Dunlop a renouvelé sa gamme Winter Sport. On enlève le D de « dimension », qui n’a plus d’intérêt à partir de 5.
Cette gamme et ce nouveau profil en particulier, s’adresse à une cible plutôt sportive pour qui la voiture est un plaisir, où le design est aussi important que les performances. Selon une enquête de ses consommateurs, Dunlop a montré que sa cible apporte le plus d’importance à l’adhérence par rapport aux autres critères de sécurité que l’on demande à un pneu.
Alors : quelles sont les améliorations du Winter Sport 5 par rapport au Winter Sport 4D ?
D’après un test interne de Dunlop, effectué en dimension 225/50R17 98H, le Winter Sport 5 a beaucoup gagné en :
- résistance au roulement (plus de 10%)
- freinage sur glace (plus de 15%)
- maniabilité sur glace (plus de 10%)
Voilà pour les améliorations majeures. Le Winter Sport 5 est aussi meilleur que le 4D en :
- aquaplaning
- comportement sur sol mouillé
- freinage sur la neige
- traction sur la neige
- freinage sur sol mouillé
Enfin, le freinage sur sol sec est équivalent à celui du Winter Sport 4D.
D’un point de vue technique :
Le Winter Sport 5 contient plus de blocs, sa structure est plus rigide et le contact avec le sol se fait de façon plus homogène.
Les lamelles des blocs sont maintenant parallèles aux bords des blocs latéraux. Cela leur donne plus de contact avec le sol, et donc
Les rainures sont de 6 à 10% plus profondes que pour le Winter Sport 4D, ce qui aide à réduire l’effet d’aquaplaning.
La construction de la carcasse a été optimisée pour peser moins lourd : moins d’énergie nécessaire, donc une consommation de carburant qui diminue.
Point de vue étiquetage, le Winter Sport 5 est C/B pour la plupart des dimensions.
Du 15″ au 19″, le Winter Sport 5 couvre 83% du marché Hautes Performances hiver. Nous retrouverez les 46 références au complet sur ce lien.
Et tout de suite, retrouvez l’ingénieur de Dunlop qui parle de la conception du Winter Sport 5 :
Edit :
Bonjour
Je n’arrive pas à trouver l’information.
Le winter sport 5 est il disponible en runflat 17″?
Merci d’avance
Bonjour Jb, Dunlop n’a toujours pas prévu de Runflat pour ce modèle. :-/ J’attends actuellement une réponse quant à une éventuelle disponibilité.
Merci!
J’attends votre retour avec impatience.
Les tests ont l’air unanime sur l’efficacité de ces pneus. Et je ne trouve pas grand chose d’équivalent .. (conduite en île de France donc principalement pluie et sec plutôt que neige)
bonjour quel est la differnce entre le nokian wr d4 et le dunlop winter sport 5 car j’hesite entre les 2 j’ai une mini sf56 avec kit tuning jcw 211ch equiper en 17 poucesje voudrais descendre d’une taille pour cette hiver suit dans le jura frontiere suisse merci cordialement carlos
Bonjour, ce sont deux excellents pneumatiques qui se valent vraiment, le Dunlop se démarque par ses performances qui le font arriver devant le Nokian sur différents tests comme ici :
http://www.testpneus.fr/d-hiver-automotorsport-225-50-R17
http://www.testpneus.fr/d-hiver-gtu-225-50-R17
Bonjour,
Ayant une M235i xdrive (donc 326 ch en 4 roues motrices) je souhaite lui mettre des pneus hiver pour affronter l’hiver Suisse.
Quel est votre avis sur ce pneu par rapport au Pilot Alpin 4 de chez Michelin ?
Merci !
Bonjour Thierry, cela dépendra de vos attentes, je dirais que le Pilot Alpin 4 présente plus de performances sportives, rien qu’à regarder le profil. Et votre véhicule est en Michelin d’origine. Mais le Winter Sport 5 correspondrait tout autant pour votre hiver suisse. :-)
Merci beaucoup pour votre réponse.
Je suis en effet chaussé avec les Michelin Pilot Super Sport et j’en suis ravi. Par beau temps, je cherche en effet un pneu sportif ayant du grip.
Par contre, pour cet hiver, je cherche quelque chose qui viendra parfaitement compléter la transmission intégrale (motricité parfaite) mais sans pour autant perdre trop en sportivité si je veux m’amuser un peu !
Du coup, je vais réfléchir :-)
Super, vous nous direz après cet hiver ce que vous avez choisi et si vous en êtes satisfait :-)
Bonjour,
Savez-vous si le Winter Sport 5 est prévu, à brève échéance, en runflat ?
Par avance, merci.
Bonjour, j’attends actuellement confirmation de mon contact chez Dunlop mais je pense que oui, les précédents Winter Sport ayant eu des dimensions en Runflat.
Bonjour,
Je souhaiterais savoir comment se place le Dunlop winter sport 5 par rapport à son cousin le Goodyear ultar grip perf Gen 1 ?
Merci d’avance.
Bonjour Guillaume :-)
Pas de comparatif entre les 2 pneus à ce jour, et ils ont été chacun développé selon 2 objectifs différents : le Goodyear pour améliorer encore plus le freinage, en tout temps hivernal, et le Dunlop pour répondre au critère de l’adhérence, très recherché par ses utilisateurs.
Choisir l’un ou l’autre pour vous dépendra donc de vos attentes, de votre conduite, de votre véhicule, etc. ;-)