Créé en 1872, Pirelli ajoute les pneus de moto à son catalogue à partir de 1899.
Avec un ADN clairement ancré dans le sport et la compétition, le manufacturier italien propose les mêmes pneus à la vente grand public que ceux utilisés par les meilleurs pilotes de championnat de Superbike ou encore de Motocross.
Pour que la performance soit à la portée de tous, la philosophie de Pirelli est « Nous vendons ce que nous courrons, nous courrons ce que nous vendons ».
RACING&ROUTE : le Diablo Supercorsa SC V3
90% piste et 10% route
Un esprit racing homologué pour la route (homologation et DOT) grâce à une conception des flancs innovante (la même que celle utilisée par Pirelli en Championnat du Monde SBK), une nouvelle géométrie de la bande de roulement et une formulation des composés inédite. Ces innovations permettent une optimisation de la zone de contact au sol, une augmentation du grip et de la stabilité en prise d’angle maximale pour un meilleur ressenti et une précision dans les virages.
- ROUTE SÈCHE : 5/5
- TEMPS DE CHAUFFE : 5/5
- USURE : 4/5
- STABILITÉ : 5/5
- NOTE CLIENTS : 5
HYPERSPORT : Le diablo Rosso IV
la nouveauté 2021
Ce nouveau pneu Supersport place la barre encore plus haut en terme de performances. Le DIABLO ROSSO ™ IV est dédié aux motards sportifs. Il a été développé pour les propriétaires de Sportives, de Roadsters ou de Trails, exigeant un haut niveau d’adhérence, sur tous types d’asphalte et par tout temps, avec un excellent feedback et une grande maniabilité, pour maximiser les performances de leurs motos.
Sport touring : Le Angel GT II
le plus endurant
Ce pneu, issu de l’ADN PIRELLI apporte une excellente maniabilité et une nouvelle référence en matière de longévité sur le segment des pneus Sport Touring. L’Angel GT II est le pneu le plus optimisé pour les dernières générations d’aides électroniques. Ses innovations portées sur une structure bi-composée à l’arrière et sur un dessin novateur de la bande de roulement assure un comportement exceptionnel par temps humides. Prenez votre moto, profitez et vivez une expérience de conduite en toute confiance.
- ROUTE SÈCHE : 4.3/5
- ROUTE MOUILLÉE : 4.5/5
- USURE : 4.3/5
- STABILITÉ : 4.5/5
- NOTE CLIENTS : 4.5
Scooter : Le diablo rosso scooter
pour les scooters sportifs
Il découle de la gamme sportive en moto, Pirelli Diablo. Il reprend le dessin de la bande de roulement du Diablo Rosso III. Ce pneu est à choisir pour un usage sportif, dynamique, en ville comme à la campagne. Ce pneu cible les scooters sportifs et à hautes performances, c’est-à-dire ce qu’on appelle les maxi scooters. Exemples : Piaggio MP3, Yamaha Tmax, Suzuki Burgman, Peugeot Metropolis…
- ROUTE SÈCHE : 4.5/5
- ROUTE MOUILLÉE : 3.9/5
- USURE : 3.8/5
- STABILITÉ : 4.5/5
- NOTE CLIENTS : 4.3
Custom : Le Night Dragon
Le pneu custom à l’esprit sportif
Le Night Dragon a été spécialement développé pour équiper à la fois les Harley-Davidson et les motos Custom. Doté de la technologie ETP, le pneu dispose d’une zone de contact au sol maximisée pour un grip exceptionnel. Les performances du pneu sont impressionnantes durant toute sa durée de vie. Il offre un compromis parfait entre stabilité et maniabilité sur sol mouillé et s’adapte à tous les styles de conduite pour un confort optimal. Disponible en version GT.
- ROUTE SÈCHE : 4.4/5
- ROUTE MOUILLÉE : 4.4/5
- USURE : 4.2/5
- QUALITÉ/PRIX : 4.3/5
- NOTE CLIENTS : 4.4
trail routier : le scorpion trail II
90% route et 10% off-road
Ce Scorpion Trail II du segment Enduro Street allie les meilleures caractéristiques des pneumatiques de type sport touring et de ceux conçus pour une application off road. L’objectif pour Pirelli est d’améliorer les performances de son prédécesseur en tenant compte de l’évolution des trails de plus en plus puissants.
- ROUTE SÈCHE : 4.7/5
- ROUTE MOUILLÉE : 4.3/5
- USURE : 3.9/5
- CONFORT : 4.5/5
- NOTE CLIENTS : 4.5
Trail mixte : le Scorpion rally str
60% route et 40% off-road
À destination des motos Adventure, Dual Purpose et Enduro Street, le nouveau Pirelli Scorpion Rally STR s’adresse aux gros trails. La réduction de la distance longitudinale entre chaque ligne de crampons et la définition de blocs plus longs et plus larges augmentent la zone de contact au sol (grip et stabilité exemplaire à haute vitesse) tout en gardant un excellent niveau de traction en usage On/Off.
- ROUTE SÈCHE : 5/5
- ROUTE MOUILLÉE : 4.4/5
- STABILITÉ : 4.7/5
- CONFORT : 4.7/5
- NOTE CLIENTS : 4.6
100% off-road : la gamme Scorpion MX32
Idéal pour tout les terrains
Développé grâce à l’expérience acquise au sein du championnat du monde MX, le look agressif du Scorpion MX 32 offre une traction et un soutien excellents, même sur les angles extrêmes. Disponible en soft, mid soft et mid hard pour s’adapter à chaque type de terrain.
* Prix constaté au 22/04/2021
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