Quel est le meilleur pneu été SUV en 215-65-16-H ?
Bienvenue pour cette dernière partie du comparatif 2012 pneus été effectué par le TCS sur une sélection de 7 pneus destinés aux SUV.
Chose nouvelle cette année au TCS, le test des pneus pour les véhicules de type SUV. Le nombre de marques testé est plus limité, car la fabrication et les tailles sont à l’heure actuelle plus restreintes que pour les pneus tourismes.
Comme précédemment, les tests ont été réalisés par des professionnels selon une méthode rigoureuse (voir article précédent).
Mais tout de suite, les données brutes:
Très recommandé :
Recommandé :
Non recommandé :
- Sava Intensa SUV
Ce que nous en pensons
Les résultats dans cette catégorie sont on ne peut plus troublant et il vaut mieux les prendre avec des pincettes. En effet, le pneu le mieux noté, n’est pas le mieux équilibré. Ainsi, même si Good Year a réussi à produire un pneu avec la meilleure longévité, qui a une faible résistance au roulement (donc consommation de carburant moins importante), qui possède une excellente adhérence et qui est le moins bruyant de tous, il n’est tout de même classé que dans la catégorie « recommandé » à cause de sa tenue de route sur sol mouillée, bien inférieure aux autres constructeurs…
De ce fait, seuls Continental et Pirelli reçoivent le précieux sésame du « très recommandé ». Vredestein et son Sportrac 3 aurait pu lui voler la vedette (meilleure comportement sur sol sec et sol mouillée), mais c’était sans compter sur sa durée de vie le ramenant à une place moins prestigieuse. Hankook et Bridgestone viennent compléter le tableau des « recommandés » démontrant encore une fois leur polyvalence qui n’est plus à refaire.
Un verre Sava, deux verres…
Oui, j’aurais pu m’abstenir d’une telle bassesse digne d’un Alex Good, mais la tentation a été la plus forte… Plus sérieusement, malgré certaines qualités indéniables, tant au niveau de ses capacités motrices, de longévité et de consommation de carburant pour lesquelles ce pneu se révèle être le meilleur, il n’est reste pas moins que son rôle premier, à savoir la tenue de route, quelles que soient les conditions, n’est pas au niveau de ses concurrents. J’ai cru à une erreur de frappe concernant le comportement sur sol mouillée, mais après moultes relectures, un seul chiffre est présenté, alors que toutes les autres marques en présentent deux. Si vous résidez dans les régions où l’hydrométrie est quasi nulle, alors ce pneu est fait pour vous. Sinon, passez votre chemin, à moins d’aimer les sensations fortes.
Vous pouvez télécharger le pdf du test pour les 215-65-16 (SUV)
Cliquez ici pour retrouver le test sur le site du TCS
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