Supposément autorisée, en réalité seulement tolérée, puis récemment interdite, la circulation interfile (CIF pour les intimes) est de nouveau autorisée. Une expérimentation étendue et sous conditions.

Remettons tout d’abord les choses dans leur contexte : la circulation interfile, pratiquée par l’immense majorité des conducteurs de deux-roues motorisés, consiste en le fait de remonter la route entre deux files de véhicules.
Très pratique sur l’autoroute et les voies rapides avec un minimum de deux voies de circulation dans le même sens, la CIF n’a toutefois jamais été légalement autorisée.
Elle était en effet tolérée dans le cadre d’une mise en place à titre expérimental en 2016 et dans 11 départements, mais restait tout de même risquée. Interdite depuis le mois de février 2021, l’expérimentation de la CIF est de retour, toujours sous certaines conditions.

Depuis ce lundi 2 août 2021, l’expérimentation de la CIF est reconduite pour 3 ans, toujours à 50 km/h dans la voie la plus à gauche, mais avec une règle supplémentaire : les deux-roues ne devront pas rouler à plus de 30 km/h de plus que les véhicules qu’ils dépassent en remontant les files. Concrètement, si la circulation oscille entre 10 et 15 km/h, vous pourrez rouler à une vitesse maximale de 40 à 45 km/h. Mais si la circulation est bloquée à 30 km/h, votre vitesse reste limitée à 50 km/h.

Vous l’aurez compris, le but est ici de redonner une chance aux conducteurs de deux-roues, en les incitant à réellement tenir compte de l’augmentation du risque d’accidents avec un différentiel de vitesse trop élevé.
 La CIF est désormais étendue à 21 départements contre 11 auparavant. Sont donc concernés tous les départements de l’Île-de-France, Paris y compris donc, les Alpes-Maritimes, les Bouches-du-Rhône, la Haute-Garonne, la Gironde, l’Hérault, la Drôme, le Var, le Vaucluse, l’Isère, la métropole de Lyon, la Loire-Atlantique, le Nord, et les Pyrénées-Orientales. Des panneaux seront installés afin de signaler les zones concernées dès l’automne.

Source : L’interfile de nouveau autorisée en deux-roues : sous conditions