Mythe ou réalité: ce qu'il faut savoir sur un pneu et son âge

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Comment connaître l’âge d’un pneu ?

Il est possible de connaître sa date de fabrication grâce à l’indice « DOT » mis en place par le Department of Transportation des Etats-Unis (sorte de ministère de la circulation) situé sur le flanc de chaque pneu.

Le DOT renseigne ainsi sur l’usine de fabrication, la dimension, la marque du pneu, et les 4 derniers chiffres qui permettent de déterminer l’âge d’un pneu.

Par exemple pour 1210: les 2 premier chiffres représentent la semaine de fabrication (12ème) et les 2 derniers chiffres, l’année de fabrication (2010).

La date de fabrication d’un pneu a-t-elle une influence sur sa qualité ?

Un pneu qui a plus de 10 ans doit être changé par mesure de sécurité. En effet, ses performances se dégradent avec l’âge et la gomme peut durcir et se craqueler. D’ailleurs, la plupart des professionnels du pneumatique recommandent que les pneus ne dépassent pas six ans entre la fabrication et la vente au client final. Mais l’état de conservation varie tellement selon les conditions de stockage, qu’aucune durée ne peut être fixée par la loi.

La conservation d’un pneu varie selon ses conditions de stockage. Aucune loi n’existe donc sur la durée de vie d’un pneu stocké.

Et les pneus vendus sur Allopneus ?

Il existe un mythe selon lequel les pneus vendus sur les sites internet seraient vieux, ou en stock depuis un certain temps. Alors on vous rassure tout de suite, nous, chez Allopneus, on a un taux de rotation des stocks important, ce qui fait que nos pneus sont rarement stockés longtemps. Eh oui ça a beaucoup d’avantages d’être le leader français de la vente de pneus en ligne !

Source schéma: le site TNPF

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A propos de l'auteur

Assistante marketing chez Allopneus.com. Passionnée de snowboard, de séries et de shopping, j’adore également le monde de l’automobile (particulièrement les belles voitures). J’espère apporter une touche girly dans cet univers assez masculin… Alors à vos marques, 3…2…1… Lisez, commentez et restez informés !

70 commentaires

  1. Bonjour,
    J’ai reçu ma commande aujourd’hui, j’ai reçu 4 pneus Riken fabriqué en 2012 et nous sommes en 2017!
    Pourquoi n’ai je pas reçu des pneus plus récents? La durée de vie de la gomme étant de 5 ans!
    J’ai deux enfants et je ne veux pas me tuer sur la route pour 4 pneus. Vous ne vérifiez pas ce que vous nous expédié, résultat on se retrouve avec des vieux stock qui peuvent de plus être dangereux.
    C’est pas sérieux!
    Et vous osez stipuler : « Il existe un mythe selon lequel les pneus vendus sur les sites internet seraient vieux, ou en stock depuis un certain temps. Alors on vous rassure tout de suite, nous, chez Allopneus, on a un taux de rotation des stocks important, ce qui fait que nos pneus sont rarement stockés longtemps. Eh oui ça a beaucoup d’avantages d’être le leader français de la vente de pneus en ligne ! »
    Je ne vais pas risquer de monter ces pneus! je suis extrêmement déçu!

    M. PETIOT

    • Bonjour M. PETIOT, il est vraiment très rare que nous entrions en stock des pneus âgés de plus de 5 ans. Néanmoins, soyez assuré que la durée de vie d’une gomme est bien supérieure à 5 ans. Rien n’est confirmé par une loi, mais les pneumaticiens conseillent de changer les pneus qui auraient plus de 10 ans. L’essentiel est que les pneus aient bien été stockés.

  2. Bonjour,

    Pourquoi ne pas communiquer la DOT en toute TRANSPARENCE, quitte à faire payer plus cher pour des pneus récents. Je pense que les clients seraient plus satisfaits ! Vous auriez de plus un avantage concurrentiel sur les autres sites.
    Le fait de ne pas savoir si je vais avoir des pneus récents m’empêchent de sauter le pas. Je pense ne pas être le seul potentiel client à être freiné par ce manque de transparence.

    Charles.

    • Bonjour Charles, c’est une démarche assez fastidieuse par rapport à nos stocks, puisqu’il faudrait vérifier les pneus. Les pneus de DOT plus anciennes sont très rares dans nos stocks, ils représentent peut-être 2% du stock, et tant qu’ils sont bien stockés (ce qu’ils sont chez nous), ils ne perdent pas de leurs qualités. (Sachant qu’on ne reçoit pas de DOT de 10 ans non plus).

