Je tombe sur cette dépêche hier matin. Annoncé lors du Salon EICMA de ce week-end à Milano. Ils ont osé. Ils l’ont fait. Ils vont la commercialiser. Une moto à 4 roues. Une moto à 4 roues nom de Zeus !

Tout commence toujours par un dictionnaire

Déjà ils vont m’enlever ce terme de moto. Et rapidement ! Le Larousse met les choses au clair dès le départ :

Motocyclette : Véhicule à deux roues pourvu d’un moteur thermique. (Abréviation : moto.)

Même sur Reverso

moto > ( motocyclette) véhicule à deux roues équipé d’un moteur de plus de 125 cm3

Bon, c’est pas une moto. Par soucis professionnel, je vais vérifier la définition de scooter (m’aurait-on déjà trompé avec le MP3 ?)

Larousse : véhicule motorisé à deux roues de petit diamètre, entièrement caréné, à cadre ouvert, plancher plat et dont la cylindrée varie entre 50 et 200 cm3.

Bon, c’est pas la meilleure. Allons voir sur Reverso

Reverso : Scooter : motocycle léger à moteur arrière, caréné, à petites roues et à cadre ouvert

Ah ! Une lueur d’espoir pour certain ? Non, non rassurez vous, un motocycle, c’est bien un véhicule à deux roues.

Bon continuons.

La présentation de la bête : Quadro Parkour

> 4 roues de 14 pouces
> 346 cm3
> 27cv
> 25,5Nm à 5500 trs/min de couple max
> 240 kilo
> Prix : nc
> Sortie : courant 2013
> Pour toutes les données techniques, je vous laisse aller faire un tour sur l’article du repaire des motards.

Pour voir la bête en action, une petite vidéo, où notre pilote italien y va comme un goret. Nous noterons qu’il ne s’agit pas exactement de la même machine présentée à l’EICMA.

Mon âme de motard souffre

Alors oui, j’ai un peu de mal avec le concept de la motocyclette qui n’en est pas. Je sais que je risque de m’attirer les foudres de certains, mais le cuir posé sur le dossier de ma chaise, et mon casque sous mon bureau me poussent à la révolte.

Je me remets à peine du Piaggio MP3 avec ses 3 roues, ses 500 cm3, ses 40cv et son permis B uniquement. Comment voulez-vous que je digère un 4 roues ?

Sur l’article du repaire, un commentaire :

Concept intéressant mais ils ont oublié 2 détails : un toit et un volant

Bah oui, on y vient, on recrée la voiture. Mais le problème, c’est que ça ne demande pas du tout les mêmes capacités, ou techniques de pilotage. Le pilote la dessus, même sur 4 roues, est aussi vulnérable que tout autre motard ou conducteur de scooter. Mais bon, on ne lui demande pas de passer une vraie formation. Non, non.

Et puis zut, flute, crotte, chier quoi [je vole la réplique à un Inconnu], comment peut on parler de moto, quand il y 4 (quatre) roues ?!

Alors oui, mon âme souffre.

Et la raison me prit par la main

Une fois calmé, je réfléchis. Je me dis que je ne peux pas balancer tout ça d’un bloc sur le blog. Je ne peux pas tout stigmatiser n’importe comment. Je ne peux pas m’arrêter uniquement à ce que me dicte ma main droite, qui a autant l’habitude de taper sur un clavier que d’essorer cette tendre et douce poignée qui équipe ma fidèle Thundercat. Alors, je modère.

Première chose, technologiquement, c’est bluffant. En tout cas, d’après ce qu’on peut voir sur la vidéo de présentation. Si la bête réagit aussi bien que c’est suggéré dans la vidéo, je dis chapeau l’artiste. Le côté gauche de mon cerveau (je ne parle pas politique ici) ne peux que supporter tout type d’innovation technologique.

Ensuite, nous savons qu’une sortie est prévue courant 2013, mais nous ne savons pas si cette machine va être homologuée comme l’a été le MP3 et autres 3 roues (concernant le permis de conduire nécessaire à la survie sur un 2-3-4-roues).

Pour finir, en tant que humble serviteur d’Allopneus, je ne peux pas me mettre tous les utilisateurs de scooter à dos quand même. Et puis, 4 pneus à changer, c’est toujours mieux que deux ;)

Faites votre propre avis sur la question, moi, je vous laisse avec quelques tweets sur le sujet qui ont été échangés hier.

Je sens que je vais en faire réagir quelques uns avec ce billet d’humeur. Allez y, révoltez vous, je suis prêt à tout entendre :)

Ps : pour les possesseurs de MP3, n’oubliez pas : les pneus pour Piaggio à meilleurs prix c’est chez nous ;)

crédit photo : le site officiel Quadro