Renault arrive en force sur le marché de l’automobile avec son nouveau Crossover qui a vu le jour en 2015 : le Kadjar. Ce SUV au prix abordable se caractérise par son confort, son dynamisme, sa modularité et son élégance. Il se compose de 5 versions avec 3 motorisations : 4×4, 4×2 extended grip et 4×2. Vendu à plus de 21069 exemplaires en France en 2015 et 38145 en 2016, il se classe 12ème au top vente ainsi que 4ème dans la catégorie SUV (source).
Les dimensions pneumatiques sont :
- 215/65 R16 98H
- 215/60 R17 96H
- 225/45 R19 96W
Nous nous sommes basés sur la dimension la plus répandue pour vous conseiller : 215/60 R17 96H.
Pour une conduite en ville en été
Firestone Destination HP
Nous commencerons notre guide d’achat avec la marque « quality » de Bridgestone et son dernier produit en date. Destiné aux SUV, ce pneumatique à faible résistance au roulement possède une structure asymétrique qui limite les risques d’aquaplaning. Il offre une évacuation optimale de l’eau ainsi qu’une faible distance de freinage. Stabilité, maniabilité et confort sont les mots clef de ce produit qui, km après km, repousse les limites de la route et surmonte tous les obstacles.
Étiquetage Européen : E/B/71
Note Allopneus : Pas encore d’avis
Le Firestone Destination HP est à 96.30€ TTC*.
Pour une conduite sur autoroute en été
Goodyear Efficientgrip SUV
Goodyear revient en force avec sa dernière génération d’Efficientgrip SUV, noté par l’ADAC comme la référence de longévité, et qui se place d’emblée parmi les meilleurs de sa catégorie. Best seller de sa gamme, il possède un freinage sur sol mouillé exemplaire, un grip et une tenue de route en courbe optimale. Ce pneumatique écologique et silencieux est également économique grâce à la technologie « Fuel Saving » qui contrôle la dissipation d’énergie et permet ainsi de faire une réduction de carburant.
Étiquetage Européen : B/B/68
Note Allopneus : 4.1/5 (28 avis)
Le Goodyear Efficientgrip SUV est à 106.90€ TTC*.
BF-Goodrich G-Grip SUV
Continuons notre guide avec un pneumatique milieu de gamme, pionné et expert du « All Terrain – All Season ». Les épaules massives de sa sculpture unique augmentent de manière significative la précision de conduite ; il offre un contrôle immédiat du véhicule. Son design directionnel constitué d’une bande de roulement en V permet une évacuation optimale de l’eau tout en offrant une stabilité optimisée du véhicule. Réactivité et plaisir de conduite sont les points forts de ce produit.
Étiquetage Européen : C/B/69
Note Allopneus : Pas encore d’avis
Le BF-Goodrich G-Grip SUV est à 99.50€ TTC*.
Pour une conduite sportive
Falken Ziex Ze914 Ecorun
Changeons de continent et rapprochons nous de l’Asie avec le compétitif Falken, qui s’impose dans le monde de la compétition automobile. Mélangeant performance et innovation, Falken nous propose ici un pneumatique économique à faible résistance au roulement. Il dispose de la technologie « Special Eyes », témoin d’usure qui permet d’estimer de manière précise la profondeur restante. Les rainures horizontales de la sculpture garantissent une adhérence optimale sur sol sec, tandis que le confort de conduite est assuré par le profil asymétrique. Réponse parfaite entre maniabilité et stabilité pour une conduite sportive.
Étiquetage Européen : C/B/71
Note Allopneus : 4.1/5 (8 avis)
Le Falken Ziex Ze914 Ecorun est à 91.50€ TTC*.
Pour une conduite en toutes saisons
Nokian Weatherproof
Le nouveau Nokian Weatherproof SUV se caractérise par sa polyvalence totale et son design directionnel. Sa structure en biseau entre les pavés centraux et les épaules garantissent, pour l’été, une excellente manœuvrabilité et un pilotage très précis sur les chaussées sèches et humides ; ainsi qu’en hiver, une adhérence exceptionnelle sur les surfaces froides ou enneigées, limitant le Slushplaning. « Sûr l’hiver, précis l’été » tel est le slogan de Nokian, qui offre des performances exemplaires en toutes saisons et sur toutes routes décrochant le note maximale de A sur l’étiquetage européen. Marquage 3PMSF.
Étiquetage Européen : C/A/69
Note Allopneus : 4/5 (1 avis)
Le Nokian Weatherproof est à 127.10€ TTC* (en 100H).
Pour une conduite en hiver
Nokian WR SUV 3
On continue sur du Nokian encore, avec cette fois-ci, le pneumatique inégalé sur la neige. Conçu pour des performances maximales sur les routes hivernales, il prévient habilement les risques de dérapages et d’aquaplaning grâce aux griffes à neige, qui s’accrochent efficacement. La technologie « Groove Lifts » permet quant à elle, grâce à des pavés surélevés, une stabilité et une maîtrise exemplaire sur les routes sèches. Prendre du Nokian l’hiver c’est choisir la sécurité tout en bénéficiant d’une bonne longévité kilométrique ainsi qu’une économie de carburant.
Étiquetage Européen : C/C/72
Note Allopneus : 4.4/5 (42 avis)
Le Nokian WR SUV 3 est à 117.60€ TTC* (en 100H).
Pirelli Scorpion Winter
Petit dernier de la série Scorpion de Pirelli, on finit notre guide avec le Scorpion Winter pour SUV. Un pneumatique UHP (Ultra Hautes Performances) qui procure une sécurité totale grâce à un freinage et une tenue de route supérieure, même dans les pires conditions routières causées par les intempéries de l’automne ou de l’hiver. Développé pour conserver une conduite sportive, ce dernier-né bénéficie de l’expertise acquise par Pirelli en Formule 1 : un design innovateur, de nouveaux matériaux et des procédés de fabrication complètement intégrés et ainsi maintient de son confort, de sa fiabilité et de sa stabilité. Si vous souhaitez avoir d’excellentes performances l’hiver tout en conservant une réduction de carburant et une longévité accrue, ce pneumatique est fait pour vous.
Étiquetage Européen : C/C/71
Note Allopneus : 4.4/5 (11 avis)
Le Pirelli Scorpion Winter est à 136.50€ TTC* (en 100V).
*Prix relevés sur Allopneus.com le 03/03/2017.
À propos de l’auteur :
« Alexandra, chargée de clientèle dans la société ALLOPNEUS, passionnée par la culture japonaise et la création (artistique, culinaire, …), je m’intéresse également au monde de l’automobile, aussi bien retro que sportif-technologique, qui nous font rêver que ce soit dans le passé ou dans le futur. »
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