Quels pneus sont les plus rapides et les plus performants entre des pneus routiers Ultra Haute Performance et des pneus circuit homologués route ? Le magazine allemand Sport Auto s’est penché sur la question. Leur comparatif pneus rend compte des performances de 7 pneus UHP et 3 pneus circuit homologués route. Tous ont été testés sur le même véhicule, à savoir la Toyota GT86, en dimension 225/40R18.
Pour ce test, des critères bien précis ont été notés :
- Vitesse moyenne en virage sur sol sec
- Distance de freinage sur sol sec
- Vitesse moyenne en virage sur sol mouillé
- Distance de freinage sur sol mouillé
Bien entendu, on ne demande pas à des pneus circuit d’être aussi bons sur la route que les pneus routiers. Les critères ont donc été pondérés pour ceux-là.
Synthèse des résultats
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On constate donc que certaines marques Premium se démarquent en grands gagnants du test pour les pneus UHP, proposant toujours de très bonnes performances d’adhérence, de tenue de route et de freinage, impliquant ainsi une sécurité remarquable et un confort de conduite. Bonne surprise sur le Michelin Pilot Sport 4 en pneu UHP, vainqueur de ce test.
Le Bridgestone Turanza T001 Evo (pneu UHP) rattrape des points sur sol mouillé, là où le Michelin Pilot Sport Cup 2 (pneu circuit homologué route) perd des performances d’adhérence et de freinage sur sol mouillé. En même temps, ce n’est pas ce qu’on lui demande !
Côté compétition, la surprise revient à la marque Toyo, qui fait partie de gamme Quality. Elle se démarque par sa courte distance de freinage et sa vitesse en virage sur sol mouillé, proposant donc de très bonnes performances d’adhérence et de sécurité.
Le Pirelli P Zero Trofeo R (pneu circuit homologué route) sort aussi du lot, avec une constance dans les résultats qui lui permet de se hisser en tête du classement et d’être ainsi particulièrement recommandé.
Résultats, pneu par pneu
D’abord, les pneus UHP :
n°1 : pneu MICHELIN Pilot Sport 4
Total : 43 | Sec : 9.5 | Mouillé : 9.5 | Confort : 8 | Résistance au roulement: 8 | Bruit : 8
Un bon retour de direction, un comportement stable, une excellente adhérence et un freinage très court sur des surfaces humides. Une courte distance d’arrêt sur sec. Par contre un niveau de bruit légèrement élevé.
- Etiquette Européenne : C/A/71
- Note Allopneus : 4.3/5 – basé sur 109 avis.
Le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 est à 115.90€ TTC* (en 92Y).
n°2 : pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Total : 43,7 | Sec : 9,1 | Mouillé : 8,6 | Confort : 8 | Résistance au roulement : 10 | Bruit : 8
Une bonne tenue de route sur les routes humides, de courtes distances de freinage sur les routes sèches, mais une moins bonne tenue de route sur route sèche.
- Etiquette Européenne : C/A/67
- Note Allopneus : 4.4/5 – basé sur 87 avis.
Le pneu Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 est à 97.50€ TTC* (en 92Y).
n°3 : pneu Bridgestone Turanza T001 Evo
Total : 43.2 | Sec : 8.3 | Mouillé : 8.9 | Confort : 8 | Résistance au roulement : 10 | Bruit : 8
Une très bonne adhérence et une bonne stabilité sur les routes humides. Par contre, une direction lente et imprécise sur sol sec, et une résistance à l’aquaplaning plutôt moyenne.
- Etiquette Européenne : C/A/71
- Note Allopneus : 4.2/5 – basé sur 39 avis.