  3. Bravo pour ce message publicitaire, mais merci de confronter vos dires à la réalité, je viens de commander 4 pneus MICHELIN en 21 pouces pour monter sur un AUDI Q7, à reception le professionnel qui s’est occupé du montage m’a montré la date de fabrication (2012) + de 5 ans, il m’a immédiatement indiqué qu’étant donné le poids et la puissance de mon véhicule, ces pneus « anciens » ne tarderaient pas à se déformer prématurément.

    Il est facile d’être leader quand l’on ne communique pas au moment de l’achat la date de fabrication du pneu qui justifie certainement le prix plus attractif que chez un autre revendeur.

    Au détriment de la longévité et de la sécurité.

    Un client plus que déçus.

    • Bonjour, 95% de nos stocks sont de DOT récent (moins de 2 ans) car nous sommes en flux tendus avec les manufacturiers directement. Il peut arriver que nous ayons des stocks plus anciens, notamment sur des références très atypiques que les manufacturiers conservent plus longtemps dans leur usine (avec seulement 1 ou 2 productions par an), et que nous gardons également longtemps car la probabilité de vente est faible. Néanmoins, nous stockons tous les pneus dans des conditions optimales, et non par exemple au fond d’un garage avec des variations de températures/humidité qui pourraient altérer leur comportement. Aucune crainte à avoir donc, Michelin aussi confirme que bien stockés, les pneus gardent leurs qualités jusqu’à 10 ans.
      Pour vous prouver notre bonne foi et ne voulant pas que vous restiez sur une mauvaise impression, notre service commercial vous prépare un geste à valoir sur une future commande.

      • pardon mais je viens de recevoir 1 pneu de moto de dot 08/10, on est la 12 semaine de 2017 .pour un pneu avant n’avez vous jamais eu de procès pour homicide involontaire ,je ne monterai jamais ce pneu sur ma sportive .sur une commande précédente ,j’ai reçu un pneu arrière de 3 ans ok mais la 1 avant moto de 7 ans vous êtes vraiment des malades …donc pour une petite citadine a la rigueur mais pour la sécurité !!! site a éviter a tous prix ,,pour la réponse en dessous de 10 ans la qualité du pneu n’est en aucun cas mis en cause je l’invite a faire une balade moto avec moi avec le pneu que je lui aurai offert ,merci

        • Bonjour

          L’idéal pour être le meilleur site de vente de pneu serait de mettre l’année de fabrication des pneus avec l’annonce.
          Je pense que c’est volontaire de ne pas le communiquer pour éviter une chute des ventes.
          Avez vous une adresse mail enfin de savoir l’année de fabrication avant d’acheter ?
          Cordiales salutations

        • Bonjour, comme je l’ai expliqué sur un autre commentaire, lors de l’entrée en stock les DOT ne nous sont pas communiquées. Ce serait un travail fastidieux de les répertorier alors que des DOT de plus de 4 ans sont extrêmement rares et ne nuisent pas aux performances du pneumatiques puisque nous les stockons de la bonne façon. De la même façon, nous ne pouvons pas vérifier la DOT à chaque envoi. N’ayez pas d’inquiétude à ce sujet. :-)

  4. MONTAGNE Lorène le

    Bonjour,
    Après achat de 2 pneus Michelin Energy Saver en 195 / 55 / R 16 en septembre 2014 chez Allopneus, et après avoir roulé 2 ans avec, pour seulement 20 000 km, mon garagiste m’informe aujourd’hui (après contrôle technique montrant une usure avancée des pneus) que mes deux pneus ont une gomme complètement sèche et craquelées, et qu’il est donc nécessaire de les changer. Au regard de la DOT, ils datent de 2010, ils ont donc 7 ans. Je suis extrêmement surprise, mais aussi déçue et en colère après votre site, qui, face à des clients qui comme moi ne sont pas informés, se retrouvent à payer des pneus de mauvaise qualité, avec l’obligation d’en changer au bout de seulement 2 ans et demi à peine. Je ne vous ferais pas de bonne publicité, et vous encourage vivement à être plus transparent vis-à-vis de votre clientèle.

    • Bonjour Lorène, Michelin nous confirme qu’avant 10 ans d’âge il n’y a pas à s’inquiéter de la qualité de leurs pneumatiques, et que d’ailleurs rien ne dit qu’après 10 ils ne soient plus bons.
      Par contre, dans notre base de données j’ai bien une commande de votre part en septembre 2014, mais de 2 pneus Goodyear EfficientGrip Performance.

