Les deux tests de pneus moto ont été proposés par Motor Cycle News (MCN), un journal d’actus moto basé en Angleterre. Vous verrez que le manufacturier de pneus moto Metzeler y a fait un doublé ! 2 lieux et motos différents puisque les pneumatiques testés sont d’une part du sport-touring et d’autre part de l’hypersport.

Ces tests ont été réalisés avec des marques de pneus moto de type premium et de « 1ère ligne », on entend par là qu’il s’agit de modèles de pneus récemment sortis : Dunlop, Metzeler, Michelin, Continental, Pirelli et Bridgestone. Les manufacturiers de pneus moto Pirelli et Metzeler se sont occupés de la logistique des comparatifs puisque les journalistes étaient « en aveugle », mais Motor Cycle News a promis de récupérer les pneus moto pour analyse après test et assure que les pneus proviennent de sites revendeurs.

1er comparatif : sport-touring

Le premier comparatif pour les pneus moto sports-touring a été réalisé le 28 février 2016 dans la commune de Alcaniz en Espagne, avec une BMW R1200RS 2015, ABS et suspensions semi-actives. Les dimensions des pneus sont 120/70ZR17 58W à l’avant, 180/55ZR17 73W à l’arrière, avec les pressions recommandées : 2.5 avant 2.9 arrière. Les pneus moto utilisés pour le test sont en version pour moto lourde, sur 14 critères comme le temps de chauffe, le caractère sportif, la stabilité, l’adhérence à froid, le confort, etc. La météo ce jour là était pluvieuse.

comparo-pneus-moto-sport-touring

Les pneumatiques moto de la marque Metzeler sont en tête !

*Prix relevés sur Allopneus.com le 28/04/2016.

pneu Metzeler Roadtec 01

n°1 : pneu Metzeler Roadtec 01

Score : 9.8/10

C’est la nouveauté 2016, il succède au vainqueur du test MCN de l’an dernier, le pneu Roadtec Z8. En plus du confort, de la réactivité et de la tenue sur route mouillée qu’offrait son prédécesseur, le pneu Roadtec 01 se révèle sur ce test encore plus confortable, sécurisant et adhérent à toute épreuve.

Le train de pneus Metzeler Roadtec 01 est à 254.60€ TTC**.

pneu Metzeler Roadtec Z8

n°2 : pneu Metzeler Roadtec Z8

Score : 9/10

Bien que devenant pneu de 2ème ligne avec l’arrivée du Roadtec 01, Metzeler a proposé de tester ce pneu moto pour montrer qu’il reste performant. Ce qu’il est, puisque MCN le classe 2ème. Sportif, il offre une conduite souple, il chauffe rapidement et possède un grip excellent que ce soit sur le sec ou le mouillé. Puis, avantage notoire, la 2ème ligne lui permet d’être moins cher que son successeur.

Le train de pneus Metzeler Roadtec Z8 est à 234.20€ TTC**.

pneu Bridgestone T30Evo

n°3 : pneu Bridgestone T30Evo

Score : 8.1/10

Comme l’indique son nom, il s’agit de l’évolution du pneu T30. Bien que celui-ci nous promette une meilleure adhérence sur sol mouillé, le temps de chauffe reste assez long et il n’est pas aussi confortable que les pneus Metzeler ou Continental. On peut dire que ce pneumatique est polyvalent même si celui-ci donne l’impression d’avoir un léger manque de surface contact sur le sol.

Le train de pneus Bridgestone T30Evo est à 225.80€ TTC**.

pneu Dunlop RoadSmart III

n°4 : pneu Dunlop RoadSmart III

Score : 7.7/10

Évolution du pneu RoadSmart II, il offre une excellente adhérence et de très bonnes sensations lors de la prise en main de la moto. Sur les différentes catégories du test effectué, il arrive à avoir des notes supérieures à la moyenne mais le confort reste à désirer et le temps de chauffe est plus long. Le pneu RoadSmart III a tout de même donné beaucoup de confiance au testeur, il laisse profiter à la fois du côté sportif et du confort de la moto.

Le train de pneus Dunlop RoadSmart III est à 249€ TTC**.

pneu Continental ContiAttack2 Evo

n°5 : pneu Continental ContiAttack2 Evo

Score : 7.5/10

Ce pneumatique fait ressortir le coté « touring » de la BMW. Sa structure donne à la moto une sensation de confort et apporte un plus sur la sécurité en proposant un très bon freinage. Il offre une excellente adhérence sur le sol mouillé. MCN ajoute que le pneu moto Conti RoadAttack 2 Evo a une légère moins bonne adhérence sur le sol sec. Pour MCN, le pneu est excellent pour de longues balades et par temps hivernal.

