Afin de répondre au mieux à toutes les utilisations dans l’univers du 4X4 et du SUV, Allopneus.com a souhaité intégrer une solution complémentaire à son offre : les pneus reconditionnés.

Le partenariat établi avec l’industriel français Black Star est porteur d’arguments forts :

  • C’est une solution vertueuse et éco-responsable qui s’adresse à des utilisateurs qui ont pris conscience des enjeux de l’économie circulaire, à la fois environnementaux, économiques et sociaux. En conservant la carcasse, seule la bande de roulement fait appel à de la matière première neuve, permettant d’économiser jusqu’à 80% de caoutchouc. Elle nécessite en outre un besoin réduit en énergie pour la vulcanisation. Le reconditionnement des pneus s’effectuant en France permet de maintenir localement des emplois durables et non délocalisables.
  • L’apport de profils très spécifiques pour des usages particuliers, comme le franchissement en usage professionnel ou le trial en usage ludique, requis par des marchés trop étroits pour justifier l’intérêt des manufacturiers.
  • L’élargissement de l’offre incluant même des petites dimensions avec des profils typés 4X4 destinées à équiper des véhicules de tourisme ou utilitaires utilisés en campagne pour des usages de loisir (chasse, pêche, cueillette) ou professionnels (agriculture, espaces verts, exploitation forestière).
  • Une solution très économique, d’autant plus pertinente que certains 4X4 sont très anciens et que certaines utilisations extrêmes comportent des risques d’usure rapide, d’arrachements, voire de destruction prématurée du pneu.

Pour la commercialisation de pneus reconditionnés, Allopneus.com a établi un cahier des charges particulièrement exigeant auquel Black Star a parfaitement répondu : sélection rigoureuse des carcasses, contrôle continu lors du process industriel et fiabilité avérée.

PHOTO : Mathieu Blaise, DG d’Allopneus.com et Jean-Baptiste Pieret, PDG de Blackstar