  5. Suite à l’achat d’un jeu de pneus avant et arrière Avon AM26 le 02/10/2015, je constate qu’après quelques mois d’utilisation mon pneu arrière est craquelé dans toutes les rainures autour de la bande de roulement. Les témoins d’usures sont bien loin d’indiquer que les pneus sont à changer (mon jeu de pneus précédent a fait 18000 km).

    Ce jeu de pneus à moins d’un an et 6000 km. Et comme vous l’indiquer sur votre site « les craquelures apparaissent généralement au bout de 5 à 7 ans d’utilisation » ou « sur des véhicules faisant peu de kilomètres. La dégradation de ce pneu n’est absolument pas normale. Il semble évident que ce jeu de pneus n’ai pas été stocké normalement ou bien stocker trop longtemps.

    • Bonjour Ernest,
      18000km avec un jeu de pneus moto ? c’est assez rare, Bravo ! C’était également des Avon ?
      De nombreuses raisons peuvent être à l’origine de ce phénomène de craquelures.
      Je vous invite à contacter et envoyer des photos à notre service après vente qui sera plus à même de vous dire de quoi cela peut venir.
      Bonne journée.

      • Bonjour,

        Non il ne s’agissait pas d’Avon, mais de Dunlop K81.
        Pour ce qui est du SAV, je viens de recevoir un formulaire à remplir pour faire passer effectuer une demande de litige (le bon sens voudrait que je reçoive un formulaire de remplacement).
        Je trouve étonnant que je doive fournir une attestation remise par un professionnel indiquant que mon pneu est défectueux. La photo que j’ai joint est pourtant suffisamment explicite.
        Cette méthode me semble très limite.

        Cordialement

      • Fantastique, cela fait maintenant plus de 20 jours que mon dossier a été retourné auprès d’Allopneus.
        Après plusieurs relances, la seule réponse que j’obtiens, est qu’il faut attendre la validation du constructeur.
        Il n’est absolument pas normal d’agir de cette façon.
        Ce pneu à un défaut parfaitement visible sur la photo envoyée. La prise en charge de la garantie n’est absolument pas respectée, en aucun cas je devrais avoir à attendre un accord du constructeur.
        Il est de votre responsabilité de prendre en charge la garantie de ce pneu.

        • C’est en fait le constructeur qui pourra juger du défaut ou non du pneu. Si c’est bien un défaut, le constructeur prendra à sa charge le remplacement du pneumatique, soyez en assuré.

        • Bonjour,

          Je viens d’avoir une réponse pour me proposer le remboursement de mon pneu en appliquant l’usure du pneu. Soit 37.3€ pour un pneu acheté 97.4€.
          Etant dans mon droit, je demande donc a obtenir le remplacement de ce pneu.

          Le SAV d’Allopneu est tout simplement lamentable et ne respecte en aucun cas la garantie légale.

          Si je n’obtiens pas gain de cause, vous pouvez être assuré que cette affaire ce réglera au tribunal.

        • Bonjour @Ernest, rappelons que votre pneu a plus d’un an d’utilisation, avec un total de 6 000 km. Saviez-vous qu’un pneu moto a une longévité comprise entre 6 et 8 000 km ?
          Le fabricant a reconnu le défaut de fabrication et prend en charge le remplacement du pneu, logiquement en fonction du prorata du taux d’usure.

  6. Le bonjour à Tous..

    Et bien moi, c’est un peu l’inverse. J’ai passé commande la semaine dernière de 4 Goodyear Eagle F1 ASS 3 chez Allopneus.. J’avais trouvé moins cher sur un autre site de pneus. Allopneus s’est aligné sans pb.
    Bon contacte avec le standard et la personne maîtrisait bien son sujet.
    Pneus livrés deux jours après, donc rien à dire, je n’ai que des éloges à faire à Allopneus pour leurs services.
    Cependant en regardant le « DOT » des pneus je lis : « 2516 » et même sur deux autres « 3516 » la semaine
    « 35 » est la première de Septembre 2016. Nous sommes aujourd’hui le 6 septembre 2016 (semaine 36).
    J’en conclu donc que mes pneus ont été fabriqués la semaine dernière !.
    Je suis allé avec mes pneus voir mon Copain Garagiste pour qu’il me les monte. Il ne peut pas s’aligner en prix avec Allopneus et comme je suis bon client depuis plus de 25 ans, il accepte de me les monter.
    Quand il a vu la date de fabrication, il m’a dit : Ecoute non!, tes pneus peuvent encore tenir deux voir trois mois, on va attendre fin novembre voir début décembre. Parce que là avec cette chaleur, la voiture que tu as et la façon dont tu conduis, la gomme est trop fraîche, tu vas les ruiner en une semaine.
    Je suis donc reparti à la maison avec mes pneus. Ils sont stockés dans le sous sol en attendant Noel !!..
    Bon ; c’est un très bon garagiste, mais il n’est pas spécialiste en pneus, ce n’était que son avis.
    Quelqu’un de compétant dans le domaine du pneu peut-il me dire s’il a raison ou pas!!.
    Bonne fin de journée à Tous ..

