Inscrit au calendrier international de la FIA du 12 au 16 octobre 2016, l’e-Rallye Monte-Carlo, souhaité novateur par ses pères, affiche un « esprit pionnier » qui offre une large place à l’aventure humaine et aux technologies du futur. Retour vers le passé… où, en janvier 1911, lors de la toute première édition du Rallye Automobile Monte-Carlo, l’Automobile Club de Monaco avait voulu démontrer que l’on pouvait traverser l’Europe avec une voiture à quatre roues non tractée par des chevaux !

Ce rallye était ouvert à des véhicules 100% non polluants et sans émission de CO2  (Electrique, Pile à Combustible (Hydrogène), Solaire, Air comprimé… etc. etc.) ; dotés de 4 roues, immatriculés pour usage routier, d’un minimum de 2 places et de 5 maximum. Partis de Fontainebleau, les équipages devaient d’abord rejoindre Alès, les parcours de liaison et  les ravitaillements étant libres ; puis Monaco avec 3 épreuves de régularité sur les routes mythiques du Rallye de Monte-Carlo.

La vidéo

C’est une Toyota Mirai fonctionnant à l’hydrogène qui a remporté l’édition 2016 ; devant deux Renault Zoe et une BMW i3, lançant la compétition entre les technologies Zero Emission, No Noise …. Allopneus.com soutient cette initiative absolument. ZENNiale.

Les photos