Connaître les tailles de jantes possibles pour sa voiture

1375

Depuis une quarantaine d’année, la roue en aluminium appelée communément « jante alu » s’est progressivement imposée sur le marché.
Initialement elle était destinée à l’équipement de véhicules de compétition, en s’appuyant sur 3 arguments : la légèreté apportant un gain de poids significatif, une meilleure rigidité pour optimiser les performances en virage ainsi qu’un dessin permettant d’améliorer le refroidissement des freins.

Progressivement elle s’est imposée en série ou en option sur les véhicules haut de gamme en ajoutant le critère esthétique puisque, comparativement à la tôle d’acier, l’aluminium donne beaucoup de liberté aux designers sur le plan des formes, des finitions et des dimensions. Et si elle s’est généralisée en monte d’origine dans les grandes dimensions, elle équipe également des modèles beaucoup plus populaires dans de petites dimensions.

Et pour ceux qui veulent rouler dans une voiture différente ou qui veulent optimiser leur équipement, la jante alu constitue la base de la personnalisation en offrant un immense choix de dimensions, de designs, de finitions et coloris avec une importante amplitude de prix selon les technologies et les marques.

Changer la dimension des jantes : quelles jantes pour ma voiture ?

Et surtout :

Quelles dimensions sont légales pour ma voiture ? Serai-je assuré en cas d’accident ? Est-ce que ça passe le contrôle technique ?

Voilà donc des questions qui n’en seront plus suite à cet article.

Répondons à une 1ère question pour les néophytes :

À quel moment change-t-on la taille des jantes ?

  • À l’arrivée de l’hiver, quand on change de diamètre pour avoir des pneus plus petits : en plus d’être économique, cette solution a l’avantage de donner des pneus plus fins, ce qui en hiver garantit plus d’adhérence au sol et donc plus de sécurité.
  • À l’inverse, il est habituel de repasser en pneus été et en même temps en jantes plus grandes, pour donc avoir des pneus plus larges, et augmenter ainsi la stabilité sur le sol (oui, c’est un peu l’inverse de l’hiver…).
  • Aussi, cela peut-être tout simplement une envie, une question d’esthétisme, le passage de jantes tôles à jantes alu, l’achat récent d’une voiture qui ne demande qu’à être chouchoutée, etc. On se demande alors jusqu’où on peut aller, dans les limites de la loi et des homologations.

Vous avez eu le réflexe assez moderne de chercher sur internet la taille de jantes que vous pouvez mettre sur votre voiture. C’est aussi ce que j’aurais fait. Mais les dimensions possibles pouvant varier selon le modèle, la version, l’année etc, il vaut mieux vérifier avant toute chose la base :

Les indications présentes sur votre véhicule !

À l’intérieur de la portière, à côté des indications de pression, à l’intérieur du réservoir, etc. Mais surtout, dans le livret technique du véhicule. Si si ! C’est par là qu’il faut commencer les recherches !

Sachez que vous trouverez sur votre véhicule les montes homologuées par le constructeur. Choisir une des dimensions que vous trouvez là, c’est la garantie de n’avoir aucune surprise et de passer le contrôle technique sans problème, et d’être assuré.

Mais vous voudrez peut-être plus. Si, je vous connais ! Vous pensiez pouvoir mettre du 18″ !

En fait, la législation autorise également des transformations et offre la possibilité d’équiper les véhicules avec des pneumatiques différents de ceux qui sont préconisés par le constructeur.

Il faut rappeler que le diamètre extérieur du pneu doit être identique. Le tableau d’équivalences dimensionnelles autrefois édité par les manufacturiers est désormais remplacé par un tableau officiel édité par le TNPF (Travaux de Normalisation du Pneumatique Français) qui fait foi auprès des autorités et du contrôle technique.

Ce tableau autorise par exemple les surdimensionnements suivants à partir d’un 195/65 R 15 >>>> 205/55 R 16 > 205/50 R 17 > 225/45 R 17 > 225/40 R 18 > 245/35 R 18 > 255/30 R 19 > 305/25 R 19
Cet exemple montre clairement que pour pouvoir augmenter la dimension de la jante, il faut monter des pneus de taille de plus en plus basse. Et il montre également que les pneus deviennent de plus en plus larges. En images :
exemple_correspondance

Tant sur le plan technique que sur l’aspect réglementaire, 3 précautions sont à prendre :

  1. Les indices de charge et de vitesse doivent être égaux ou supérieurs à ceux de l’équipement d’origine. C’est un impératif absolu pour que l’équipement soit légal et que le véhicule soit couvert par l’assurance.
  2. La largeur de jante doit être compatible avec celle du pneu. Les manufacturiers disposent d’un tableau « largeur de jante mini – maxi » correspondant à chaque dimension de pneu. La valeur nominale intermédiaire est la largeur recommandée pour que le pneu soit idéalement positionné sur la jante et puisse travailler dans les meilleures conditions.
  3. Les passages d’aile doivent pouvoir accueillir un pneu plus large.