    • Bonjour Bernard ,il a bien raison d’attendre Noel votre garagiste et même un peu plus si vous pouvez car un pneu très récent et surtout du Eagle F1 va avoir une usure beaucoup plus rapide qu’un pneu de 12 mois .

  7. j’ai acheté 4 pneus de marque marangoni 4wint 95/70r15 104 r,c le 15aout 2016
    commande 20834733 .
    quelle ne fut pas ma surprise de savoir par le monteur des pneus que j’avais reçu des vieux pneus qui datent de fin 2011.
    j’ai co ntacte allopneu qui me parle d’emble de la dot et me dise que mais pnes sont neuf moi je vois que ces pneus ont deja 5ans donc ne sont plus neuf.
    ces pneus peuvent etre utilisé de 8 a 10ans mais ils ont deja 5 ans .
    allo pneus ne cache toujours sur la dot facile comme arguement ..en mai 2016 j’ai voulu acheter ces meme pneus mais il en resté un seul en stock pouvez vous m’expliquer que 3mois apres les meme pneus resorte alors que vous dites que vous n’avez pas de vieux stock? mensonge a tous les etages mais la dot ce pas important pour vous dans 3 ans je devrais changer mes pneus ce normale pour allopneus.
    cela fais plusieures années que je commande des pneus cher vous pour mes 2 vehicule mais ce bien la derniere fois.

    salutation

    • Bonjour, comme vous avez pu le lire dans des commentaires précédents il n’y a aucune loi au sujet des DOT et les manufacturiers le confirment eux-même, tout dépend des conditions de stockage.
      S’il vous faut plus de précision ou si vous avez des doutes à ce sujet, n’hésitez pas à vous adresser directement à notre service après vente sur sav@allopneus.com.
      Je vous assure que ces pneus assureront correctement leur rôle.

  8. J’ai passé une commande durant la semaine passée, j’ai été livré rapidement.
    Mes pneu sont des 195/65/15 91V en Contiprenium contact 2.
    J’ai inspecté ceux-ci à la livraison et j’ai été très étonné de constater qu’ils datent de la 35ème semaine de l’année 2011.
    Contrairement à l’en-tête de cet article:
    « Il existe un mythe selon lequel les pneus vendus sur les sites internet seraient vieux, ou en stock depuis un certain temps. Alors on vous rassure tout de suite, nous, chez Allopneus, on a un taux de rotation des stocks important, ce qui fait que nos pneus sont rarement stockés longtemps. Eh oui ça a beaucoup d’avantages d’être le leader français de la vente de pneus en ligne ! »

    C’est tout à fait faux! j’ai contacté mon assistance juridique et l’UFC que choisir; ils m’ont affirmé tous les deux qu’il n’est pas normal de vendre des pneus aussi âgés malgré qu’aucune loi le stipule. L’article 1641 du code civil est tout à fait applicable.

    Allopneus ne veulent rien entendre, c’est tout simplement des arnaqueurs et des commerçants de mauvaise foi…

    Je déconseille ce site pour l’achat de vos pneumatiques.

    • Bonjour @M.F
      Comme vous aura peut-être répondu notre SAV, la qualité des pneus que vous avez acheté n’est pas moindre, vous pouvez vous en servir et ne constaterez pas de désavantage ; en effet, un pneu bien stocké ne présente pas de signes de vieillissement, comme indiqué dans cet article. Bien sûr, nous évitons tout de même au possible de vendre des pneus qui ont plus de 10 ans.
      Si vous ne souhaitez pas utiliser ces pneus, vous pouvez toujours nous les retourner et prendre un modèle plus récent, comme le Conti Premium Contact 5. Pour cela, je vous recommande de contacter notre sav : sav@allopneus.com, avec votre numéro de commande.

