Rendre à Caesar ce qui appartient à …
Un comparatif pneu (que ce soit moto ou auto), ça demande du temps, de l’argent, des compétences, et un réel savoir faire. Il serait bien mal venu de récupérer l’intégralité d’un tel travail et de se l’approprier pour le diffuser complètement gratuitement. C’est pour cette raison que vous ne trouverez sur cet article que la synthèse finale du comparatif effectué par Moto-Mag. Par contre, je vais ajouter la pâte Chewing-Gomme :
> Les avis et notes de nos clients
> Les prix (réels sur Allopneus.com)
> Nos propres connaissances produits.
Alors avant de commencer, vous pouvez vous procurer le numéro 299 de Moto-Magazine dans tous les bons kiosques ou sur leur site internet ici : moto-magazine n°299.
Les points à retenir
- Pirelli ne s’est pas trompé. Leur tout nouveau Angel GT est tout simplement le meilleur pneu du test. J’ai d’ailleurs eu la chance d’essayer ce nouveau boudin. Vous pouvez retrouver le test complet de l’Angel GT ici.
- Le Dunlop confirme une nouvelle fois qu’il reste le plus polyvalent. Pour rappel, il est maintenant l’un des plus vieux de ce comparatif (novembre 2011) et il n’a pas évolué depuis.
- Malgré sa sortie récente, le Bridgestone T30 n’arrive pas au niveau d’excellence du Pirelli.
- Les essayeurs n’ont pas été convaincus par le Continental, qui est pourtant un des pneus les plus techniquement aboutis.
- A 10€ près, les packs font tous le même prix
Résultats finaux Moto-Magazine
Cliquez sur l’image pour agrandir
Notes et commentaires des clients Allopneus
Cliquez sur l’image pour agrandir
N°1 Pirelli Angel GT
Avis sélectionné : Excellent pneu, grip de fou même sur mouillé. Mise en angle impressionante et pas de surprise….
Le pack Pirelli Angel GT avant (120 70 R17) et arrière (180 55 R17) à 243,8 € TTC*.
N°2 Dunlop RoadSmart 2
Avis sélectionné : C’est le meilleur pneu que j’ai eu sur mon VFR. Durée de vie excellente ,grip top sur le sec, rassurant sur le mouiller, c’est la pneu pour celui qui roule toute l’année. Par Mika
Le pack Dunlop RoadSmart 2 avant (120 70 R17) et arrière (180 55 R17) à 253,8 € TTC*.
N°3 Michelin Pilot Road 3
Avis sélectionné : Très bon pneu super grip même après 18 000 kms mais là il est mort…, dommage!! un peu cher… Par Camu
Le pack Michelin Pilot Road 3 avant (120 70 R17) et arrière (180 55 R17) à 280,8 € TTC*.
N°4 Bridgestone T30
Avis sélectionné : Temps de chauffe relativement rapide, passé en 55 à l’arrière au lieu de 50 sur mes power 2 ct et nette amélioration de la maniabilité, mise sur l’angle sans mauvaise surprise, un compromis route et arsouille qui me plait bien. Et à mon Z1000 aussi. V à tous.Par Gaëtan16
Le pack Bridgestone T30 avant (120 70 R17) et arrière (180 55 R17) à 229,8 € TTC*.
N°5 Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O
Avis sélectionné : Très bon pneu, aussi bien sur sol sec que sur sol humide, aucun problème pour prendre de l’angle, très progressif et surtout un grip qui raccroche sans surprendre en cas de glissade. Seul point noir, sa longévité, je roule beaucoup sur autoroute et route, je ne pense pas dépasser les 8000 km. En tout cas les prochains seront les mêmes. Par Fred
Le pack Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O avant (120 70 R17) et arrière (180 55 R17) à 232,8 € TTC*.
N°6 Continental ContiRoadAttack 2
Avis sélectionné : Avoir les coms , c’est pas bon ,mais j’ai roulé sur bt 14,15,16 , et franchement , je prends les memes virages , plus vite avec moins d’angle , et s’use peu , il ont 4500km et sont encore en bon etats , et je les trouve mieux que les bridgs , sur tous points.Par Tony
Le pack Continental ContiRoadAttack 2 avant (120 70 R17) et arrière (180 55 R17) à 229,8 € TTC*.
*Prix TTC sur allopneus.com le 22.01.2013
La vidéo du test
La vidéo de notre essai du Pirelli Angel GT
Essai du pneu moto Pirelli Angel GT from Allopneus on Vimeo.
Derniers commentaires