Dernière vérification, notre tout nouveau moteur de recherche de jantes pour votre véhicule, coordonné avec notre moteur de recherche pour véhicule : vous entrez le modèle de votre véhicule, puis vous choisissez un diamètre de jantes, puis les pneus.

Et bien entendu, le must du must, vous pouvez nous demander en commentaire ci-dessous, nous pourrons vous fournir les dimensions de votre voiture, si vous indiquez bien la motorisation et l’année de production.

Partager.

A propos de l'auteur

Community Manager d'Allopneus, rédactrice du blog. Passionnée du web, des jeux vidéos et de gastronomie, je baigne dans le monde de l'auto depuis toute jeune, j'adore conduire (mais pas en mode croisière...).

1 375 commentaires

  1. Bonjour, j’ai une Scirocco 1.4L TSI et mes pneus sont des 205/50 R17. Je compte changer mes jantes et savoir s’il est possible de les passer en 18 pouces?

    Cordialement.

  2. bonjour Anneline
    j’ai une mercedes-benz de classe c 143 cv année 2003 équipé avec des jantes amg (19) et je voudrais remettre des jantes d’origine en 16 puis je les montées sans souci merci
    jean-pierre

  3. Bonsoir

    J’ai une honda fr-v 2.2l icdti montage d’origine 205/55/r16 jantes alu 6,5×16 5×114,3 je pense que le déport est de 48
    J’ai voulu acheter 2 jantes enzo b meme caracteristiques sauf le deport est de 35 ,en telephonant sur leur site ils m’assurent que c’est le deport qu’il faut .
    Je ne sais plus quoi penser
    Pouvez vous m’éclairer ?
    cdlt

  4. Bonjour,
    Sur ma 206+ mes jantes d’origines sont des 5,5×14 ET24.
    J’aimerais savoir si les jantes 5,5×14 ET34 ont aussi été homologuées sur mon modèle de 206.
    Marque : Peugeot
    Modèle : 206+
    Mise en circulation : 02/2009
    1.4 HDI Diesel

    Merci

  5. Bonjour Anneline,
    J’ai un Opel Mokka 1,6 CDTI 136 ch. FAP 4×2, à l’heure actuelle je roule avec des pneus 215/55/R18 95h d’origine,je voulais savoir quelle dimension prendre pour des pneus hiver avec les jantes ,à l’avance je vous remercie pour vos conseils et de votre réponse.
    Cordialement

    Albert Koehren

  6. Bonjour,

    Merci pour cet article super interessant.
    Je désire investir dans un kit hiver (jantes et pneus) pour mon Tiguan octobre 2017: 4motion/150ch/2.0TDI/ Sline.

    Pouvez-vous me dire quelles montes je peux mettre (rapport qualité prix)?

    Merci à vous

    • Bonjour Gwen, en jantes tôle (vous pourrez choisir des enjoliveurs par la suite), vous pouvez partir sur ces pneus-là. Mes recommandations pour votre véhicule haut-de-gamme sont les pneus MICHELIN Alpin 5 ou les pneus Pirelli Scorpion Winter.

  7. Thierry Curschellas le

    Bonjour Anneline,
    je possède une Alpha 159 sportwagon 2,4 l TDI Q4 de 2007. Elles est équipée de jantes alu en 18 pouces.
    Quelle jantes et pneux hivers je peux équiper ma voiture?
    C’est super sympa de nous informer de la sorte. Merci

  8. Bonjour j’aimerais savoir quels pneus hiver et jantes je peux monter sur ma VW Polo année 2016 1.2 TSI Bluemotion. Mes pneus été sont 185 60 r15. Merci d’avance

    • Bonjour Céline, ce sera la taille de jante la plus petite pour votre voiture. Vous pouvez juste changer de pneus et passer en pneus hiver, sur les mêmes jantes. :-)

  9. Bonjour
    Je suis à la recherche de jantes 5 trous pour le nouveau koleos pour pneus neige que je possède déjà 225/55 R18 98H M+S
    Très cordialement
    Richard

  10. Bonjour je suis proprietaire d une clio 3 estate en 185 60 15 pour :
    L hiver quelles montes je peux mettre (rapport qualité prix)?
    L été , idem ?
    Merci D avance

  11. Bonjour,
    Je possède un C4 grand Picasso shine de 2017 en 120 blueHDi, il est livré en 205/55 R17. J’aimerais passer en 205/60 R16 pour l’hiver.

    Merci

  12. Salut 🙇 Adeline, je voudrais savoir si je peux mettre une dimension de plus ➕ soi 245_55_16 sur ma Mercedes 500 SL
    Merci cdlt jean pierre

  13. Bonjour,

    Je voudrais changer de jantes alu vers tôle pour l’hiver sans changer la dimension des pneus sur mon Grand Voyager 2008. Les dimensions d’origine des pneus sont 225/65R16 100H. Les jantes alu d’origine sont en 6.5×16 ET35 et celles que je voudrais monter en hiver sont en 7×16 ET10. Le montage est possible, ça touche nulle part mais est-ce que je peux me faire refouler au CT à cause du déport différent de celui d’origine ? Merci pour votre réponse.
    Cordialement

    • Bonjour Michel, le déport minimal sur votre voiture est 34, voire 25 en 7×16. À me connaissance, il n’y a pas de texte de législation sur le déport.