  9. Après avoir reçu mes pneus CONTINENTAL Premium Contact 2 pour installer sur une FORD MUSTANG de 1966, je les ai amené à mon garage BEST DRIVE pour faire parallélisme, et montage des pneus.
    LEADER DE LA MAUVAISE FOI

    Cette chaine de garage appartient à CONTINENTAL.
    Dès que je sors les pneus de la voiture, le technicien regarde l’étiquette et me dit que ce sont de « très vieux » pneus.
    Il vérifie et me dit qu’il date de la 21ème semaine de 2011. Ils ont donc plus de 5 ans!!!

    Il appelle CONTINENTAL qui lui déconseille de les monter compte tenu en plus qu’il s’agit d’une voiture de collection qui ne roule pas beaucoup.
    Nous appelons ALLOPNEUS qui assure qu’il n’y a pas de durée de péremption d’un pneu….

    Je monte les pneus malgré tout car les vacances viennent de commencer, mais avec le sentiment de m’être bien fait avoir par le « leader français »!

    • Bonjour David, je comprends votre sentiment. Mais sans vouloir répéter ce que vous a dit notre service après vente, Continental comme les autres grands manufacturiers ne voient pas d’inconvénient à un pneu de plus de 3 ou 5 ans, tant qu’il a bien été stocké. D’ailleurs, vous remarquerez qu’il n’existe aucune loi à ce sujet. Même si bien sûr nous demandons aux manufacturiers de privilégier les DOT les plus récentes.
      Tenez-nous au courant de l’évolution, bonnes vacances à vous.

    • bonjour
      moi j achete chez vdapneus et je n ai jamais eu des pneus anciens !!!!!!
      bien sur que le pneu a une durée de péremption , les manufacturiers n ont pas le droit de vendre les pneus de plus de 5 ans .
      Voyez-en l’explication et la cause ci-après !
      Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement.
      Or, lors de l’achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité.
      Ça nous paraît une évidence, non ? ERREUR !
      Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps… EN ENTREPÔT !
      Mais comment donc nous assurer d’un produit «f r a i s» avec le caoutchouc ? Semble-t-il que c’est facile… Lisez !
      En effet, il y a un moyen pour déterminer l’âge d’un pneu.
      Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d’autres détails qui nous sont déjà familiers d’ailleurs.
      Mais, à la fin de ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention.
      En voici une illustration et la signification essentielle :
      = 237 veut dire – fabriqué la 23e semaine de 1997,
      = 463 veut dire – fabriqué la 46e semaine de 1993,
      = 1402 veut dire – fabriqué la 14e semaine de 2002,
      = 5107 veut dire – fabriqué la 51e semaine de 2007, etc…
      Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient en réalité pas sécuritaires. En fait, ils seraient déjà d’un âge avancé, de sorte qu’ils présentent des risques potentiellement graves. Lors de la conduite de l’auto, le pneu peut se détériorer, se décomposer…
      Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que SIX ans

  10. Le mythe se confirme encore aujourd’hui, avril 2016.
    Commande passée chez Allopneus en avril 2016, pneus reçus fabriqués en 2012 (4 ans de décalage)
    Alors qu’en 2014 j’ai achète les même pneus toujours chez Allopneus, ils etaient de 2013 (un an de décalage)…
    Je leur ai fait part de mon étonnement, et j’ai reçu leur réponse type idem au message précédant…
    C’était ma dernière commande chez Allopneus.

    • Bonjour Nicolas, cette situation bien que rare vous est désagréable même si nous pouvons vous assurer que vous pourrez rouler sans problème avec ces pneus, nous le comprenons toutefois et c’est pourquoi notre service commercial est enclin à vous faire une remise commerciale lors d’une future commande chez nous. Il vous faudra mettre les pneus voulus dans votre panier, et appeler le service commercial au 0809400315 (service gratuit) pour obtenir le geste commercial.

