elle-vraiment-et-dans-quels-cas-peut-on-leviter/comment-page-1/#comment-8614
Je veux pas vous démoraliser, mais ça risque d’être short pour cet été :) Si vous avez le budget pour le permis A, appelez EasyMonneret au Castellet, peut-être qu’elle pourra vous placer rapidement (dites lui que vous venez de la part de Cyril D’Allopneus) :)
Je suis de Toulon , j’aimerais passer rapidement mon permis car j’ai déjà mon 125 dans le garage et pour l’été a Toulon c’est une obligation
Ok merci , combien coûte a peut prêt le permis A?
Ca va dépendre un peu d’où vous habitez. Le point positif pour vous, c’est que vous n’avez pas à repasser le code. Mais il vous faudra quand même compter environ 750€.
C’est par exemple le prix pour une formation 5jours chez EasyMonneret : http://www.easymonneret.com/index.php/nos-tarifs
J’ai eu mon permis de conduire depuis février 2013, est ce que je peux passer le stage pour le permis 125??
Bonjour Clément. Malheureusement, si vous voulez juste le stage, il va falloir attendre les 2 ans, c’est-à-dire février 2014 pour vous.
Mais rien ne vous empêche de passer le permis A ou A1 :) Enfin, à ce compte là, c’est un peu bête de passer seulement le A1, autant passer le A directement.
bonjour, j’ai le permis b depuis 2009 et je souhaite passer la licence 125cm3, est ce que je peux meme si j’ai jamais touché une moto de ma vie?
Merci
Bonjour Antony,
Oui, vu que vous avez plus de 2 ans de permis B, vous pouvez tout à fait passer la formation de 7h :)
Moi j’ai une question je suis entrain de passer le permis B , par consequant je ‘nai pas de permis B encore ,
je suis interesser par le fait de pouvoire conduire une 125 cm3 je suis donc aller à une auto école et ils m’ont dis que pour les 125 ce n’estait q’un stage de 7 heures à 340 euros et qu’il n’y avais pas besoin d’avoire de code de la route ni de permis B pour pouvoire conduire un 125 , juste faire le stage . je les ai donc payer et lundi je vais aller donner mes horaires , ma question est : ont -ils raison ou m’ont-ils mentit car sur le sh »ma il y as écris que si on n’as point le permis B , c’est mort…pouvez vous m’éclairecir à ce sujet svp
Bonjour Philippe. Avez vous le permis A ? Parce que sinon, j’ai bien peur qu’il soit impossible pour vous d’accéder au à la formation 125 si vous n’avez pas de permis B.
Donc la source maintenant :
Pour prétendre à cette formation, il faut avoir obtenu le permis B depuis au moins deux ans mais néanmoins, elle peut être suivie un mois avant la date anniversaire des 2 ans d’obtention de la catégorie B du permis de conduire. source
Nous avons beaucoup discuté de cette législation ici, mais je n’ai entendu personne parler de la formation sans permis B. A moins qu’il y ait une clause que je n’ai vu, mais vraiment la je suis sûr à 99% qu’il est impossible de passer cette formation sans permis B ou permis A1 (125cm3).
Par contre je veux bien que vous me teniez au courant des avancées la dessus, je suis curieux d’entendre les justifications de votre auto école…
une formation pour une 125 pfffffff
par contre pas de formation pour rouler avec des bolides de 450 chevaux !!! :/
Bonjour,
Le bridage minimun est de 2 ans;
Consulter le site DEUX-SEVRES.GOUV.FR dans recherche taperAUTOECOLE et cliquer sur NOUVEAUTES; des informations fraiches et juste du ministère de l’intérieur et de belles surprises.
Le relevé d’information est égale à la formation.
Cordialement.
Il s’agit bien de deux ans :)
L’Etat est trop impliqué dans la vie quotidienne des citoyens.
Bonjour a tous, je vais passé mon permis voiture dans 1 mois, et j’aurais voulu connaitre ce qu’il fallait passer exactement pour cette formation ?
