Les pneus font parti des éléments essentiels sur une course automobile. Le choix du type de pneumatique varie selon plusieurs critères. Adapter les pneus aux conditions climatiques est primordial mais sur une course comme le Rallye Dakar, le choix des pneus se fait surtout par rapport au terrain et les pilotes se tournent naturellement vers les pneus Tout-terrain! BFGoodrich est le fournisseur officiel des participants et présente sur une page dédié les produits que le manufacturier met à disposition des coureurs.
Une épreuve tout-terrain rassemble différents types de sols: des pistes cassantes et rocailleuses, du sable et de la poussière. Un relief qui n’est pas de tout repos pour les pneumatiques!
Un seul type de pneu est autorisé pour toute la durée du Rallye, ce choix fait en début de course a donc toute son importance et les pilotes sont obligés de prévoir un pneu polyvalent.
Pour rappel BFGoodrich a remporté 8 fois le rallye Dakar dont 6 fois d’affilé avec Mitsubishi.
BFGoodrich nous présente sa gamme de pneumatiques tout-terrain 4X4
BFGoodrich All-Terrain
Dimensions : 245/80-16
Pneu compétition à gomme dure réservé aux prototypes 4×4 Super Production (voiture d’usine), utilisation sur pistes cassantes et terrains sablonneux.
BFGoodrich Rock T/A
Dimensions : 235/85-16
Pneu compétition à gomme dure et carcasse rigide destiné aux prototypes 4×4 Super Production et véhicules Production, utilisation sur pistes cassantes et terrains sablonneux.
BFGoodrich Baja T/A
Dimensions : 33/10.5-15
Pneu compétition à gomme dure réservé aux Buggies 2-roues motrices (grande dimension).
BFGoodrich G2
Dimensions : 205/90-16
Pneu compétition à gomme dure, préconisé pour les véhicules de catégorie Production, utilisation sur sols rocailleux et sable.
BFGoodrich Sand (G3)
Dimensions : 245/80-16
Pneu compétition à gomme medium pour véhicules Production et Buggies (à l’avant), utilisation sur sols sablonneux.
Derniers commentaires