  11. Bonjour j’ai acheté des pneus pirelli qui était en promo a 89euros avec un petit message comme quoi il en resté 4 en stock sans hésitai je l’est achètent une fois reçu je trouve les pneus un peu sale de la poussière déçu limite on aurait cru a des pneus d occasion bref passons, une fois monté en garage spécialisé bien sur ,je m aperçois d un ronronnement anormal passé les 50KM/H je retourne au garage pour faire recontrôlé tous ça pas de problème au niveau des roulements de ma voiture ni au niveau de l’équilibrage des roues et la le garagiste me fait remarqué cette fameuse DOT 2711 des pneus datant de JUILLET 2011 acheté en MARS 2016 est vendu pour des pneus neuf c est pas terrible même si ils ont pas roulé.
    Comme la modératrice(Anneline) disait dans quelques commentaires plus haut » il faut savoir que les professionnels parlent plutôt de 6 à 10 ans pour qu’il y ait un risque de dégradation »
    ,donc mes pneus « neuf « dans un an je vais avoir une dégradation plus rapide que si j avais acheté des pneus fait en 2015,et au vu du roronement de la bande de roulement je me sens pas du tout en sécurité surtout avec mes 2 petites filles de 1an et 3ans ,je vais surement donc devoir racheté 4pneus merci allopneu pour cette perte de temps et d argent car le remboursement ou l échange de pneu ils connaissent pas a part renvoyer les pneus au fabricant a nos frais bien sur.
    ah et j oublier il en rester soit disant 4, c est bizarre le lendemain ils y en avaient en stock mais pas en promo cette fois ,a croire qu il fallait passer ces 4pneus avant les 6ans

    P.S:Il existe un mythe selon lequel les pneus vendus sur les sites internet seraient vieux, ou en stock depuis un certain temps. Alors on vous rassure tout de suite, nous, chez Allopneus, on a un taux de rotation des stocks important, ce qui fait que nos pneus sont rarement stockés longtemps. Eh oui ça a beaucoup d’avantages d’être le leader français de la vente de pneus en ligne !

    le mythe est bien réalité au vu de tous les commentaires que je peut voir

    numero de commande:18013028

    • Bonjour Jérémy, je comprends vos craintes, mais comme le SAV vous a répondu, vous pouvez utiliser vos pneus avec confiance, l’essentiel n’étant pas la DOT mais la façon dont ils ont été stockés. N’hésitez pas à solliciter notre SAV, qui pourra vous donner un retour de Pirelli à ce sujet. De mon côté je demande au service commercial de vous faire un geste à valoir sur une future commande.

      • Gonzalez y molina le

        Bonjour, j’achète mes pneu chez allopne.com depuis plus de 5ans, la j’ai acheter des america pour mon c4 en avril 2015 j’été aujourd’hui a 1bar de pression je suis aller de suite au garage il ma montrer sa date de fabrication qui est de 2010 5 ans de décalage. les pneu en question son craqueler du a l’âge me confirme le garage.
        maintenant que réponse me donner vous, alors que j’achète mes pneu pour mes deux voiture chez allo pneu moyenne 1 a 2 paire par an.

        • Bonjour, il peut y avoir d’autres raisons au craquelage que l’âge du pneu. N’hésitez pas à contacter nos conseillers au 0809400315 (service gratuit) muni de votre numéro de commande si vous avez des questions.

    • Je viens de discuter avec mon garagiste, la DOT est très importante, un pneu de plus de 4 ou 5 ans doit être vérifié et si nécessaire remplacé. Même s’il n’a jamais roulé.

      En tant que chimiste de formation, j’approuve ces dire, étant donné que le caoutchouc du pneu vieilli même s’il ne roule pas, et forcément l’adhérence à la route ne sera pas la même.

      Donc je ne vois pas pourquoi Anneline répond en disant que la DOT n’est pas importante. Serait-ce pour vider les stocks de Allopneus ?

      V

      • Bonjour @V, votre garagiste a raison, il faut vérifier ses pneus régulièrement : à vrai dire, il n’existe aucune loi mentionnant une quelconque date de péremption sur les pneumatiques, néanmoins les manufacturiers conseillent d’en vérifier l’état régulièrement et ce quelque soit la date de fabrication, comme stipulé sur ce document de la TNPF.

    • Bonjour,
      J’ai acheté le 5 septembre 2013 4 pneus BF Goodrich 285/75 R 16. N° de commande AFR003758010014.
      Ils sont montés sur un 4×4 DODGE équipé d’une cellule à l’arrière (dans laquelle nous dormons). Nous voyageons beaucoup (Mauritanie, Maroc, Turquie, Géorgie, Arménie…) et faisons pas mal de tout terrain (pierres, sable…) Bien que ces pneus n’étant pas encore usés, la bande de roulement des deux pneus arrière est en train de se détacher. On voit nettement des fissures se former sur les flancs à la base des crampons. Sur un pneu c’est environ 1/3 de la circonférence qui est fissuré sur l’autre c’est environ 20%. Mon garagiste m’a conseillé de ne plus rouler avec çà car je risque d’après lui un arrachage de la bande de roulement.
      Ces pneus particulièrement robustes (indice IC de 126/123) marquent à l’évidence des signes de fatigue précoce. Les précédents pneus (même marque même dimension mais indice IC de 116) avaient roulés 6 ans avant que que je les change pour cause d’usure sans jamais qu’ils ne montrent de tels signes.
      J’aimerais avoir votre avis sur la question et j’aimerais aussi que vous retrouviez avec le N° de commande la date de fabrication de ces pneus.
      Merci d’avance.

