Le thème du Mondial de l'Auto cette année : l'Automobile et la Mode

Les voitures, la mode : des mondes pas si éloignés en fin de compte, comme en témoignent toutes ces années de collaboration. L’automobile inspire la mode, la mode inspire l’automobile.

Question existentielle : pourquoi ? L’habillement était à la base un besoin, la voiture aussi. L’un comme l’autre, avec le goût artistique de l’humain, sont devenus des espaces de création. Il n’y avait alors plus qu’un pas pour les associer, avec notamment la féminisation de l’automobile, autour des années 1900.

On a ainsi pu voir les actrices et mannequins du XXème poser de plus en plus à côté de voitures, parfois la leur :

Joan Bennett, lors du film « 13 hours by air » en 1936, qui pose avec son chien Duke, appuyée sur une Lincoln 1935 :

La mannequin Lillian Marcusson photographiée par Gordon Parks & Herbert Gehr en 1950 :

Anita Ekberg, photographiée par Everett à la fin des années 50, dans sa Jaguar :

Audrey Hepburn dans le film Sabrina, photographiée par Dennis Stock en 1954 :

En couverture de ce billet, Nena Von Schlebrügge, alias la maman de Uma Thurman, photographiée en 1958 par Norman Parkinson pour Vogue :

La mannequin Beshka, photographiée sur une Lotus Europa jaune flamboyant, en 1973 par F.C. Gundlach :

Une belle série de Christopher Pillitz, nommée « Spirit of Tango », en 1997, avec une Alfa Romeo de 1948 Freccia d’Oro :

   

Je m’arrête là pour les photos historiques, il y en a tellement, également des plus récentes pour les magazines comme Vogue.

Ce qui m’intéresse aussi c’est l’association des créateurs de mode et des constructeurs automobiles.

Ainsi, on a vu dernièrement la Nissan Micra en version limitée Lolita Lempicka, depuis 2004; la Renault Twingo avec le joaillier Mauboussin; la Fiat 500 avec le design de Gucci; la Smart en collaboration avec Zadig&Voltaire; etc.

D’autres intègrent même les stylistes dans leurs publicités :

La DS3 avec Yves Saint Laurent (après Marylin Monroe et John Lennon) :

Karl Lagerfeld dans une publicité pour la Golf :

On a maintenant un mois à attendre pour voir ce que donne le thème de la mode au Mondial de l’Auto. Hâte!