Vaut-elle vraiment le coup ou vaut-il mieux mettre un peu plus d’argent et passer le permis gros cube ?
Merci
Il s’agit d’une formation d’une journée (de 7h).
Le gros cube, c’est bien différent. C’est un minimum de 20h (si mes souvenirs sont bons), et il s’agit d’une vraie formation. Ca va dépendre ensuite ce que vous comptez faire. Si un jour l’idée d’avoir une vraie moto entre les jambes vous tente, pourquoi pas passer le gros cube tout de suite, pendant que votre code est encore valide. Par contre, rappelez vous que vous serez bridé pendant 2 ans si vous le passez avant 24 ans :)
merci pour vos informations à bientôt pour de nouvelles aventure lool. merci nella et cyril.
merci nella pou l’information, mais je viens de voir ton message cyril est ce que dans mon cas je dois faire le stage de 7h en sachant que je suis titulaire que du permis B a la date du 04/06/2002 et que j’ai toujours rouler en 125cm3 depuis cette date et toujours étais assuré et je peux le prouver.
Logiquement, pas de formation pour toi, mais il faut que tu gardes sur toi les preuves de ton assurance.
Mais pas de quoi Cyril, nous avons regardé votre tableau avec toute notre équipe (auto-école) et nous l’avons adopté, il est donc devant mes yeux chaque jour en cas de doute… :-) Merci à vous
Je suis très content qu’il serve :)
(Je veux biensûre parler du 125 cm3 pardon pour la faute*.)
Attention: un relevé d’information « 125cm3 » ne donne le droit de conduire qu’une 125cm3 (pas un scooter) et un relevé d’information « tricycle » ne donne le droit que de conduire un tricycle. Il n’y a pas de réciprocité, au contraire de la formation 7 heures.
Bonjour Karim, De ce que vous avez expliquer il me semble que l’officier qui vous a arrêté n’est pas à jour concernant le permis 125 cm2.
Le tableau que Cyril nous a exposé plus haut est bien a jour est très explicite. Veuillez le consulter. Si vous avez été assuré pour un 2 roues entre 50 et 125 cm2 entre le 01/01/2006 et le 01/01/2011 et que vos relevés le prouvent vous n’avez rien à craindre. Voici le lien qui peut appuyer ce que j’avance.
http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias-outils/espace-presse/publications-presse/a-partir-du-1er-janvier-2011-7-heures-de-formation-sont-obligatoires-avant-de-conduire-un-125-cm3-ou-un-scooter-a-trois-roues.
Bonne lecture
Merci Nella, je n’arrivais plus à retrouver cette source :)
Donc c’est assez clair sur ce passage :
Il y a bien écrit : « peu importe la durée«
bonsoir moi je suis titulaire du permis B depuis 05/2002 et j’ai toujours roulé en 125cm3 et aujourd’hui je me suis fais arrêter par la police pour un contrôle et j’ai présenté mon permis de conduire et tous mes relevé d’information d’assurance qui prouve que j’ai plus de 5 ans d’assurance avec mon 125cm3 et malgré cela l’agent de police ma assuré que j’étais en défaut de permis et qu’il fallait passer un stage et qu’il fallait que je rentre en poussant mon scooter et que si j avais un accident que je ne serai pas couvert par mon assurance car je suis en défaut de permis sans faire le stage merci de m’éclaircir car je comprend plus rien avec leur loi.
Bonjour a tous j’ai le permi depui un ans maintenant et je souhaitere passer le permis 125 , doit je repasser le code ?
Bonjour Franck, vous n’avez pas à repasser le code, mais la formation sera obligatoire pour vous
Bonjour Cyril, tout d’abord merci pour votre tableau, je suis secrétaire en auto-école et je fais moi-même mes recherches concernant cette catégorie de permis.
Je ne trouve aucun site officiel qui me permet d’assurer à un candidat que si il a été assuré sur un 2 roues entre 50 et 125 cm3, il est exempté de formation 125.