        • Merci Anneline pour votre réponse rapide, mais vous n’avez pas vraiment répondu à ma question qui était:
          Puis-je sans risque continuer à rouler avec ces pneus ou faut-il que je procède à un remplacement rapide ?
          D’autre part, j’ai cherché sur votre site des pneus identiques, mais apparemment vous ne les commercialisez plus.
          La seule référence que j’ai trouvé dans cette taille en Goodrich ce sont des pneus avec un indice IC de 116, Or mon véhicule étant plutôt lourd, j’aurais besoin des même pneus ayant un indice IC de 126/123.
          Merci de me tenir informé

        • C’est ce que le SAV va tenter de voir avec vous, puisque cela dépend de vos pneus, il va falloir regarder ça de plus près, avec des photos. Notre SAV vous a envoyé un mail, qui est revenu vers nous. J’essaie de mon côté. Si vous ne recevez toujours rien, voulez-vous bien contacter notre SAV directement à sav@allopneus.com ? Avec en référence votre numéro de commande : 3758010. Merci. :-)

  12. Bonjour

    Mes pneus acheté en juin 2015 , date de 2011 et son dur comme de la pierre
    Ensuite grâce a c’est pneu j’ai pu tester un tête a queue a 90kmh sur voie rapide avec une chance pas possible (route humide)
    Une semaine après la même chose en roulant 30 km/h cette fois avec mon fils de 6 ans dans la voiture … (Route humide aussi)
    Donc soit ,je vais avoir une reponse identique « nos pneus ne représente aucun problème »
    Mais je vais aller les faire remplacer pour éviter de me tuer avec ma famille et sûrement quelquun qui arriverais en face , ensuite je vais les récupérer ;-)
    Car vendre ce genre de produit c’est mettre la vie des gens en danger sans aucune honte …

      • numero de commande 8366837
        KingsTire KT765
        155/65R14 75 T

        j’ai été les faire remplacer se matin et effectivement ils sont bien sec et dur, pour des pneu acheter en juin 2015 c limite

        • Je ne pense pas que la DOT soit en cause. Les avez-vous fait remplacer par les mêmes pneus (même marque même modèle) pour comparer la dureté ? N’hésitez pas à mettre un avis sur la fiche du produit afin d’orienter les consommateurs dans le choix de leurs pneus si toutefois le problème perdure même avec les nouveaux.

        • J’ai fais remplacer les pneu chez point s
          Nous avons pu nous rendre compte que le pneu est deja craquelé comme un vieux pneu ( c’est pas le 1er pneu que je fais changer que ca soit voiture ou moto)
          La fiche du produit va être difficile à trouver ,ils ne sont plus vendu
          Bon pour faire simple j’ai des pneu (qui ne mon pas couté une fortune certes ), qui son inutilisable et bon pour la poubelle !!! J’aurais bien mis mon argent ailleurs , mais bon … Je ne suis qu’un client derrière un clavier hein …
          Merci allopneus

        • Je fais remonter vos remarques aux services concernés car un pneu ne devrait pas être craquelé même au bout de 3 ans : il faudrait approfondir pour en connaître l’origine. Pour cela il faudrait que vous enclenchiez une procédure SAV auprès de nos services afin de faire jouer l’expertise du manufacturier : à dispo à sav@allopneus.com.

  13. pneus hiver commandés en sept 2015, reçus avec DOT 3512. donc ces pneus ont été stockés plus de trois ans.
    aucune indication de l’age du pneu sur le site avant la commande ( les concurrents le font eux) ce qui m’aurait dissuadé d’acheter.
    bien sur le service client me dit que c’est parfaitement normal. donc à vous de juger du sérieux et du professionnalisme d’allopneus.