Le train de pneus Continental ContiAttack2 Evo est à 218.40€ TTC**.

pneu Pilot Road 4 GT

n°6 : pneu Pilot Road 4 GT

Score : 7.3/10

Pour cette fin de test, nous retrouvons le pneumatique du manufacturier mondial MICHELIN avec le pneu Pilot Road 4 GT (=version moto lourde du pneu Pilot Road 4). Il est réputé pour son adhérence sur sol humide et fait ressortir une sécurité supplémentaire avec sa bande de roulement fortement rainurée, ce qui le fait ressembler à un pneumatique pluie pour circuit. Ces pneumatiques offrent une superbe adhérence sur sol mouillé, ce qui les rend excellents pour les temps d’hiver et pneus touring.
Même si le géant finit en dernière position, les pneus moto Pilot Road 4 peuvent vous permettre de parcourir des milliers de kilomètres avec plaisir, MCN rappelle que les différences sont minimes entre tous les pneus qui sont déjà excellents.

Le train de pneus Pilot Road 4 GT est à 249€ TTC**.

2ème comparatif : hypersport

Le comparatif des pneus moto hypersport a été réalisé le 29 février 2016 sur le circuit espagnol de MotorLand Aragon avec une BMW S1000RR Sport 2015 en mode sportif, TC, ABS et suspensions semi-actives. Les dimensions des pneus moto sont 120/70ZR17 58W à l’avant et 190/55ZR17 75W à l’arrière, avec les pressions recommandées : 2.5 avant 2.9 arrière. Les pneus étaient testés sur 15 critères comme le temps de chauffe, la maniabilité, stabilité, le confort, etc.

comparo-pneus-moto-hypersport

Dans ce deuxième comparatif, la marque de pneus moto Metzeler remporte encore la première place.

*Prix relevés sur Allopneus.com le 28/04/2016.

pneu Metzeler Sportec M7 RR

n°1 : pneu Metzeler Sportec M7 RR

Score : 8.9/10

C’est un pneumatique permettant d’avoir un excellent grip et de la stabilité en courbe, en accélération, au freinage. Il apporte un très bon confort et une excellente sécurité même avec une conduite sportive. La S1000RR est alors très facile à conduire à haute vitesse, d’où le temps indiqué sur le tour.

Le train de pneus Metzeler Sportec M7 RR est à 247.20€ TTC**.

pneu Pirelli Diablo Rosso III

n°2 : pneu Pirelli Diablo Rosso III

Score : 8.2/10

Sorti cette année, il est le successeur du Diablo Rosso II. Juste derrière le pneu moto Metzeler, il donne confiance rapidement car il chauffe très vite, il est bon sur tous les critères testés et encore plus en stabilité.
Dans l’ensemble ce sont des pneus moto rapides, qui mettent en confiance.

Le train de pneus Pirelli Diablo Rosso III est à 256.10€ TTC**.

pneu Continental SportAttack 3

n°3 : pneu Continental SportAttack 3

Score : 7.6/10

Ce sont les seuls pneus moto où le temps au tour ne coïncide pas dans le classement. Ils donnent instantanément confiance et permettent de s’amuser en sportive. Le Continental SportAttack3 est un pneumatique plutôt créé pour une utilisation sportive sur piste que pour une utilisation quotidienne sur route, ce qui est impressionnant sur cette gamme de produit.

Le train de pneus Continental SportAttack 3 est à 259.20€ TTC**.

pneu Bridgestone S21

n°4 : pneu Bridgestone S21

Score : 7.2/10

Ce sont d’excellents pneus moto une fois qu’ils sont à la température idéale. Ils donnent à la BMW un look sportif et un excellent confort. Ils instaurent un esprit de confiance mais ne disposent pas d’un excellent grip comme les pneumatiques de la marque Metzeler et Pirelli. Même s’ils font un meilleur chrono que Continental, ils se classent après car leur adhérence par temps froid est un point noir.

Le train de pneus Bridgestone S21 est à 245.60€ TTC**.

pneu Dunlop SportSmart 2

n°5 : pneu Dunlop SportSmart 2

Score : 6.1/10

Il offre une excellente stabilité et donne à la moto une sensation de sportivité. Cependant, la maniabilité à froid n’est pas un point fort pour ce pneumatique et fait ressentir au pilote un manque de confort. Par contre, les pneumatiques ont de très bonnes performances une fois qu’ils ont atteint leur température idéale.

Le train de pneus Dunlop SportSmart 2 est à 253.40€ TTC**.

pneu Michelin Pilot Power 3

n°6 : pneu Michelin Pilot Power 3

Score : 5.9/10

L’un des problèmes avec un blind test, c’est de ne pas être en mesure de prédire comment un pneu se comportera quand il fait froid et ce pneu a été en difficulté avec les conditions climatiques du test, même aux tours de chauffe. Les pneus moto Michelins étaient plus lent que les meilleurs pneus (5 secondes). Le pneu avant présente une bonne adhérence et une bonne stabilité pour des conditions dites normales, mais ces caractéristiques par temps froid ne ressortaient pas, surtout pour le pneu arrière.

Le train de pneus Michelin Pilot Power 3 est à 234.70€ TTC**.

Retrouvez enfin le test des pneus sur cette vidéo de MCN, en anglais :

** Dans les dimensions du test, prix relevés sur Allopneus.com le 28/04/2016.