Les pneus Hankook Ventus S1 evo 3 ev équiperont le e-tron GT en taille 225/55R19 XL 103Y sur l’essieu avant et 275/45R19 XL 108Y sur l’arrière. Pour adapter le Ventus S1 evo 3 à l’Audi e-tron GT et à son fonctionnement électrique plus silencieux, les développeurs de pneus de Hankook ont ​​adapté le dessin de la bande de roulement pour réduire le bruit d’environ trois décibels.

« Le développement d’un pneu électrique est particulièrement complexe », déclare Sanghoon Lee, président de Hankook Tire Europe. « Par conséquent, il est maintenant payant que nous ayons élargi la recherche dans ce domaine dès le début. Notre société est désormais représentée sur plusieurs modèles haut de gamme dans le segment des voitures de sport électriques, dont l’Audi e-tron GT, et a établi une très bonne position dans ce segment dans l’ensemble.

Afin de répondre plus efficacement au mandat de développement d’Audi, Hankook a optimisé le processus de vulcanisation du composé du pneu afin d’assurer le bon équilibre entre température, synchronisation et pression. Le fabricant de pneus rapporte que le Ventus S1 evo 3 ev atteint une durabilité supérieure de 30 % par rapport à un composé de bande de roulement standard. Les performances d’abrasion ont été améliorées de 5% par rapport au modèle conventionnel et la résistance globale au roulement a été réduite de 13 %.

Source : Audi approves Hankook tyres for e-tron GT – Tyrepress