Camionnettes, utilitaires…

Les camionnettes et certains utilitaires sont des véhicules qui ont besoin d’avoir des pneumatiques adaptés à leur utilisation. L’achat des pneus pour ces véhicules doit donc respecter certaines règles pour que le véhicule soit homologué, sécuritaire et performant. Vous les reconnaîtrez grâce au marquage C ; celui-ci indique que le pneu est bien renforcé et adapté à ce type de véhicule.

Les indices de vitesse sont souvent inférieurs à ceux observés sur des pneus tourisme, puisque les véhicules comme les camionnettes ne sont pas conçus pour rouler à grande vitesse. Au contraire, l’indice de charge est nettement supérieur puisque l’utilisation principale de ces véhicules est de transporter de lourdes charges.

Parmi les véhicules les plus répandus qui doivent être équipés de pneus camionnette, vous retrouvez le Ford Transit, le Mercedes Vito, le Volkswagen Tranporter, le Renault Master ou encore le Citroën Jumpy.

Pour ces véhicules, les dimensions les plus représentées sont :

  • 185/75 R16 C
  • 195/70 R15 C
  • 195/65 R16 C
  • 205/70 R15 C
  • 205/75 R16 C
  • 215/75 R16 C

Les nouveautés 2017

La plupart des manufacturiers a renouvelé sa gamme de pneus camionnette pour l’année 2017. Tendant toujours à répondre aux attentes des utilisateurs et apportant des améliorations significatives, beaucoup ont décidé de sortir des pneus 4 saisons.

Pourquoi cet engouement pour les pneus 4 saisons ?

Le pneu hiver est évidemment le plus adapté pour affronter les conditions climatiques telles que la neige ou le verglas, mais il a 2 inconvénients majeurs : le coût d’avoir 2 jeux de pneus et le stockage.

C’est pour cela que les manufacturiers ont crées des pneumatiques toutes saisons, qui sont maintenant de plus en plus performants, assurant des bonnes performances autant en été qu’en hiver.

La volonté première des manufacturiers est de répondre aux utilisateurs qui sont principalement des professionnels et qui sont de plus en plus exigeants. Ces derniers souhaitent du confort, de la performance, de la longévité, de la sécurité et cela à moindre coût. Cette gamme de pneumatique permet d’obtenir un bon compromis sans avoir de frais de permutation, pour une sécurité assurée toute l’année.

C’est dans cette optique que ces nouveaux pneus toutes saisons ont été développés.

Voici donc les nouveaux modèles pour l’année 2017, en dimension 195/70R15 :

Pirelli Carrier All Season

Pirelli Carrier All Season – Pneu toutes saisons

  • Nouvelle gomme, qui améliore les performances de freinage et de tenue route en toutes conditions climatiques.
  • Nouveau profil, qui assure une longévité accrue sur l’utilisation.
  • Technologie de lamelles 3D, qui optimise l’empreinte au sol en assurant une meilleure mobilité.
  • Marquage 3PMSF garantissant l’homologation hiver et une meilleure traction sur sol enneigé.

Etiquetage européen C/A/68

Le Pirelli Carrier All Season est à 79.20€ TTC* (en 104R).

Goodyear EfficientGrip Cargo

Goodyear EfficientGrip Cargo

  • Bénéficiant de la nouvelle technologie « Extramile », l’usure est diminuée.
  • Le dessin et les rainures réduisent les risques d’aquaplaning grâce à une meilleure évacuation de l’eau.
  • La technologie Fuelsaving dont est équipé ce pneu, permet de réduire la consommation de carburant.
  • La distance de freinage a été nettement réduite, autant sur route sèche que sur route mouillée.

Etiquetage européen C/B/70

Le Goodyear EfficientGrip Cargo est à 70.50€ TTC* (en 104S).

Firestone VanHawk 2

Firestone VanHawk 2

  • Conçu pour assurer une maniabilité excellente sur sol mouillé et garder le contrôle du véhicule en toute sécurité.
  • Une résistance au roulement diminuée pour une économie de carburant assurée.

Etiquetage européen C/B/71

Le Firestone VanHawk 2 est à 68.60€ TTC* (en 104R).

Kleber Transpro 4S

Kleber Transpro 4S – Pneu toutes saisons

  • La résistance au roulement a été nettement améliorée, permettant une économie de carburant non négligeable (18% par rapport au modèle hiver Transalp 2 !)
  • Un nouveau profil avec des rainures plus larges assurent une bonne accroche sur sol enneigé.
  • Une gomme et des pavés qui font de lui un des meilleurs en terme de tenue de route sur sol mouillé pour une conduite en toute sécurité.

Etiquetage européen C/B/72

Le Kleber Transpro 4S est à 104.50€ TTC* (en 195/65R16 104R).

Vredestein Comtrac 2 All Season

Vredestein Comtrac 2 All Season – Pneu toutes saisons

  • Une nouvelle gomme permettant de réduire la résistance au roulement.
  • Une nouvelle structure afin d’augmenter la rigidité du pneu et ainsi supporter de lourdes charges.
  • Un profil redessiné avec des rainures plus larges pour diminuer la distance de freinage sur sol mouillé.

Etiquetage européen E/B/71

Le Vredestein Comtrac 2 All Season est à 88.00€ TTC* (en 104R). Vredestein prévoit également une version hiver.

Continental VanContact 4Season 2

Continental VanContact 4Season – Pneu toutes saisons

  • Une nouvelle gomme et un nouveau dessin pour une excellente tenue de route sur sol mouillé et une accroche excellente sur sol enneigé.
  • La distance de freinage a encore été réduite ( une amélioration de 7% ).
  • On gagne également en rigidité pour plus de stabilité et de maniabilité, même avec de lourdes charges.
  • Haute teneur en silice pour le mélange de gomme, afin de réduire la consommation de carburant.

Etiquetage européen C/A/73

Le Continental VanContact 4Season est à 142.60€ TTC* (en 205/75R16 113R).

Il ne nous restera plus qu’à vous présenter le Dunlop Econodrive 2, dont nous n’avons pour le moment aucune information.

À propos de l’auteur : 

«  Delphine, conseillère technique en pneumatique. Grande exploratrice et avide de découvertes, j’adore voyager et j’ai pu visiter déjà quelques pays. Fan des émissions comme Top gear et ayant une maman qui a longtemps pratiqué le rallye, je suis surtout attirée par les véhicules qui procurent des sensations fortes. »