    • Bonjour, cela peut arriver, même si c’est assez rare. Quand nous le pouvons nous l’indiquons sur le site. C’était quel modèle de pneu que vous avez acheté ? Avez-vous votre numéro de commande ? Merci. :-)

      • merci de prendre en considération ma remarque. mes pneus sont des GOODYEAR Ultragrip 8 205/60R15 91 H commande N° 13318768 du 14.09.2015.
        cordialement

        • Frederic j’attendais la réponse de nos experts : les pneus ont été correctement stockés et ne sont pas endommagés même s’ils ont été fabriqués en 2012. Nous essayons au maximum de ne vendre que des pneus très récents mais soyez assuré que votre pneu ne présente pas de défaut, il faut savoir que les professionnels parlent plutôt de 6 à 10 ans pour qu’il y ait un risque de dégradation, sans pour autant y apporter un décret de loi : le plus important étant la façon dont le pneu a été stocké. Un agent peut vous rappeler si vous avez toujours des doutes. :-)

        • donc je devrai penser les mettre au rebut dans 3 ans quel que soit leur kilométrage. Fâcheux pour des pneus destinés à faire plusieurs saisons. Et moi qui pensais naïvement en achetant plus cher chez Allopneus, avoir des pneus plus récents que les DOT2012 affichés clairement chez les concurrents !

  14. Aïe aïe aïe!!!
    Que dire…
    Je viens de commander une paire de pneu sur Allopneus… avec une date de fabrication 1309… Oui, oui, de 2009, soit plus de 4ans….
    Alors sérieusement, quand je lis « Alors on vous rassure tout de suite, nous, chez Allopneus, on a un taux de rotation des stocks important, ce qui fait que nos pneus sont rarement stockés longtemps « , puis « Eh oui ça a beaucoup d’avantages d’être le leader français de la vente de pneus en ligne ! » je ris (ou je pleure… tout dépend comment on voit la chose…)

    Rien à ajouter :-)

  15. J’ai eu un souci avec mes pneus achetés chez vous de marque TOYO.

    Suite à un accident, j’ai donc eu une expertise demandée par ma cie d’assurance.

    J’ai fournis des pneus toyo conformes aux indices de ma voiture indiqués par le constructeur ( KIA )

    A l’origine, c’étaient des pneus MICHELIN

    En sortant du garage, j’ai trouve que mon véhicule tirait fortement à droite.

    J’ai prévenu mon garagiste et mon Expert;

    Revérification du garagiste, essais sur essais, la voiture tirait toujours à droite

    Motif du garagiste, nous sommes désolé, nous ne pouvons rien faire du tout pour vous, car vos pneus ont été achetés sur internet, la marque n’est pas de bonne qualité

    J’ai donc demandé que ma voiture soit reprise en main par le concessionnaire du fabriquant.

    Stupeur, les réglages précédents, les valeurs sont erronées.

    Nouveaux réglages ( 5 fois ), le véhicule tirait toujours à droite.

    J’ai réclamé une réunion auprès de ma protection juridique.

    Le premier garagiste qui a pris en main ma voiture pour la réparation me disait tout simplement que mes pneus fournis, TOYO, de surcroît achetés sur internet ne sont pas bons.

    Pour mettre tout le monde d’accord, j’ai demandé de mon monter sur ma voiture des pneus MICHELIN.

    Rien a changé, le déport vers la droite est manifeste

    Lors de la réunion avec tous les garagistes sur ma demande, mon Expert abondait dans le sens des garagistes.

    J’ai obligé que la remarque à propos de la qualité de mes pneus soit mentionnée sur le rapport, stupéfaction, mon expert n’a pas voulu le faire.

    Je leur ai prévenu que, si la qualité de mes pneus venait de la marque TOYO, je saisirais le fabriquant.

    Moralité:

    Certains Experts, commis par votre assureur, ne vous défendent pas: car ces derniers travaillent aussi avec d’autres garages, alors passons le bébé et faisons avaler la pilule aux propriétaires de voiture.

    J’ai prévenu ma protection juridique de ce comportement

    Conséquence, j’ai usé mes deux pneus avant, dont un a été pris en charge à 100%, quant à l’autre, j’ai subi 25% de vétusté.

    AVIS AUX AMATEURS, OUVREZ VOS YEUX

    • Bonjour,

      D’après ce que je comprends vous aviez un problème avec votre voiture, mais ceci ne venait pas au final des pneus TOYO (qui est une très bonne référence ce dit ne passant), puisque vous aviez le même problème avec des pneus Michelin.

      Par contre, la chose que je ne comprends pas c’est au final, qu’était-il indiqué sur votre rapport d’expertise ?

      Pour finir, je me suis permis de regarder sur votre compte Allopneus. J’ai pu voir que vous aviez recommandé des pneus après cette histoire (de la même dimension), j’imagine donc que vous avez trouvé d’où venait le problème de votre voiture. Quel était-il ?

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