4L Trophy 2016

Le 4L Trophy… Tout le monde en a déjà entendu parler mais comment cela fonctionne et qu’en est-il ? On est là justement pour faire un petit topo. ;)

Qu’est ce que le 4L Trophy ?

Le 4L Trophy est un raid automobile humanitaire qui consiste à regrouper des étudiants âgés de 18 à 28 ans pour vivre une merveilleuse aventure humaine.

Cette aventure a pour but dans un premier temps d’apporter de l’aide aux populations françaises à travers l’association « 4L Solidaire ». Chaque équipage apporte 10 kilos de denrées non périssables au village-départ, cette nourriture collectée est ensuite transmise à la banque populaire et la Croix-Rouge.

La solidarité du 4L Trophy continue ensuite par le biais de fournitures scolaires destinées aux enfants marocains, cette action est en partenariat avec l’association « Enfants du désert ». De plus, une collecte de fonds est également mise en place et permet la création de salles scolaires dans le désert comme ce fut le cas suite aux éditions de 2012 et 2013.

Toutes ces actions d’aides humanitaires sont également suivies du projet dit « désert propre ». Le 4L Trophy prend à cœur également le respect de l’environnement, il y a donc diverses actions mises en place lors du rallye qui assure un nettoyage respectueux et complet après chaque départ de bivouac.

En plus de l’intérêt humanitaire de ce raid automobile, il y a également cet aspect de solidarité et d’entraide que chaque participant expérimente lors de cette aventure.

Le départ de cette aventure se fait en France à Paris, suivi de la traversée de l’Espagne pour arriver au Maroc, la destination finale étant Marrakech. Cette aventure est un périple d’une dizaine de jours et de plus de 6 000 kms, le défi étant de franchir la ligne d’arrivée et bien évidemment pour y arriver de traverser le désert, avec des bancs de sable etc. C’est à ce moment que le mot « entraide » prend toute sa signification : c’est avec l’aide des autres coéquipiers qu’ils arrivent à sortir de l’ensablement. Bien sûr, au-delà des pièges du désert c’est également le sens de l’orientation et le sang-froid qui sont mis à dure épreuve, et c’est sur ce point qu’est basée la réussite des équipes. Les participants sont équipés d’une boussole, d’une carte et une bonne analyse et lecture du Road book qu’ils ont à disposition. Le résultat attendu est un minimum de kilomètres au compteur pour relier le point de départ et le point d’arrivée.

Ce raid humanitaire permet aux participants comme à la population locale l’échange et le partage des connaissances, des cultures, etc. C’est une ambiance de convivialité, de confidence, de découverte de nouveaux paysages et de nouvelles cultures.

Après une semaine de parcours, ils participent à l’étape Marathon, l’ultime défi du raid ; c’est une longue virée de deux jours en solitaire. Un parcours de plus de 200 kms dans le désert en autonomie. Ils doivent donc prendre toutes leurs précautions par rapport à la mécanique et aux points importants de la 4L qui leur permettra d’arriver à destination.

L’Histoire du 4L Trophy

Le 4L Trophy est le plus grand raid étudiant d’Europe et Jean-Jacques Rey en est le créateur et directeur. C’est en 1996 que Jean-Jacques Rey est au Mali pour mettre en place de nouvelles pistes pour rejoindre la capitale Sénégalaise avec quelques amis du Paris-Dakar. En vivant cette aventure avec ses amis, il en est venu à se dire qu’il aurait aimé pouvoir participer vivre ce type de raid quand il avait 20 ans pour découvrir ces paysages, ces populations locales… Une aventure riche en émotions ! De là est née est l’idée de faire une course avec des voitures classiques pour que ce soit abordable et qu’un maximum de jeunes puissent y participer.

Une fois de retour en France, l’idée de Jean-Jacques Rey a mûri et il a décidé d’aller sur place au Maroc pour s’assurer qu’un Raid y soit réalisable. Une fois le tracé conçu, c’était parti ! La communication a été lancée pour faire passer le message.

En 1998, le début du 4L Trophy commence avec trois candidats au départ. La question s’est posée : est-ce qu’on le fait, ou est-ce que l’on voit l’année prochaine pour plus de participants ? Finalement, Jean-Jacques Rey décide de lancer le raid humanitaire avec son 4×4 pour l’assistance, accompagné d’un mécanicien, d’un médecin, d’un logisticien et lui-même présent comme à chaque raid.

Au fur et à mesure le nombre de participants a augmenté ; à la quatrième édition en 2001 il y avait 50 voitures, puis 460 à la 8ème édition, puis 1 000 voitures à la 11ème édition. En 2015 pour la 18^ème édition, il y avait 1159 voitures avec 2318 participants ! Ils peuvent espérer pour la 19^ème édition cette année, soit une constante ou même une évolution comme chaque année. 

 Qu’en est-il des 4L ?

Chaque équipage se procure une 4L pour participer au Raid et peuvent ensuite l’améliorer en fonction de leur budget pour s’assurer de meilleures performances.

Pneus : comment équiper la 4L ?

Ci-dessous une liste des pneus compatibles et adaptés pour les 4L dans la dimension standard en 135/80R13 dans une première partie. Nous avons pu constater également par rapport aux retours des participants du Raid, que certaines dimensions ont été montées qui permettent soit de rehausser le véhicule pour s’adapter plus facilement au terrain, ou d’avoir une bande de roulement plus large pour une meilleure tenue au sol. Donc vous trouverez également dans une seconde partie les dimensions suivantes : 165/65R13 et 155/70R13.

En dimension 165/65R13

En dimension 155/70R13

Si vous avez des questions sur les pneumatiques destinés au 4L Trophy, ça se passe en commentaires ci-dessous !

À propos de l’auteur :

Caroline : chargée de Qualité au sein d’Allopneus, je suis passionnée par le monde de l’automobile, et de leurs plus belles merveilles. J’adore aussi voyager, et découvrir tout ce qui nous entoure !