De plus, il faut pourvoir justifier avoir été assuré entre le 01.01.2006 et le 01.01.2011, comment être sûre de cette info? car même les assureurs ne le savent pas, et pour une durée de combien de temps doit-on avoir été assuré?
La préfecture n’est pas non plus très au point pour répondre à toutes mes questions.
Enfin, si on remet se certificat aux services de l’ordre en cas d’arrestation, cette attestion d’assurance fera-t-elle foie?
Bonjour Nella,
C’est effectivement un cas délicat, cette histoire d’assurance. Et je pense que personne ne connait vraiment la procédure, pas même les autorités. Ce qui me semblerait logique, ce serait d’amener son permis de conduire à la préfecture / sous-préfecture, avec une attestation de son assureur.
Mais apparemment, l’attestation de l’assureur fait foi face aux autorités, c’est à dire qu’il faut la garder sur soit.
Pour durée d’assurance, je cherche, je cherche …
@Cyril : elle a bien fait. Je trouve qu’une telle formation devrait même être obligatoire quand on voit le nombre de morts sur les routes en France (même si la tendance est à la baisse). Même avec une cylindré de 50cc, tu peux te tuer rapidement. La moto, ça ne pardonne pas ;(
Oui, je pense aussi qu’elle a bien fait.
bonjour à tous,
en effet difficile de s’y retrouver!
une seule question pour qui peut me répondre…
que vaut la validation du permis A1 (par équivalence) sur un permis de…1963 ??
ça peut servir aux papy comme moi, merci d’avance.
Une amie ayant le permis en 1978 n’a pas eu à le passer (avant 1980 donc).
Mais elle a quand même fait la formation, ça faisait 20 ans qu’elle n’était pas montée sur un deux-roues. C’est donc ce que je conseille aussi :)
ps : Il n’y a pas d’âge pour se remettre à la moto ! ;)
Il faut noter complète et non compéte
Bonjour Albert,
Je viens de re-regarder les textes de loi à ce sujet. Ca reste encore assez flou (pour moi en tout cas). Voici ce qui est dit :
I. – La catégorie A du permis de conduire, obtenue avant le 1er mars 1980, ou les catégories A 2 ou A 3, obtenues entre le 1er mars 1980 et le 31 décembre 1984, autorise la conduite de toutes les motocyclettes.
Une licence de circulation, délivrée avant le 1er avril 1958, une catégorie quelconque du permis obtenue avant le 1er mars 1980, ou la catégorie A 1 du permis obtenue entre le 1er mars 1980 et le 31 décembre 1984, autorise la conduite des motocyclettes dont la cylindrée n’excède pas 125 cm3, mises en circulation pour la première fois avant le 31 décembre 1984, et celle des motocyclettes légères.
Source : legifrance
Ensuite, ce que l’on trouve sur le site de l’association « prévention routière » :
Attention : si vous avez obtenu le permis B à compter du 1er mars 1980 et que la case A1 ou AL est tamponnée sur votre permis (A1 ou AL obtenu par équivalence), vous devez tout de même suivre la formation. L’équivalence n’est plus valable. Source.
Par contre, je rappelle que cette association n’est pas une source officielle gouvernementale.
Donc voilà les infos que j’ai a ce sujet, et j’ai encore un peu de mal à faire un avis. Faut voir ensuite ce qu’en savent les agents assermentés, je ne pensent pas qu’ils sont tous au courant de toutes les subtilités concernant ce sujet.
La formation 125 n’est pas obligatoire pour les permis B obtenus avant le 01.03.1980.décret novembre 2010.
Monsieur CYRIL une formation à 350€ compléte est sûrement mieux qu’une à 250€ avec une 1/2 de circulation.
bonjour a tous et toute je touve pas sa normale que on doit passer la formationpour une 125 puique jaienviron 30 de permi b et permi et le a1
En soit, je ne trouve pas ça mal de passer une formation. Nous avons toujours prôner la prévention devant la répression. Après, je reconnais que cette formation n’est pas donnée. Ca peut en décourager plus d’un.