Je vous présente le dernier comparatif du magazine allemand Auto Motor und Sport. Heureusement que les allemands sont là quand même. Plus des deux tiers des comparatifs pneus qui existent en Europe viennent d’Allemagne.
Pour en avoir vu passer quelques uns, je dois dire que le classement de ce dernier est assez étonnant. Je n’ai malheureusement pas trop d’information sur les conditions de ce test. Ce que je peux vous dire c’est que ce test a été réalisé avec une berline (une Volkswagen Passat), montée en 205 55 16.
Le problème, ce n’est pas de voir Nokian en N°1 (devant le Continental), ça c’est normal (en tout cas c’est récurrent). Nokian, c’est LA référence en pneu hiver. D’ailleurs, vous pouvez allez voir tous les comparatifs pneus hivers que nous avons publié, ce pneu est souvent premier ou second. D’ailleurs si vous voulez en savoir plus sur ce Nokian WR D3, il y a son article dédié.
Non, ce qui me dérange c’est
> Le Semperit en 3° position.
> Hankook en bas du tableau
> Bridegestone encore plus en bas du tableau
> Et surtout, une note de 33/100 sur la neige pour le Bridgestone ( !!!). Alors je veux bien que Bridge n’est pas forcement la meilleure référence en pneu hiver, mais quand même…
Je me suis aussi permis d’actualiser les prix. Les prix d’origine du comparatif, étaient des prix constatés en Allemagne. Ils n’avaient rien avoir avec les prix qu’on pratique chez allopneus.com (nous sommes bien moins chers ;) ).
Bon je vous laisse apprécier. Bonne lecture
N°1 Nokian WR D3
Note totale : 265/300 | Neige : 99/100 | Mouillé : 73/100 | Sec : 93/100
Nokian en tête, ce pneu est un des plus plébicités par les journalistes, et par tous ceux qui l’ont testé.
Nokian WR D3 en 205 55 16 à 91.70 € TTC*.
N°2 Continental ContiWinterContact TS 850
Note totale : 263/300 | Neige : 88/100 | Mouillé : 85/100 | Sec : 90/100
Sur tous les comparatifs, c’est la guerre en Nokian et Continental. Quand l’un sort vaiqueur, vous pouvez être sûrs que l’autre est juste derière. Ce TS 850 a eu le droit à son article dédié aussi.
Continental ContiWinterContact TS 850 en 205 55 16 à 109.80 € TTC*.
N°3 Semperit Speed Grip 2
Note totale : 251/300 | Neige : 76/100 | Mouillé : 88/100 | Sec : 87/100
Semperit en 3° position, devant l’Ultragrip8 et le Dunlop 4D, ça fait parti des choses étranges de ce test. C’est quand même une des meilleures notes sur le mouillé.
Semperit Speed Grip 2 en 205 55 16 n’est pas disponible € TTC*.
N°4 Dunlop SP Wintersport 4D
Note totale : 247/300 | Neige : 79/100 | Mouillé : 83/100 | Sec : 85/100
Le Dunlop fait parti de ces valeurs sûres. Un pneu fiable qui n’a pas de défaut, à part son prix relativement élevé.
Dunlop SP Wintersport 4D en 205 55 16 à 110.80 € TTC*.
N°5 Goodyear Ultragrip 8
Note totale : 247/300 | Neige : 78/100 | Mouillé : 86/100 | Sec : 83/100
Tout comme le Dunlop, l’Ultragrip fait parti de ces pneus que vous pouvez choisir les yeux fermés. Bon partout, sans de réels défauts.
Goodyear Ultragrip 8 en 205 55 16 à 101.20 € TTC*.
N°6 Toyo Snowprox S 953
Note totale : 244/300 | Neige : 90/100 | Mouillé : 65/100 | Sec : 89/100
Le Toyo pèche sur les tests sur sol mouillé. Il compense par ses bonnes notes sur la neige / sec et par son prix.
Toyo Snowprox S 953 en 205 55 16 à 93.3 € TTC*.
N°7 Michelin Alpin 4
Note totale : 243/300 | Neige : 83/100 | Mouillé : 71/100 | Sec : 89/100
Comme pour les Goodyear et Dunlop, Michelin est une référence sure. Mais son prix reste assez élevé.
Michelin Alpin 4 en 205 55 16 à 108.30 € TTC*.
N°8 Fulda Kristal Control HP
Note totale : 230/300 | Neige : 87/100 | Mouillé : 61/100 | Sec : 82/100
Ca manque d’efficacité sur le mouillé. Par contre, j’ai un peu de mal à comprendre pourquoi ils n’ont pas selectionné le Fulda Montéro 3 pour ce test.
Fulda Kristal Control HP en 205 55 16 à 90.20 € TTC*.
N°9 Pirelli Snow Control III
Note totale : 226/300 | Neige : 70/100 | Mouillé : 72/100 | Sec : 84/100
Quasiment un des plus chers de ce comparatif, et pourtant il est dans le bas du tableau. Un peu moins bon que les autres premiums, mais ça reste un pneu de qualité.
Pirelli Snow Control III en 205 55 16 à 107.90 € TTC*.
N°10 Vredestein Snowtrac 3
Note totale : 219/300 | Neige : 69/100 | Mouillé : 63/100 | Sec : 87/100
Les avis de nos clients sont très positifs sur ce pneu. Pas bien sûr qu’il mérite cette place.
Vredestein Snowtrac 3 en 205 55 16 à 93.50 € TTC*.
N°11 Hankook Icept RS
Note totale : 216/300 | Neige : 78/100 | Mouillé : 55/100 | Sec : 83/100
Apparemment ce pneu pèche vraiment sur le mouillé. Mais ca reste un excellent rapport qualité / prix.
Hankook Icept RS en 205 55 16 à 80.90 € TTC*.
N°12 Bridgestone Blizzak LM 32
Note totale : 204/300 | Neige : 38/100 | Mouillé : 84/100 | Sec : 82/100
Comme je le disais en introduction ,j’ai du mal à croire qu’il soit aussi mauvais sur la neige. Non vraiment.
Bridgestone Blizzak LM 32 en 205 55 16 à 106.4 € TTC*.
N°13 Nankang NK Snow SV-2
Note totale : 185/300 | Neige : 44/100 | Mouillé : 52/100 | Sec : 89/100
Le meilleur prix de ce comparatif. Et comme souvent, le moins performant sur la neige. Il peut être conseillé à quelqu’un qui habite dans une région relativement froide, mais pas en altitude :)
Nankang NK Snow SV-2 en 205 55 16 à 69.90 € TTC*.
*Prix TTC sur allopneus.com le 28.09.2012
Test réalisé par Auto Motor und Sport.
Le nankang une note de 44/100 sur un sol neigeux c’est exagéré…Ce pneu fonctionne très bien sur la neige. Ma voiture a des continental pour l’hiver (ceux du test) il y a rien à dire sur ces pneux ils sont nickels en tout temps. Ma femme a des nankang (aussi ceux du test), ben l’hiver passé il n’y a pas eu de problème avec ces pneus ça adhère bien et sur le sec aussi par contre un petit moins pour le mouillé mais faut juste diminué d’un petit peu sa vitesse dans les virages. Bref ils sont TRES mal cotés
2018, même configuration, voiture en continental, parfait. 2° voiture en Nankan, et bien mieux que le disent les tests. Je suis en montagne et pratique la neige depuis 50 ans.
Merci pour cette information. Il faut trouver un bon pneu. Comment peut-on savoir si un pneu va marcher bien dans la neige?
Pour savoir, on lit les comparatifs, on se renseigne, et je vous dis tout :)