Quels pneus choisir pour sa R 1200 GS ?

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La GS, c’est pour moi un des meilleurs trails du marché. Il faut dire que c’est un segment où la concurrence est rude, mais BMW a vraiment mis la barre haute.

C’est une moto polyvalente, que ce soit sur les trajets quotidiens ou pour les balades du weekend. Elle mélange le confort, le touring et le tout-terrain : un vrai caméléon, Bmw aurait pu l’appeler la Jarod 1200… (référence que ceux de ma génération comprendront !)

Bon, de toute façon je ne peux pas être objectif en parlant de cette machine, je trouve ses courbes et sa motorisation à tomber.

Parlons plutôt des « PNEUS » de la bête, objet de ce billet, sachant qu’elle est montée en 120/70R19 60V à l’avant et en 170/60R17 72V à l’arrière.

Je vous ai concocté un petit tableau récapitulatif des pneus adéquats :

tableau_recap

Et pour bien vous situer dans la « offroaditude » :

GS_route_offroad

Vous pouvez aussi retrouver sur notre site, les pneus de 2de ligne (versions plus anciennes) comme le Dunlop TR91, le Pirelli SCORPION TRAIL ou encore le Bridgestone BATTLE WING 501/502 dont le remplaçant « A40 » est déjà disponible, mais pas encore en dimension GS.

Michelin Pilot Road 4 Trail

Michelin Pilot Road 4 Trail

Il s’agit de la référence sur le marché. Ce pneu est surtout reconnu pour sa tenue de route et sa longévité. Un pneu très sécurisant et très neutre.

Note Allopneus : 8.3/10 basé sur 3 avis

Le train de Michelin Pilot Road 4 Trail est à 242,8€ TTC*.

Dunlop Trailsmart

Dunlop Trailsmart (nouveauté 2015)

C’est le pneu le plus récent de la gamme, il a gagné en longévité et il est vraiment excellent sous la pluie.

Pas de note, ni d’avis sur ce pneu il est trop récent mais vous pourrez apprendre à le connaitre en lisant cet article.

Le train de Dunlop Trailsmart est à 229,8€ TTC*.

Metzeler Tourance Next

Metzeler Tourance Next

Ce pneu vous procurera une grande sécurité par tous temps grâce à un grip amélioré, il aura aussi une excellente stabilité en toutes circonstances.

Note Allopneus : 8/10 basé sur 5 avis

Le train de Metzeler Tourance Next est à 210,8€ TTC*.

Pirelli Scorpion Trail 2

Pirelli Scorpion Trail 2

Il est inspiré du Angel GT et le pneu arrière disponible exclusivement en bi-gomme. En plus de son super grip, on peut souligner son dessin que je trouve magnifique.

Note Allopneus : 9/10 basé sur 1 avis

Le train de Pirelli Scorpion Trail 2 est à 222,8€ TTC*.

Continental TKC70

Continental TKC70 (nouveauté 2015)

C’est un pneu combinant une stabilité remarquable et une bonne tenue de route, il est aussi très performant en offroad.

Note Allopneus : 8/10 basé sur 1 avis

Le train de Continental TKC70 est à 241,6€ TTC*.

Continental TKC80

Continental TKC80

Ce pneu est une référence en rallye raid, il est pourvu d’une sculpture autonettoyante, une excellente stabilité latérale et un bon taux d’usure.

Note Allopneus : 7.5/10 basé sur 11 avis

Le train de Continental TKC80 est à 215,8€ TTC*.

Voilà, vous avez maintenant toutes les clés en main pour savoir, selon votre utilisation, le pneu qu’il vous faut pour votre GS ; que vous soyez orienté route, offroad ou un compromis des deux.
À vos gommards, prêts, partez !

* Prix TTC sur Allopneus.com au 18/06/2015.

À propos de l’auteur :

Sadek, chargé de qualité et spécialiste moto/quad au sein d’Allopneus, je suis passionné de deux roues depuis mon plus jeune âge, je suis motard et adepte de sport mécanique en tout genre.

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A propos de l'auteur

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