En collaboration avec les constructeurs automobiles et les partenaires technologiques, Continental déclare travailler sur des solutions de pneumatiques pour la dernière génération de véhicules utilitaires électrifiés. Elle effectue actuellement des essais sur le site de développement de Contidrom avec un camion électrique de Futuricum, utilisé par DPD Suisse depuis mars de cette année.

« Le véhicule circule dans le trafic régional suisse depuis le début de l’année et roule actuellement sur des pneus de la gamme de produits Continental EcoRegional », a déclaré Hinnerk Kaiser, responsable du développement des pneus pour bus et camions chez Continental. « La combinaison de Conti EcoRegional HS3 et HD3 permet déjà un kilométrage élevé et une résistance au roulement extrêmement faible et offre ainsi les caractéristiques essentielles pour le fonctionnement économique des véhicules utilitaires électriques ».

Selon Continental, les tests actuels se concentrent sur l’augmentation de l’efficacité, et donc de l’autonomie, en réduisant la résistance au roulement.
En plus des pneus d’équipement d’origine du camion, les pneus Conti EfficientPro et les tout nouveaux prototypes sont directement comparés.
Le Conti EfficientPro est un produit éprouvé qui a été développé pour le transport longue distance et met l’accent sur l’efficacité énergétique. Les prototypes de pneus ont été produits dans le principal centre de R&D de Continental à Hanovre-Stöcken à l’aide d’un processus de sculpture contrôlé par robot et affinés par des sculpteurs de pneus.

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Source : Continental works with manufacturers on EV-specific commercial tires