  14. Lorsqu’on passe sur des jantes et pneus « Hiver » sur un Nissan Juke (2016, 1,7 litres essence et boîte auto)l équipé d’origine jante « alu » et « taille basse », le véhicule ne veut pas reconnaitre la nouvelle monte en diamètre. Je dis bien en diamètre, pas en largeur. C’est une histoire de programmation des sondes de valves. Total, votre voyant orange s’allume illico, indique « pneus dégonflés », et vous pouvez aller jusqu’à une dégradation de l’accélération, induisant au pire de graves soucis lors d’un dépassement, votre « Juke » refusant toute sollicitation d’accélérateur. Il peut même « retomber  » au ralenti moteur sur l’autoroute, ce qui est arrivé à mon épouse avec deux enfants en bas âge à bord. Etes-vous certains que vos jantes et vos pneus sont totalement compatibles avec les données « constructeur »? Rien n’est moins sur. Malgré votre facture estampillée de tous les organismes de sécurité émaillant l’Europe, c’est arrivé. Et c’est grave, cela aurait pu avoir des conséquences désastreuses si la conductrice n’avait pas eu les bons réflexes.

    • Bonjour Vincent, si vous restez dans une des dimensions proposée par les constructeurs, comme nous le recommandons, vous ne devriez pas avoir de souci. :-)

    • Bonjour Marius, cela dépend de la motorisation mais vous devriez pouvoir monter jusqu’à 225/40R18 sans problème. Vous pouvez vérifier cette donnée dans votre livret technique ou dans la trappe à essence de votre voiture.

    • Bonjour Alain, il est vrai que nous aurions dû préciser qu’en hiver, nous pouvons choisir un indice de vitesse inférieur. Merci pour votre précision apportée !

  15. bonjour
    je souhaite passer ma ford mustang v8 gt de 2016 en 20 21 ou 22 et du 305 a l arriere

    la monte d origine est
    av 255 40 zr 19
    ar 275 40 zr 19
    le site allopneu n est pas a jour du model de 2016

    si je ne change pas les jantes de suite quelle taille de pneu serait compatible

    d avance merci

  16. Bonjour, ma c4 cactus blue hdi 100 est équipé en 17 pouces 205 50 r17 (option ) c’est normalement du 205 55 r16 de serie, puis je pour l hiver acheter un pack jantes et pneus en 195/65 r15 ou dois je descendre juste a 16 pouces merci beaucoup

  17. votre article est trés interressant et j’aimerai prendre une ou deux taille au dessus pour ma voiture une prelude Honda de 1995.tailee actuelle des pneus <>.je vous remercie.

  18. bonjour,
    Puis-je monter des pneus 185/65/15 hiver d’origine pour ma 208 BlueHDI 100cv de fevrier 2016 sur des jantes de 206 HDI 90cv de avril 2005 sur lesquelles étaient monté des 195/55/15 ?les jantes sont-elles adaptables ?

  19. Bonjour
    Je possède un 2008 de décembre 2015 en 1.6 bluehdi 100ch équipe à l origine en 195 60 r16 89h
    Et je souhaiterais savoir si en roue hiver je peux passer en 195 65 r15?
    Par avance merci

  20. Bonjour je possède une lagune 1 1,8 95 chevaux de 1994 . Mes jantes d’origine sont en 185/65 R14 86T . Je voulais savoir si je pouvais monter du 17 pouces ?

  21. Bonjour, je suis équipé d’origine sur ma C4 1.6 HDI 110 de 2010 de 205/55/16 91V.
    Puis-je poser un jeu hiver en 195/65/15 sans souci d’homologation ?
    Merci d’avance, cordialement.

  22. Bonjour Anneline,

    Je viens de faire l’acquisition d’un Ford Edge AWD 210CV, équipée de pneus au dimension suivantes 255/45/r20 et de jante allu, je cherche désespérément des jantes tole et des pneus hivers compatibles.
    Mais je vais sans doute devoir changer de dimension, un 18″ est il envisageable?

    Par avance merci,

    Gilles

  23. Bonsoir,

    Je voudrais changer mes jantes sur une Audi a4 de 2006 1.9Tdi 116ch mes jantes sont de 17 pouces
    taille de pneus 235/45R17 et j’aimerais les passer en 235/40R18
    sur la portière j’ai que 205/55 R16 et 235/45 R17
    Est ce homologué en 18 ?

    Merci

    • Bonjour @shan, d’après les données que vous me transmettez, je ne vois pas d’inconvénients (données Michelin). Peut-être pourriez-vous faire confirmer par Audi directement.

Répondre à David Annuler la réponse