Le pneu Bridgestone Turanza T001 Evo est à 105.80€ TTC* (en 92Y).
n°4 : pneu Continental ContiSportContact 5
Total : 35.7 | Sec : 9.1 | Mouillé : 8.6 | Confort : 6 | Résistance au roulement : 5 | Bruit : 7
Excellent sur piste mouillée. Une haute résistance à l’aquaplaning, un freinage court et une bonne tenue de route sur sol mouillé. Par contre il est peu confortable, et un peu bruyant. Note : le pneu Continental Sport Contact 6 n’était pas disponible en 18 pouces.
- Etiquette Européenne : C/B/72
- Note Allopneus : 4/5 – basé sur 151 avis.
Le pneu Continental ContiSportContact 5 est à 107.90€ TTC* (en 92W).
n°5 : pneu Pirelli P-Zero
Total : 43.6 | Sec: 9.2 | Mouillé: 7.4 | Confort: 9 | Résistance au roulement: 10 | Bruit: 8
Un freinage court sur route sèche, une direction précise et une bonne stabilité dans les virages sur piste sèche. Par contre, il a une distance de freinage assez longue sur piste mouillée.
- Etiquette Européenne : C/A/72
- Note Allopneus : 4,3/5 – basé sur 3 avis.
Le pneu Pirelli P-Zero est à 126.90€ TTC* (en 92W).
n°6 : pneu Toyo Proxes Sport
Total : 41.4 | Sec: 8.4 | Mouillé: 8 | Confort: 7 | Résistance au roulement: 8 | Bruit: 10
C’est le pneu qui freine le plus court sur le mouillé. Forte résistance à l’aquaplaning. Par contre, manque d’adhérence et de stabilité en virage sur piste mouillée.
- Etiquette Européenne : E/A/71
- Note Allopneus : 4,7/5 – basé sur 3 avis.
Le pneu Toyo Proxes Sport est à 82.20€ TTC* (en 92Y).
n°7 : pneu Kumho Ecsta PS91
Total : 34.7 | Sec: 8.4 | Mouillé: 7.3 | Confort: 6 | Résistance au roulement: 5 | Bruit: 8
Une bonne tenue de route sur piste sèche (bien que le comportement soit nerveux), et une bonne résistance à l’aquaplaning. Par contre, pas très confortable et manque d’adhérence sur le mouillé.
- Etiquette Européenne : F/B/72
- Note Allopneus : – pas encore d’avis.
Le pneu Kumho Ecsta PS91 est à 84.70€ TTC* (en 92Y).
Et les pneus circuit homologués route :
n°1 : pneu Pirelli P Zero Trofeo R
Total : 34.7 | Sec: 8.4 | Mouillé: 7.3 | Confort: 6 | Résistance au roulement: 5 | Bruit: 8
Une bonne tenue de route sur piste sèche (bien que le comportement soit nerveux), et une bonne résistance à l’aquaplaning. Par contre, pas très confortable et manque d’adhérence sur le mouillé.
- Etiquette Européenne : F/B/72
- Note Allopneus : – pas encore d’avis.
Le pneu Pirelli P Zero Trofeo R n’est pas vendu sur Allopneus.com dans cette dimension.
n°2 : pneu Toyo Proxes R888R
Total : 31.1 | Sec : 10.6 | Mouillé : 5.5 | Confort : 2 | Résistance au roulement : 5 | Bruit : 8
Une bonne traction sur route humide pour un semi-slick, et une bonne direction sur sol sec. Par contre très nerveux sur route humide, et assez bruyant.
- Etiquette Européenne : F/E/70
- Note Allopneus : 4,1/5 – basé sur 8 avis.
Le pneu Toyo Proxes R888R est à 184.90€ TTC* (en 92Y).
n°3 : pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2
Total : 36 | Sec : 9.9 | Mouillé : 5.1 | Confort : 7 | Résistance au roulement : 6 | Bruit : 8
De très bonnes performances équilibrées, direction précise sur route sèche. Attention à l’adhérence sur sol humide.
- Etiquette Européenne : E/C/70
- Note Allopneus : 3,8/5 – basé sur 10 avis.
Le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 est à 199.90€ TTC* (en 92Y).
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